• Traversée de la Mer du Nord : de Nieuwpoort à Londres aller-retour
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Londres

Traversée de la Mer du Nord : de Nieuwpoort à Londres aller-retour

Réf : VFIDUN

En résumé

  • Sports
  • Durée
    5 jours
  • Niveau
    Intermédiaire

    Niveaux

    Voile

    Débutant
    Pour ceux qui n'ont jamais navigué, vous souhaitez découvrir la navigation à voile sur un court week-end.
    Intermédiaire
    Pour ceux qui souhaitent passer leur niveau 1 "premiers bords" et découvrir les différents postes d'un équipier, les premières manoeuvres.
    Confirmé
    Pour ceux qui ont déjà fait un stage de voile affilié à la FFV dans les 2 années précédentes OU pour ceux qui ont déja navigué plus de 5 jours sur un voilier de plus de 8 mètres dans l'année précédente en ayant participé aux manoeuvres courantes et d'amarage.
    Avancé
    Pour ceux qui ont déjà fait un stage perf de 4 ou 5 jours dans une structure affiliée FFV. Vous avez déjà navigué plus de 10 jours sur un voilier de plus de 8 mètres, ayant participé aux manoeuvres d'accostage, aux réglage des voiles, à la navigation sur carte, au suivi des routes et d'estime. Le permis côtier et ke FRR (certificat de radio) ne sont pas indispensables mais sont recommandés.
    Expert
    Pour ceux qui ont déjà fait un stage évolution dans une structure affiliée FFV. Vous avez navigué plus de 20 jours sur un voilier de plus de 8 mètres, ayant participé : - aux manoeuvres et d'accostage - aux réglages des voiles - à la navigation sur carte - au suivi de route et d'estime - à la tenue des quarts OU Pour ceux qui savent manoeuvrer en solitaire (prise de ris, virement de bord, empannage) ou avoir navigué en tant que chef de bord (location ou particulier) . Le permis côtier, le CRR et le permis hauturier sont recommandés pour ce niveau mais ne sont pas obligatoires.
  • Destination
    Angleterre / Londres
  • Âge
    De 18 - 90 ans
  • Emissions
    64.15 kg CO2
  • Type de séjour
    Ce séjour en groupe convient parfaitement aux voyageurs qui souhaitent vivre une aventure sportive avec d'autres passionnés et se laisser guider.
    Type de séjour
    En groupe
  • Langues
    Anglais
    Néerlandais

En quelques mots

Naviguez vers Londres : de Nieuwpoort à Tower Bridge

5 jours, du 26 au 30 avril 2027

Arrivez au cœur de Londres en voilier. Vous partez de Nieuwpoort sur la côte belge, traversez la mer du Nord et remontez la Tamise pour vous amarrer aux St Katharine Docks, au pied de Tower Bridge. C'est une véritable aventure à la voile avec une escapade urbaine à la clé.


Le voyage :

La traversée vers Londres dure deux jours. Vous naviguez depuis Nieuwpoort à travers la mer du Nord jusqu'à Queenborough, à l'embouchure de la Medway, puis vous remontez la Tamise en passant devant les monuments historiques du fleuve pour rejoindre le centre de Londres. Une fois amarré aux St Katharine Docks, vous avez le temps d'explorer la ville : la Tour de Londres, la City et South Bank sont toutes accessibles à pied. Après cela, nous reprenons la mer en direction de Nieuwpoort.


Ensemble Naviguer :

Vous n'êtes pas un simple passager. Vous faites partie de l'équipage. Sous la conduite de nos skippers expérimentés, vous prenez la barre, participez à la navigation et apprenez le fonctionnement d'un voilier en mer. Les débutants sont les bienvenus, et les navigateurs ayant déjà de l'expérience peuvent perfectionner leurs compétences. Le skipper veille à la sécurité et adapte le rythme au groupe.


Vous naviguez sur notre Oceanis 43, un voilier de croisière confortable et marin, entièrement rénové en 2025. Il y a 6 places.


Les points forts

  • Amarrez-vous au pied de Tower Bridge.
  • Traversez la mer du Nord et remontez la Tamise en groupe.
  • Une aventure à la voile et une escapade urbaine en un seul voyage.
Avantage abonné économisez 5% en rejoignant notre communauté
Avantages Decathlon Travel
Meilleur prix garanti : On offre 2x la différence
Annulation gratuite à plus de 30j
Paiement en 2x
En savoir plus

Photos

Sport

Niveau

Voile

Intermédiaire

Niveaux

Voile

Débutant
Pour ceux qui n'ont jamais navigué, vous souhaitez découvrir la navigation à voile sur un court week-end.
Intermédiaire
Pour ceux qui souhaitent passer leur niveau 1 "premiers bords" et découvrir les différents postes d'un équipier, les premières manoeuvres.
Confirmé
Pour ceux qui ont déjà fait un stage de voile affilié à la FFV dans les 2 années précédentes OU pour ceux qui ont déja navigué plus de 5 jours sur un voilier de plus de 8 mètres dans l'année précédente en ayant participé aux manoeuvres courantes et d'amarage.
Avancé
Pour ceux qui ont déjà fait un stage perf de 4 ou 5 jours dans une structure affiliée FFV. Vous avez déjà navigué plus de 10 jours sur un voilier de plus de 8 mètres, ayant participé aux manoeuvres d'accostage, aux réglage des voiles, à la navigation sur carte, au suivi des routes et d'estime. Le permis côtier et ke FRR (certificat de radio) ne sont pas indispensables mais sont recommandés.
Expert
Pour ceux qui ont déjà fait un stage évolution dans une structure affiliée FFV. Vous avez navigué plus de 20 jours sur un voilier de plus de 8 mètres, ayant participé : - aux manoeuvres et d'accostage - aux réglages des voiles - à la navigation sur carte - au suivi de route et d'estime - à la tenue des quarts OU Pour ceux qui savent manoeuvrer en solitaire (prise de ris, virement de bord, empannage) ou avoir navigué en tant que chef de bord (location ou particulier) . Le permis côtier, le CRR et le permis hauturier sont recommandés pour ce niveau mais ne sont pas obligatoires.
Pour ceux qui souhaitent passer leur niveau 1 "premiers bords" et découvrir les différents postes d'un équipier, les premières manoeuvres.

Le mot de l'expert

Niveau de difficulté : Modéré

Aucune expérience du voile requise. Condition physique raisonnable recommandée.


Expérience de navigation

Vous n'avez besoin d'aucune expérience préalable du voile. Nos skippers vous expliquent tout à bord, de la barre et du réglage des voiles à la confection des nœuds, la lecture des cartes et la veille. Les débutants apprennent au fur et à mesure, et les navigateurs expérimentés peuvent prendre davantage de responsabilités, comme barrer dans des zones à fort trafic ou participer à la planification de la navigation. Le skipper reste toujours responsable du bateau et de la sécurité.


Effort physique

Ce sont des vacances actives, mais elles n'exigent pas une condition physique exceptionnelle. Vous devez être capable de vous déplacer sur un bateau qui gîte et bouger au gré des vagues, de monter à bord et d'en descendre au port, et de manipuler les cordages et les treuils avec un peu d'aide. Les journées en mer peuvent être longues, avec des étapes de navigation de [8 à 12] heures, et lors des traversées plus longues, l'équipage assure les quarts à tour de rôle. Cela peut impliquer des nuits de sommeil plus courtes que ce dont vous avez l'habitude.


Conditions en mer

Ce voyage traverse la mer du Nord et remonte la Tamise : il s'agit d'une véritable navigation au large avec marées, courants et couloirs maritimes très fréquents. En avril, la météo peut être fraîche et changeante. Les températures sur l'eau sont souvent fraîches, et le vent ainsi que la météo.

En quelques chiffres

Voile

  • Durée moyenne/jour : 8h30

Encadrement

Pendant ce séjour, un encadrant sera présent pour vous guider et vous assister.
Groupe : 1 encadrant pour 5 à 7 personnes
Langues parlées :
Anglais
Néerlandais
Jo

Jo Coenen, fondateur et skipper

Jo a fondé l'agence et mène lui-même un grand nombre de nos voyages. Il est titulaire d'un brevet Master 200GT, une qualification professionnelle pour le commandement de navires commerciaux, ainsi que du certificat GOC ( General Operator's Certificate ) pour les radiocommunications maritimes. Il est également examinateur officiel pour les brevets de navigation belges, ce qui signifie qu'il forme et évalue les futurs skippers.

L’approche de Jo est simple. Il souhaite que vous quittiez le bateau avec plus d'assurance que lorsque vous y êtes monté. Il n'explique pas seulement le commentaire, mais aussi le pourquoi, et il vous laisse prendre la barre dès que vous êtes prêt.

Naviguer avec des professionnels

Chaque voyage est encadré par un skipper expérimenté et certifié. Nos skippers ne sont pas de simples conducteurs de bateau. Ce sont des instructeurs qui ont à cœur de partager leurs connaissances. Ils veillent à la sécurité du bateau, gardent un œil sur la météo et la route, et font en sorte que chacun se sente à l'aise à bord, que ce soit votre première fois sur un voilier ou votre centième.

Encadrement

Sécurité

Skippers professionnels

Chaque voyage est encadré par un skipper certifié (Master 200GT, radio GOC). Responsable du bord en permanence, il prend toutes les décisions relatives aux départs, à l'itinéraire et à la sécurité.


Météo et planification

Chaque traversée est organisée selon la météo, les marées et le trafic. Le skipper adapte l'horaire ou la route selon l'évolution des conditions : le programme reste flexible, mais la sécurité n'est jamais négociable.


Briefing de sécurité

Avant le départ, un briefing complet à bord aborde :

  1. l'utilisation du gilet de sauvetage et du harnais
  2. les déplacements sécurisés en mer et au port
  3. la conduite à tenir en cas d'homme à la mer
  4. l'usage de la radio VHF et du matériel d'urgence
  5. la sécurité incendie et les extincteurs
  6. la gestion du mal de mer, du froid et de l'hydratation


Équipement de sécurité à bord

Nos voiliers disposant de l'équipement requis pour le grand :

  1. un gilet de sauvetage automatique par personne
  2. harnais, longues et lignes de vie sur le pont
  3. radeau de survie
  4. VHF fixe avec ASN et VHF portable
  5. transpondeur AIS (pour voir et être vu)
  6. balise EPIRB ou balises individuelles
  7. matériel homme à la mer (bouée lumineuse, ligne de jet)
  8. fusées et signaux de détresse
  9. trousse de premiers secours


En savoir plus sur l'encadrement

Programme

Jour 1
Jour 2
Jour 3
Jour 4
Jour 5
  • map

    Traversée de Nieuport à Queenborough

    • Activité Voile
    • Durée de l'activité 10h
    • Hébergement Bateau de croisière à voile
    • Petit-déjeuner non inclus
    • Déjeuner non inclus
    • Dîner non inclus

    Rendez-vous dans la matinée à la marina de Nieuport . Après un café d'accueil, vous vous installez dans votre cabine et assistez au briefing de sécurité , avant de prolonger les amarres. Dès les côtes belges dépassées, vous entamez la traversée du grand large en mer du Nord . Tout au long de la navigation, vous prenez une partie des manœuvres : vous tenez la barre , apprenez à régler les voiles et suivez la progression du bateau sur la carte marine . L'itinéraire vous mène le long des bancs de sable et coupe les rails de navigation commerciale en direction de l'estuaire de la Tamise. En soirée, vous arrivez à Queenborough , un port ouvert situé à l'embouchure de la Medway, pour partager un dîner à bord après cette journée complète en mer.

    Jour 1

À noter

La navigation dépend des conditions météorologiques. Le skipper a le dernier mot sur le choix de l'itinéraire, les heures de départ et la durée de chaque étape, et place toujours la sécurité au premier plan. Si le vent ou l'état de la mer l'exige, le parcours ou le programme peut être adapté, par exemple avec une escale imprévue ou un horaire de traversée différent.

Hébergement

🚢 Bateau de croisière à voile - Jours 1 à 5

L'Oceanis 43 est un voilier de croisière de 13 mètres alliant confort marin et habitabilité. Pendant toute la durée du voyage, le bateau devient votre lieu de vie : vous dormez à bord chaque nuit, au port ou au mouillage, avec le privilège de vous réveiller directement sur l'eau, que ce soit à Queenborough ou en plein cœur de Londres.


Accès

Départ
Jachthaven Nieuwpoort, Watersportlaan 11, Nieuwpoort, Belgium
Jour 1 : 08h00
Fin du séjour
Jachthaven Nieuwpoort, Watersportlaan 11, Nieuwpoort, Belgium
Jour 5 - 19h00

Les transferts depuis et vers le port ne sont pas inclus dans le prix.

Se rendre au point de départ

Accès en train
Prendre le train jusqu'à Ostende,FurnesouLa Panne

Option 1 : Gare d'Ostende (Ostende) : Recommandée pour les grandes lignes :

  1. Gare terminus majeure, accessible en train direct SNCB depuis Bruxelles-Midi (environ 1h15) ou Gand.
  2. Accès au port :
  3. En tram (Kusttram) : prenez le tram du littoral en sortie de gare en direction de De Panne jusqu'à l'arrêt Nieuwpoort Stad (environ 40 min de trajet, ticket unitaire De Lijn à 2,50 € à bord/sans contact). De là, comptez environ 15 à 20 minutes à pied (1,4 km) ou 5 minutes en taxi jusqu'au 11 Watersportlaan.
  4. En taxi direct : environ 20 à 25 minutes de trajet (entre 50 € et 65 €).


Option 2 : Gare de Furnes (Veurnes) : La plus proche géographiquement (~11 km) :

  1. Accessible via les lignes régionales belges.
  2. Accès au port :
  3. En taxi : environ 12 à 15 minutes de trajet (compter entre 30 € et 40 €).
  4. En bus De Lijn : ligne de bus régulière (ligne 60/60A ou 50 selon les horaires) jusqu'à Nieuport (environ 25 à 30 min, 2,50 €).


Option 3 : Gare de La Panne (~17 km) :

  1. Terminus direct depuis plusieurs grandes villes belges.
  2. Accès au port : prenez le Kusttram direction Oostende / Knokke jusqu'à l'arrêt Nieuwpoort Stad (environ 35 min, 2,50 €), ou en taxi direct (environ 15 min, 40 € à 55 €).



Accès en avion
L'aéroport le plus proche est Lille-Lesquin (LIL) ou Ostende-Bruges (OST)

Aéroport de Lille-Lesquin (LIL) : à environ 90 km (~1h05 de trajet) :

  1. L'aéroport le plus pratique pour les liaisons directes avec le reste de la France (Marseille, Nice, Toulouse, Lyon, Bordeaux, Nantes, etc.).
  2. Compagnies régulières : Air France, EasyJet, Volotea, Ryanair.


Aéroport d'Ostende-Bruges (OST) : à environ 16 km (~20 min de trajet) :

  1. L'aéroport le plus proche du site, principalement dédié aux vols charters et saisonniers européens.
  2. Compagnie principale : TUI fly Belgique.


Accès en voiture
Trajet jusqu'au lieu du séjour Renseignez-vous sur les possibilités de stationnement à proximité
  1. Depuis Paris (environ 3h15 à 3h30 de trajet, ~315 km) : prendre l'autoroute A1 en direction de Lille, puis l' A25 en direction de Dunkerque. Poursuivez sur l' A16 vers la Belgique, qui devient l'autoroute A18/E40 . Empruntez la sortie 4 (Nieuwpoort) , puis suivez la N355 et la N39 en direction du chenal et de la Watersportlaan.
  2. Depuis Lille (environ 1h05 à 1h15 de trajet, ~85 km) : prenez l'autoroute A25 en direction de Dunkerque, puis rejoignez l' A16 / A18 (E40) vers la Belgique. Prenez la sortie 4 (Nieuwpoort) , puis suivez la N355 jusqu'à la Watersportlaan.
  3. Depuis Bruxelles (environ 1h30 de trajet, ~135 km) : prenez l'autoroute E40 en direction de Gand (Gent) puis Ostende / La Panne (Veurne), et prenez la sortie 4 (Nieuwpoort) .
Vous aimeriez partir à d'autres dates ?
Créez une alerte et nous préviendrons par e-mail en cas d'ajout de nouveaux départs
M'avertir des prochaines disponibilités

Bonus : Vous pouvez également nous communiquer la date qui vous intéresse et nous ferons notre possible pour vous la proposer !

Détails du prix

Le prix comprend

  1. le capitaine
  2. le navire et son utilisation
  3. les frais portuaires
  4. les draps et les serviettes
  5. les équipements de sécurité (gilets de sauvetage et harnais)
  6. le briefing

Le prix ne comprend pas

  1. les transferts vers et depuis Nieuwpoort ,
  2. les repas et les boissons (la caisse de bord à régler sur place obligatoirement)
  3. les dépenses personnelles et les activités à Londres
  4. l'assurance annulation

Options

  1. Tarif Flex et assurance

Informations pratiques

Formalités spécifiques

Spécificités

Avant votre départ, vérifiez auprès de l'ambassade ou du consulat les formalités requises pour l'entrée et le séjour dans le pays de destination. Vous pouvez également consulter ces informations sur le site France Diplomatie ( https://www.diplomatie.gouv.fr/fr/dossiers-pays/ ).

Pour les vols avec correspondance assurée par différentes compagnies aériennes, vérifiez également les formalités liées aux pays de transit.


Il est de votre responsabilité de vous assurer que vous en règle, notamment concernant la validité de vos pièces d'identité (par exemple, certains pays exigeant que votre passeport soit encore valide six mois après votre retour), les conditions de visa, les vaccins obligatoires et les recommandations sanitaires. N'oubliez pas non plus de prendre en compte les restrictions douanières et les autres obligations du pays de destination ou de transit.


ℹ️ Les informations peuvent évoluer jusqu'à la date du départ — pensez à consulter régulièrement les sites officiels.

Équipement

Matériel fourni sur place

Nos voiliers disposant de l'équipement requis pour la navigation hauturière, notamment :

  1. un gilet de sauvetage automatique pour chaque personne à bord
  2. des harnais de sécurité et des longes, ainsi que des lignes de vie pour s'attacher sur le pont
  3. un radeau de survie
  4. une radio VHF avec ASN (Appel Sélectif Numérique), ainsi qu'une VHF portable
  5. un transpondeur AIS, pour que les autres navires puissent nous voir et que nous puissions les voir
  6. une balise EPIRB ou des balises de localisation personnelle
  7. du matériel pour homme à la mer, comme une bouée de sauvetage avec feu et une ligne de récupération
  8. des fusées de détresse et autre matériel de détresse
  9. une trousse de premiers secours


Équipement à prévoir

  1. Un sac souple plutôt qu'une valise rigide
  2. Crème solaire et lunettes de soleil
  3. Passeport et autorisation ETA

Vêtements à prévoir

  1. Veste et pantalon imperméables (équipement de voile si vous en avez)
  2. Couches chaudes comme une polaire, un bonnet et des gants, car le mois d'avril en mer du Nord peut être froid
  3. Chaussures à semelles non marquantes avec une bonne adhérence, plus une paire de chaussures pour la ville
L'équipe de Jo
Partenaire Decathlon Travel

L'équipe de Jo

• 1 séjours

Notre expert local est une agence belge spécialisée dans les séjours en voilier, idéale pour ceux qui souhaitent des vacances actives sans la moindre contrainte d'organisation. Tout est préparé à l'avance : le voilier, l'itinéraire, un skipper expérimenté, les escales et l'ensemble des détails pratiques. Vous n'avez rien à organiser. Il vous suffit de monter à bord pour profiter du vent, de la mer et de la liberté de naviguer.

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