
Transatlantique en catamaran des Canaries aux Antilles
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En résumé
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Durée33 jours
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DestinationEspagne / Canaries
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ÂgeAccessible à tout âge
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Emissions373.41 kg CO2
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Type de séjourEn groupe
En quelques mots
Vivez l’expérience d’une traversée mythique ! Embarquez depuis les Canaries pour une transatlantique d’exception à destination des Antilles, à bord d’un catamaran Bali 4.6. Pendant environ trois semaines, vous participerez activement à toutes les manœuvres et à la vie à bord : tenue des quarts, réglages de voiles, navigation astronomique et électronique, gestion des ressources, cuisine en mer, veille et sécurité.
Encadré par un chef de bord professionnel, fort de 7 transatlantique allé et 5 retour. Ce stage s’adresse aux marins souhaitant acquérir une véritable expérience hauturière et vivre l’aventure océanique dans un cadre sécurisé et convivial.
Vous apprendrez à anticiper la météo, à gérer la route et à comprendre les enjeux d’une traversée longue en équipage. Une expérience rare, formatrice et inoubliable, qui marque souvent un tournant dans la vie d’un navigateur.
Les points forts
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Traversée de l'océan Atlantique
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Quelques jours au Canaries en attendant la bonne fenêtre météo
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Arrivée au Marin
Vous souhaitez d’abord échanger avec nous ?
Tarif "Flex" annulation jusqu’à la veille du départ, sans justificatif
Photos
Sport
Niveau
Voile
Encadrement
Navigateur professionnel depuis 1992, Philippe Corre a derrière lui une impressionnante expérience océanique avec plus d’une douzaine de traversées Est-Ouest et cinq retours Ouest-Est.
Originaire de Brest, il découvre la voile dès l’enfance, à 7 ans, sur Optimist puis Laser/ILCA, avant de se tourner vers la compétition. À 28 ans, il quitte les régates pour la croisière hauturière, embarquant pour de grandes navigations entre l’Afrique, le Brésil, le Venezuela, la Colombie et l’arc Antillais, à bord de petits monocoques de 8 mètres — dont un Armagnac en contreplaqué, symbole de liberté et d’aventure.
Philippe a ensuite vécu sept années de convoyages en Asie à bord de la goélette Raja Laut, avant de poursuivre sa carrière entre Hyères et l’Asie, sur des catamarans habitables et yachts de propriétaires. Passionné de transmission, il s’investit aussi dans le développement associatif de bases nautiques en Bretagne, pour faire découvrir la mer à tous.
Lors de ses traversées, Philippe aime partager sa passion de la pêche, de l’observation de la faune marine — baleines, oiseaux, papillons — et cette philosophie du voyage lent et contemplatif, propre aux équipages réduits.
« Le meilleur moment d’une traversée, c’est souvent le silence. Quand tout fonctionne, que le bateau file à 8 nœuds, et qu’on ne fait plus qu’un avec l’océan. »
Programme
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Préparation et prise en main
- Activité Voile
- Durée de l'activité par jour
- Hébergement Bateau de croisière à voile
- Petit-déjeuner inclus
- Déjeuner inclus
- Dîner inclus
- Accueil à bord, répartition des rôles
- Présentation du bateau, répartition des quarts, règles de vie à bord
- Vérifications sécurité, avitaillement complet (frais, sec, eau, carburant)
- Exercices de manœuvres, test du matériel, météo et plan de route
- Derniers briefings : navigation hauturière, communication (Iridium, AIS, etc.)
Jours 1 à 5 -
Départ vers le sud : Cap vert
- Activité Voile
- Durée de l'activité par jour
- Hébergement Bateau de croisière à voile
- Petit-déjeuner inclus
- Déjeuner inclus
- Dîner inclus
Navigation côtière puis au large des Canaries. L'objectif : rejoindre le Cap-Vert (Mindelo) !
Premières navigations de nuit et prise de rythme des quarts. Réglages au portant, apprentissage du spi ou gennaker.
Exercices de veille, routage et journal de bord.
Jours 6 à 7 -
Traversée
- Activité Voile
- Durée de l'activité par jour
- Hébergement Bateau de croisière à voile
- Petit-déjeuner inclus
- Déjeuner inclus
- Dîner inclus
Navigation océanique pure : environ 2 200 milles. Mise en place des quarts (3h/3h ou 4h/4h selon équipage).
Exercices quotidiens :
- Routage et estimation de position
- Réglage des voiles au portant (spi, code 0, génois)
- Tenue du journal de bord et météo
- Utilisation des instruments et cartes
- Vie à bord : avitaillement, cuisine, gestion de l’eau et de l’énergie
Observation de dauphins, poissons volants, oiseaux, parfois de baleines.
Pêche en traîne, repas partagés et convivialité
Apprentissage : gestion de l’autonomie et cohésion d’équipage.
Jours 8 à 29 -
Approche et arrivée aux Antilles
- Activité Voile
- Durée de l'activité par jour
- Hébergement Bateau de croisière à voile
- Petit-déjeuner inclus
- Déjeuner inclus
- Dîner inclus
Célébration de la première terre en vue !
Manœuvre d’arrivée au port du Marin, nettoyage et débriefing.
Jours 30 à 32 -
Clôture et détente
- Activité Voile
- Hébergement Bateau de croisière à voile
- Petit-déjeuner inclus
- Déjeuner inclus
- Dîner inclus
Pour ce dernier jour : bilan individuel et collectif du stage, et validation des acquis nautiques (chef de quart, navigation autonome).
Journée libre à terre : plage, rhumerie, visite du Marin. Dîner de fin de traversée et remise des attestations.
Jour 33
Détails du prix
Le prix comprend
- Encadrement par un moniteur professionnel diplômé
- Assistance pédagogique et technique tout au long de la traversée (briefings météo, navigation, quarts, sécurité)
- Matériel de sécurité complet conforme à la réglementation hauturière (radeau, balises, gilets automatiques, etc.)
- Assurance du bateau
- Hébergement à bord pendant toute la durée de la traversée
- Utilisation du matériel de bord : cuisine, couchages, matériel de navigation
- Gaz
Le prix ne comprend pas
- Acheminement jusqu’au port de départ et retour depuis le port d’arrivée
- L'avitaillement : environ 25€ / jours / personne - obligatoire
Options
- Kit literie pour la cabine (serviettes / draps, taies)
Hébergement
- Cabine double : 1 lit double 🛏️
- Cabine twin à partager : 2 lits simples 🛏️ 🛏️
Le bateau dispose de 5 cabines dont 1 cabine en lit superpopsé.
- Cabine avant tribord : occupé par un couple
- Cabine arrière tribord : occupé par un couple
- Cabine avant bâbord : occupé solitaire
- Cabine arrière bâbord : occupé par un couple
Accès
Informations pratiques
Spécificités
Avant votre départ, vérifiez auprès de l'ambassade ou du consulat les formalités nécessaires à l'entrée et au séjour dans le pays de destination. Vous pouvez également consulter ces informations sur le site France Diplomatie (https://www.diplomatie.gouv.fr/fr/dossiers-pays/).
En cas de vols avec escales opérés par différentes compagnies aériennes, vérifiez aussi les formalités des pays où vous transitez.
Il est de votre responsabilité de vous assurer que vous êtes en conformité, en particulier concernant la validité de vos documents d'identité (par exemple, certains pays demandent à ce que votre passeport soit encore valide 6 mois après votre retour), les exigences en matière de visa, les vaccins nécessaires et les recommandations sanitaires. Et n'oubliez pas de prendre en compte les restrictions douanières et autres obligations éventuelles du pays de destination ou de transit.
ℹ️ Les informations peuvent évoluer jusqu'à la date du départ pensez à régulièrement consulter les sites officiels.
Matériel fourni sur place
- Gilet de sauvetage et tout équipement attenant à la sécurité
Équipement à prévoir
- Lunettes de soleil polarisantes avec cordon
- Crème solaire et stick à lèvres
- Tour de cou, coupe-vent léger
- Sac souple (pas de valise rigide)
- Sacs étanches
- Lampe frontale, gourde réutilisable, trousse de toilette personnelle
Vêtements à prévoir
- Veste et salopette de quart imperméables (tenues coupe vent)
- Polaire ou doudoune
- Sous-couches techniques et t-shirts respirants
- Pantalon souple et short
- Chaussures à semelles blanches et bottes selon la météo
- Bonnet, casquette, gants de voile
- Tenue de rechange, maillot de bain, serviette microfibre
Réservation modifiable sans frais jusqu'à 31 jours avant le départ (hors frais nominatifs)
Tarif "Flex" annulation jusqu’à la veille du départ, sans justificatif