Bretagne

Devenez équipier en course sur l’Armen Race

Réf : DEYWIA

Programme Fidélité

Explications

Gagnez des points et dépensez-les pour vous équiper chez Decathlon ! 1 point de fidélité Decathlon pour chaque € dépensé !
Comment ça marche ?
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  2. Recevez vos points de fidélité Decathlon dans un délai de 21 jours à compter de la confirmation de votre réservation !
Conditions
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En résumé

  • Sports
  • Durée
    5 jours
  • Période idéale
    Mai
  • Terrain de jeu
    Îles et bord de mer
  • Destination
    France / Bretagne
  • Âge
    À partir de 18 ans
  • Emissions
    70.86 kg CO2
  • Type de séjour
    Ce séjour en groupe convient parfaitement aux voyageurs qui souhaitent vivre une aventure sportive avec d'autres passionnés et se laisser guider.
    Type de séjour
    En groupe

En quelques mots

Devenez équipier en course sur l'Armen Race en embarquant à bord d'un Volvo 60 et partez pour une boucle de 310 milles nautiques dans le Golfe de Gascogne, passant par l'occidentale de Sein, Belle Île et l'Île d'Yeu. L'Armen Race est une course incontournable de la façade atlantique. Pour cette 12ème édition, nous proposons aux amateurs éclairés de naviguer aux côtés de professionnels et de partager une expérience inédite sur un parcours qui peut réserver de nombreuses surprises, mais toujours dans une ambiance conviviale.


Rejoignez l'équipage du Libertalia, un monocoque de course de 19,50 mètres conçu par Volvo Ocean Race. Encadré par quatre marins professionnels, mettez votre esprit de compétiteur à rude épreuve et venez vous confronter en flotte en mode "offshore" pour vivre des moments en équipage hors du commun !

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Les points forts

  • Une course offshore dans le Golfe de Gascogne
  • Embarquement sur un Volvo 60 avec équipage
  • Navigation en quart avec participation 100% active à la bonne marche du voilier
  • Entrainement et prise en main lors du convoyage de Lorient à La Trinité-sur-Mer
Avantages Decathlon Travel
Modification gratuite jusqu'à 30 jours avant le départ (hors vol)
summary
+ 2 301   points à convertir
adssd en carte cadeau Decathlon !
Garanties Optionnelles

Tarif "Flex" annulation jusqu’à la veille du départ, sans justificatif

Assurance Multirisques
(accidents, rapatriement, départ manqué, etc.) hors annulation

Niveau

Niveau sportif

Le mot de l'expert

Les personnes embarquées doivent être amarinées, c'est-à-dire disposer d'une expérience de navigation à la voile. Il n'y a pas de limite d'âge particulière, mais il est obligatoire d'obtenir un certificat médical et une licence FFV pour la compétition, que notre partenaire peut délivrer.


La navigation en équipage se fait à bord d'un voilier monocoque de course de 19,50 mètres, avec un maximum de 10 équipiers encadrés par 4 marins professionnels. C'est une vie de groupe où chacun doit prendre soin des autres et respecter le règlement à bord.

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Encadrement

Plusieurs encadrants sont prévus pour ce voyage, mais nous ne savons pas encore lesquels seront en charge de votre groupe.
Encadrant

En quelques chiffres

Voile

  • Durée moyenne/jour : 12h30
  • Distance moyenne/jour : 207 km

Photos

Programme

Jour 1
Jour 2
Jours 3 à 4
Jour 5
  • Convoyage et entrainement Lorient / La Trinité-sur-Mer

    • Activité Voile
    • Durée de l'activité 8h
    • Distance 100 km
    • Hébergement Bateau de croisière à voile
    • Petit-déjeuner non inclus
    • Déjeuner inclus
    • Dîner inclus

    L'équipage de Libertalia vous accueille à 08h30 au port de Lorient La Base, premier pôle de course au large européen. Pour ceux qui le souhaitent, petite collation dans nos containers autour d'un café ou d'un thé, l'occasion à chacun de se présenter.

    Nous distribuons ensuite aux équipiers des équipements Musto BR2 (salopette et veste de quart), brassière et harnais Spinlock, balise AIS, sans oublier une popote et un thermos pour votre restauration à bord. Et oui, sur un Volvo 60 pas de cuisine à bord, on mange lyophilisé et appertisé, sans oublier les petits plaisirs !

    Chargement des voiles à bord suivi d'une découverte du bateau : plan de pont, déplacement intérieur, bannette, table à carte, ballasts… il est important de trouver rapidement ses marques à bord ce cette unité de course au confort spartiate et physique. Une fois les sacs de chacun chargés, nous aurons un premier briefing sécurité.

    Un déjeuner sur le pouce et hop, nous appareillons en rade de Lorient et envoyons les voiles. Sortie dans les Coureaux de Groix pour mettre le cap sur Belle Ile, le passage de la Teignouse et la baie de Quiberon pour rallier le port de La Trinité-sur-Mer.

    Ce convoyage de 35 à 50MN est l'occasion de découvrir les postes en navigation et permettre à chacun de prendre la dimension du bateau : virements de bord, manœuvres de voile (J et spi), répartition des postes selon les gabarits et l'expérience des équipiers afin d'être prêt pour la régate du lendemain.

    Nuit au port, possibilité de débarquer pour dîner et nuit à terre pour ceux qui le souhaitent.

    Voir plus
    Jour 1

À noter

Le programme est donné à titre indicatif. Il est assujetti aux conditions météo et à changement par l'organisation de l'Armen Race.

Vous aimeriez partir à d'autres dates ?
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Bonus : Vous pouvez également nous communiquer la date qui vous intéresse et nous ferons notre possible pour vous la proposer !

Détails du prix

Contribution à la neutralité carbone mondiale

Explications

Nous nous engageons pour un tourisme plus responsable en contribuant à la neutralité carbone mondiale à hauteur de 100% des émissions carbone de nos voyageurs.euses pendant leur séjour : 70% sont pris en charge par Decathlon Travel et comme nous croyons en la nécessité d'un effort collectif, sachez que les 30% restants sont déjà inclus dans le prix du séjour. 💪🌳

En savoir plus sur les émissions carbone et la contribution à la neutralité carbone mondiale

Le prix comprend

  1. Embarquement comme équipier à bord d'un monocoque de course
  2. Encadrement par 4 marins professionnels, diplômés Capitaine 200 Voile et Brevet d’État
  3. Hébergement avec couchage en bannette simple
  4. Mise à disposition salopette & veste de quart Musto BR2
  5. Caisse de bord (repas, gasoil, consommables)
  6. Assurance du bateau et responsabilité civile des passagers
  1. Votre contribution à la neutralité carbone mondiale

Le prix ne comprend pas

  1. Le transport aller-retour jusqu'au bateau
  2. Les frais de restauration et les dépenses personnelles lors des escales
  3. Le sac de couchage et serviette de toilette
  4. Licence FFV compétition (obligatoire)
  5. Certificat médical (obligatoire)
  6. Assurance annulation (option)

Options

  1. Kit literie (sac de couchage, oreiller et grande serviette de toilette)

Vous pourrez sélectionner ces options lors de la réservation.

Hébergement

🚢 Bateau de croisière à voile - Jour 1, 2, 3, 4
Lors de ce séjour, vous dormirez dans un bateau.

Hébergement à bord avec couchage en bannette single.

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Accès

Heure et lieu de rendez-vous

Départ
Port De Lorient (56100)
Jour 1 : 08h30
Fin du séjour
Port De Lorient
Jour 5 - 17h00

Se rendre au point de départ

Départ en train
Étape 1 Prendre le train jusqu'à Gare TGV de Lorient Bretagne Sud
Étape 2 Se rendre sur le lieu du séjour
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Départ en train
Étape 1
Prendre le train jusqu'à Gare TGV de Lorient Bretagne Sud
Étape 2
Se rendre sur le lieu du séjour
Port De Lorient (56100) 08:30
Départ en voiture
Trajet jusqu'au lieu du séjour en autonomie
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Départ en voiture
Trajet jusqu'au lieu du séjour en autonomie
Se rendre sur le lieu du séjour
Port De Lorient (56100) 08:30

Le bateau

Le Libertalia est un Volvo 60, un voilier de course de 19,50 mètres avec équipage professionnel. Ce VOR60 a été dessiné et construit pour participer à la Volvo Ocean Race 2001-02, la course autour du monde en équipage. Engagé sous le nom de Djuice Dragons, il était skippé par Knut Frostad, avec Thomas Coville comme chef de quart et Jean-Yves Bernot comme navigateur. Ce voilier de course est un bateau performant et extrême, une Formule 1 des mers au confort très spartiate. Extrêmement marin et véloce, ce grand monocoque de 65 pieds est taillé pour le large. Skippé par quatre marins professionnels, Libertalia embarque 10 équipiers en course au large. Sur le pont, il y a un double poste de barre et des doubles colonnes de winches pour les grinders ! L'hydraulique et les ballasts complètent la puissance à bord.


Gréé en sloop avec un mât en carbone, le Volvo 60 dispose d’une garde-robe importante et variée ! À l’avant, vous aurez l’embarras du choix : trinquette, J1, J2, génois, grand génois, spi asymétrique, spi symétrique. La grand-voile est quant à elle « full batten ». Pour le couchage et la restauration à bord, c’est le minimum syndical ! 14 bannettes, un réchaud au gaz et un WC. Le poste de navigation est situé sur l’arrière, sous le cockpit.

Caractéristiques

  1. Volvo 60 - VOR 60
  2. Architecte : Laurie Davidson
  3. Chantier : Cookson Boats - NZL
  4. Certificat de jauge : IRC 0
  5. Numéro de voile : FRA43535
  6. Longueur : 19.50m
  7. Largeur : 5.25m
  8. Tirant d’eau : 3.80m
  9. Mât carbone : 29m
  10. Voiles : GV membrane Quantum Sails – J1 / J2 / J3 / J4 North Sails & Quantum Sails – Code 0 – A1 / A3 / A5
  11. Surface voilure : 200m² au près – 500m² au portant
  12. Ballast : 2200l
  13. Déplacement : 13.5 T
  14. Accastillage : Lewmar
  15. Electronique : NKE
  16. Navigation : Adrena - Iridium Go - Open Port
  17. Armement hauturier : 1ère catégorie
  18. Moteur principal : Volvo D2 55 – Sail drive
  19. Propulsion : tripale Max Prop
  20. Génératrice : MD10
  21. Convertisseur : 12v/220v

Informations pratiques

Formalités spécifiques

Spécificités

Avant votre départ, vérifiez auprès de l'ambassade ou du consulat les formalités nécessaires à l'entrée et au séjour dans le pays de destination. Vous pouvez également consulter ces informations sur le site France Diplomatie (https://www.diplomatie.gouv.fr/fr/dossiers-pays/).


En cas de vols avec escales opérés par différentes compagnies aériennes, vérifiez aussi les formalités des pays où vous transitez.

Il est de votre responsabilité de vous assurer que vous êtes en conformité, en particulier concernant la validité de vos documents d'identité (par exemple, certains pays demandent à ce que votre passeport soit encore valide 6 mois après votre retour), les exigences en matière de visa, les vaccins nécessaires et les recommandations sanitaires. Et n'oubliez pas de prendre en compte les restrictions douanières et autres obligations éventuelles du pays de destination ou de transit.


ℹ️ Les informations peuvent évoluer jusqu'à la date du départ pensez à régulièrement consulter les sites officiels.

Équipement

Matériel fourni sur place

  1. Veste et salopette Musto BR2
  2. VFI Spinlock (gilet de sauvetage) avec harnais et balise AIS

Équipement à prévoir

  1. Sac de couchage et serviette de toilette
  2. Lunettes de soleil, stick lèvres et crèmes de protection pour le visage et les mains (solaires ou non)
  3. Lampe frontale
  4. Appareils photos jetables étanches

Vêtements à prévoir

Paire de tennis (semelle caoutchouc et non plastique) ou une paire de "Dock-side" (mocassins bateau) et une paire de bottes. Attention, aux chaussures « de ville » : les semelles cuir et tout ce qui ressemble à des hauts talons sont formellement interdits sur le pont d'un voilier ainsi que les grosses chaussures type Caterpillar à semelles noires.


Prévoir des vieilles affaires, bien chaudes et bien douces, aussi faciles à enfiler qu'à enlever (gros écarts de température), sans oublier short et t-shirt. Finissez de bourrer votre sac avec des chaussettes bien chaudes, polaires, vêtements thermiques et surtout étanches, sans oublier les gants en hiver. Vous pouvez prévoir dans un sac congélation à fermeture zippée un change de sous-vêtement pour tous les jours, ainsi que des lingettes. Les bonnets se portent bien. On peut aussi frimer avec toutes sortes de casquettes et bobs, mais attention, le vent les collectionne et n'est pas vieux loup de mer qui veut… Les cols ou écharpes polaires sont également très tendance !

Séjour proposé par Decathlon Travel et opéré par CHALLENGE OCEAN
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Avant le voyage
Lors de la réservation de votre séjour, nous vous proposons deux types de tarifs pour couvrir votre voyage avant la date de départ : Standard et Flex. Comme son nom l’indique, le tarif Flex offre davantage de flexibilité quant aux conditions d’annulation du séjour.
Tarif
STANDARD

Annulation à plus de 30 jours du départ : 5% de frais
Annulation à moins de 30 jours : frais additionnels
Annulation sur une partie des prestations du séjour (hors vols et prestations nominatives)
Aucun justificatif demandé
100% remboursé si votre départ n’est pas confirmé
Remboursement en 72h ouvrées
Tarif
FLEX

Annulation à plus de 30 jours du départ : gratuit
Annulation jusqu’à 24h avant le départ: gratuit
Annulation de toutes les prestations de votre séjour (Y compris les vols inclus et prestations nominatives)
Aucun justificatif demandé
100% remboursé si votre départ n’est pas confirmé
Remboursement en 24h ouvrées
Garantie météo 🌦️ : annulez ou reportez votre séjour en fonction du temps annoncé (mauvais temps, manque de neige, etc)
Grâce au tarif Flex vous avez notamment jusqu’à 24h avant le départ pour annuler votre séjour en cas d’imprévu :
STANDARD (frais de 5%)
Réservation
J-30
J-1
🏁
FLEX
Pendant le voyage
Pour tous les aléas pouvant survenir au cours de votre séjour, nous proposons une assurance multirisques incluant de nombreuses garanties : santé, bagages, matériel, vol, etc.
Afin d’en savoir plus, vous pouvez accéder au document d’information sur le produit d’assurance.
Assurance multirisques
Rapatriement et Assistance 24h/24 et 7j/7 : En cas de problème de santé, bénéficiez d’une couverture médicale et d’un rapatriement.
Garantie bagage : Couverture des bagages et objets précieux emportés ou achetés sur place, en cas de vol caractérisé, de perte ou de retard pendant l’acheminement.
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