• Traversée de la Mer du Nord : de Nieuwpoort à Londres aller-retour
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London

Traversée de la Mer du Nord : de Nieuwpoort à Londres aller-retour

Réf : VFIDUN

In summary

  • Sports
  • Duration
    5 days
  • Level
    Intermediate

    Levels

    Sailing

    Beginner
    For those who have never sailed and wish to discover sailing over a short weekend.
    Intermediate
    For those wishing to complete their Level 1 "first tacks" certification and discover the various crew roles and basic maneuvers.
    Confirmed
    For those who have completed an FFV-affiliated sailing course within the past two years, OR for those who have sailed for more than five days on a sailboat over 8 meters in length within the past year, having participated in routine maneuvers and docking operations.
    Advanced
    For those who have already completed a 4- or 5-day advanced training course at an FFV-affiliated center. You have already sailed for more than 10 days on a sailboat over 8 meters in length, having participated in docking maneuvers, sail trimming, chart navigation, and course tracking (including dead reckoning). A coastal boating license and an FRR (radio certificate) are not mandatory but are recommended.
    Expert
    For those who have already completed an intermediate-level course (*stage évolution*) at an FFV-affiliated center. You have sailed for more than 20 days on a sailboat over 8 meters in length, having participated in: docking maneuvers, sail trimming, chart navigation, course tracking and dead reckoning, and watch-keeping. OR For those capable of single-handed maneuvers (reefing, tacking, gybing) or who have sailed as skipper (charter or private). The coastal license, CRR (Short Range Certificate), and offshore license are recommended for this level but are not mandatory.
  • Destination
    England / London
  • Age
    From 18 - 90 years
  • CO₂-Emissions
    64.15 kg CO2
  • Type of stay
    This group trip is perfect for travelers who want to experience a sporting adventure with other enthusiasts and be guided.
    Type of stay
    In a group
  • Languages
    English
    Dutch

In a few words

Naviguez vers Londres : de Nieuwpoort à Tower Bridge

5 jours, 26–30 avril 2027

Arrivez au cœur de Londres en voilier. Vous partez de Nieuwpoort sur la côte belge, traversez la mer du Nord et remontez la Tamise pour vous amarrer aux St Katharine Docks, au pied de Tower Bridge. C'est une véritable aventure à la voile avec une escapade urbaine à la clé.


Le voyage :

La traversée vers Londres dure deux jours. Vous naviguez depuis Nieuwpoort à travers la mer du Nord jusqu'à Queenborough, à l'embouchure de la Medway, puis vous remontez la Tamise en passant devant les monuments historiques du fleuve pour rejoindre le centre de Londres. Une fois amarré aux St Katharine Docks, vous avez le temps d'explorer la ville : la Tour de Londres, la City et South Bank sont toutes accessibles à pied. Après cela, nous reprenons la mer en direction de Nieuwpoort.


Naviguer ensemble :

Vous n'êtes pas un simple passager. Vous faites partie de l'équipage. Sous la conduite de nos skippers expérimentés, vous prenez la barre, participez à la navigation et apprenez le fonctionnement d'un voilier en mer. Les débutants sont les bienvenus, et les navigateurs ayant déjà de l'expérience peuvent perfectionner leurs compétences. Le skipper veille à la sécurité et adapte le rythme au groupe.


Vous naviguez sur notre Oceanis 43, un voilier de croisière confortable et marin, entièrement rénové en 2025. Il y a 6 places.


The highlights

  • Amarrez-vous au pied de Tower Bridge.
  • Traversez la mer du Nord et remontez la Tamise en groupe.
  • Une aventure à la voile et une escapade urbaine en un seul voyage.
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Best price guaranteed: We offer twice the difference
Free cancellation more than 30 days in advance
Payment in 2 installments
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Photos

Sport

Level

Sailing

Intermediate

Levels

Sailing

Beginner
For those who have never sailed and wish to discover sailing over a short weekend.
Intermediate
For those wishing to complete their Level 1 "first tacks" certification and discover the various crew roles and basic maneuvers.
Confirmed
For those who have completed an FFV-affiliated sailing course within the past two years, OR for those who have sailed for more than five days on a sailboat over 8 meters in length within the past year, having participated in routine maneuvers and docking operations.
Advanced
For those who have already completed a 4- or 5-day advanced training course at an FFV-affiliated center. You have already sailed for more than 10 days on a sailboat over 8 meters in length, having participated in docking maneuvers, sail trimming, chart navigation, and course tracking (including dead reckoning). A coastal boating license and an FRR (radio certificate) are not mandatory but are recommended.
Expert
For those who have already completed an intermediate-level course (*stage évolution*) at an FFV-affiliated center. You have sailed for more than 20 days on a sailboat over 8 meters in length, having participated in: docking maneuvers, sail trimming, chart navigation, course tracking and dead reckoning, and watch-keeping. OR For those capable of single-handed maneuvers (reefing, tacking, gybing) or who have sailed as skipper (charter or private). The coastal license, CRR (Short Range Certificate), and offshore license are recommended for this level but are not mandatory.
For those wishing to complete their Level 1 "first tacks" certification and discover the various crew roles and basic maneuvers.

The expert's opinion

Niveau de difficulté : Modéré

Aucune expérience de la voile requise. Condition physique raisonnable recommandée.


Expérience de navigation

Vous n'avez besoin d'aucune expérience préalable de la voile. Nos skippers vous expliquent tout à bord, de la barre et du réglage des voiles à la confection des nœuds, la lecture des cartes et la veille. Les débutants apprennent au fur et à mesure, et les navigateurs expérimentés peuvent prendre davantage de responsabilités, comme barrer dans des zones à fort trafic ou participer à la planification de la navigation. Le skipper reste toujours responsable du bateau et de la sécurité.


Effort physique

Ce sont des vacances actives, mais elles n'exigent pas une condition physique exceptionnelle. Vous devez être capable de vous déplacer sur un bateau qui gîte et bouge au gré des vagues, de monter à bord et d'en descendre au port, et de manipuler les cordages et les winchs avec un peu d'aide. Les journées en mer peuvent être longues, avec des étapes de navigation de [8 à 12] heures, et lors des traversées plus longues, l'équipage assure les quarts à tour de rôle. Cela peut impliquer des nuits de sommeil plus courtes que ce dont vous avez l'habitude.


Conditions en mer

Ce voyage traverse la mer du Nord et remonte la Tamise : il s'agit d'une véritable navigation au large avec marées, courants et couloirs maritimes très fréquentés. En avril, la météo peut être fraîche et changeante. Les températures sur l'eau sont souvent fraîches, et le vent ainsi que météo.

In figures

Sailing

  • Average duration/day: 8h30

Management

During this stay, a supervisor will be present to guide and assist you.
Band : 1 supervisor for 5 to 7 people
Languages ​​spoken:
English
Dutch
Jo

Jo Coenen, fondateur et skipper

Jo a fondé l'agence et mène lui-même un grand nombre de nos voyages. Il est titulaire d'un brevet Master 200GT, une qualification professionnelle pour le commandement de navires commerciaux, ainsi que du certificat GOC (General Operator’s Certificate) pour les radiocommunications maritimes. Il est également examinateur officiel pour les brevets de navigation belges, ce qui signifie qu'il forme et évalue les futurs skippers.

L'approche de Jo est simple. Il souhaite que vous quittiez le bateau avec plus d'assurance que lorsque vous y êtes monté. Il n'explique pas seulement le comment, mais aussi le pourquoi, et il vous laisse prendre la barre dès que vous êtes prêt.

Naviguer avec des professionnels

Chaque voyage est encadré par un skipper expérimenté et certifié. Nos skippers ne sont pas de simples conducteurs de bateau. Ce sont des instructeurs qui ont à cœur de partager leurs connaissances. Ils veillent à la sécurité du bateau, gardent un œil sur la météo et la route, et font en sorte que chacun se sente à l'aise à bord, que ce soit votre première fois sur un voilier ou votre centième.

Management

Security

Skippers professionnels

Chaque voyage est encadré par un skipper certifié (Master 200GT, radio GOC). Responsable du bord en permanence, il prend toutes les décisions relatives aux départs, à l'itinéraire et à la sécurité.


Météo et planification

Chaque traversée est organisée selon la météo, les marées et le trafic. Le skipper adapte l'horaire ou la route selon l'évolution des conditions : le programme reste flexible, mais la sécurité n'est jamais négociable.


Briefing de sécurité

Avant le départ, un briefing complet à bord aborde :

  1. l'utilisation du gilet de sauvetage et du harnais
  2. les déplacements sécurisés en mer et au port
  3. la conduite à tenir en cas d'homme à la mer
  4. l'usage de la radio VHF et du matériel d'urgence
  5. la sécurité incendie et les extincteurs
  6. la gestion du mal de mer, du froid et de l'hydratation


Équipement de sécurité à bord

Nos voiliers disposent de l'équipement requis pour le large :

  1. un gilet de sauvetage automatique par personne
  2. harnais, longes et lignes de vie sur le pont
  3. radeau de survie
  4. VHF fixe avec ASN et VHF portable
  5. transpondeur AIS (pour voir et être vu)
  6. balise EPIRB ou balises individuelles
  7. matériel homme à la mer (bouée lumineuse, ligne de jet)
  8. fusées et signaux de détresse
  9. trousse de premiers secours


Learn more about supervision

Program

Day 1
Day 2
Day 3
Day 4
Day 5
  • map

    Traversée de Nieuwpoort à Queenborough

    • Activity Sailing
    • Duration of the activity 10h
    • Accommodation Sailing cruise ship
    • Breakfast not included
    • Lunch not included
    • Dinner not included

    Rendez-vous dans la matinée à la marina de Nieuwpoort. Après un café d’accueil, vous vous installez dans votre cabine et assistez au briefing de sécurité, avant de larguer les amarres. Dès les côtes belges dépassées, vous entamez la traversée du grand large en mer du Nord. Tout au long de la navigation, vous prenez part aux manœuvres : vous tenez la barre, apprenez à régler les voiles et suivez la progression du bateau sur la carte marine. L'itinéraire vous mène le long des bancs de sable et coupe les rails de navigation commerciale en direction de l’estuaire de la Tamise. En soirée, vous arrivez à Queenborough, un port abrité situé à l’embouchure de la Medway, pour partager un dîner à bord après cette journée complète en mer.

    Day 1

Note

La navigation dépend des conditions météorologiques. Le skipper a le dernier mot sur le choix de l'itinéraire, les heures de départ et la durée de chaque étape, et place toujours la sécurité au premier plan. Si le vent ou l'état de la mer l'exige, le parcours ou le programme peuvent être adaptés, par exemple avec une escale imprévue ou un horaire de traversée différent.

Accommodation

🚢 Sailing cruise ship - Days 1 to 5

L'Oceanis 43 est un voilier de croisière de 13 mètres alliant confort marin et habitabilité. Pendant toute la durée du voyage, le bateau devient votre lieu de vie : vous dormez à bord chaque nuit, au port ou au mouillage, avec le privilège de vous réveiller directement sur l'eau, que ce soit à Queenborough ou en plein cœur de Londres.


Access

Departure
Jachthaven Nieuwpoort, Watersportlaan 11, Nieuwpoort, Belgium
Day 1 : 08h00
End of stay
Jachthaven Nieuwpoort, Watersportlaan 11, Nieuwpoort, Belgium
Day 5 - 19h00

Les transferts depuis et vers le port ne sont pas inclus dans le prix.

Go to the starting point

Access by train
Take the train toOstende,FurnesOrLa Panne

Option 1 : Gare d'Ostende (Oostende) : Recommandée pour les grandes lignes :

  1. Gare terminus majeure, accessible en train direct SNCB depuis Bruxelles-Midi (environ 1h15) ou Gand.
  2. Accès au port :
  3. En tram (Kusttram) : prenez le tram du littoral en sortie de gare en direction de De Panne jusqu’à l’arrêt Nieuwpoort Stad (environ 40 min de trajet, ticket unitaire De Lijn à 2,50 € à bord/sans contact). De là, comptez environ 15 à 20 minutes à pied (1,4 km) ou 5 minutes en taxi jusqu’au 11 Watersportlaan.
  4. En taxi direct : environ 20 à 25 minutes de trajet (entre 50 € et 65 €).


Option 2 : Gare de Furnes (Veurne) : La plus proche géographiquement (~11 km) :

  1. Accessible via les lignes régionales belges.
  2. Accès au port :
  3. En taxi : environ 12 à 15 minutes de route (compter entre 30 € et 40 €).
  4. En bus De Lijn : ligne de bus régulière (ligne 60/60A ou 50 selon les horaires) jusqu’à Nieuwpoort (environ 25 à 30 min, 2,50 €).


Option 3 : Gare de La Panne (De Panne) (~17 km) :

  1. Terminus direct depuis plusieurs grandes villes belges.
  2. Accès au port : prenez le Kusttram direction Oostende / Knokke jusqu'à l'arrêt Nieuwpoort Stad (environ 35 min, 2,50 €), ou en taxi direct (environ 15 min, 40 € à 55 €).



Access by plane
The nearest airport isLille-Lesquin (LIL) Or Ostende-Bruges (OST)

Aéroport de Lille-Lesquin (LIL) : à environ 90 km (~1h05 de route) :

  1. L'aéroport le plus pratique pour les liaisons directes avec le reste de la France (Marseille, Nice, Toulouse, Lyon, Bordeaux, Nantes, etc.).
  2. Compagnies régulières : Air France, EasyJet, Volotea, Ryanair.


Aéroport d'Ostende-Bruges (OST) : à environ 16 km (~20 min de route) :

  1. L'aéroport le plus proche du site, principalement dédié aux vols charters et saisonniers européens.
  2. Compagnie principale : TUI fly Belgium.


Access by car
Travel to the place of stay Find out about parking options nearby
  1. Depuis Paris (environ 3h15 à 3h30 de route, ~315 km) : prenez l’autoroute A1 en direction de Lille, puis l’A25 en direction de Dunkerque. Poursuivez sur l’A16 vers la Belgique, qui devient l’autoroute A18 / E40. Empruntez la sortie 4 (Nieuwpoort), puis suivez la N355 et la N39 en direction du chenal et de la Watersportlaan.
  2. Depuis Lille (environ 1h05 à 1h15 de route, ~85 km) : prenez l’autoroute A25 en direction de Dunkerque, puis rejoignez l’A16 / A18 (E40) vers la Belgique. Prenez la sortie 4 (Nieuwpoort), puis suivez la N355 jusqu'à la Watersportlaan.
  3. Depuis Bruxelles (environ 1h30 de route, ~135 km) : prenez l'autoroute E40 en direction de Gand (Gent) puis Ostende / La Panne (Veurne), et prenez la sortie 4 (Nieuwpoort).
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Price details

The price includes

  1. le skipper
  2. le navire et son utilisation
  3. les frais portuaires
  4. les draps et les serviettes
  5. les équipements de sécurité (gilets de sauvetage et harnais)
  6. le briefing

The price does not include

  1. les transferts vers et depuis Nieuwpoort,
  2. les repas et les boissons (la caisse de bord à régler sur place obligatoirement)
  3. les dépenses personnelles et les activités à Londres
  4. l'assurance annulation

Options

  1. Flex fare and insurance

Practical information

Specific formalities

Specifics

Avant votre départ, vérifiez auprès de l'ambassade ou du consulat les formalités requises pour l'entrée et le séjour dans le pays de destination. Vous pouvez également consulter ces informations sur le site France Diplomatie (https://www.diplomatie.gouv.fr/fr/dossiers-pays/).

Pour les vols avec correspondance assurés par différentes compagnies aériennes, vérifiez également les formalités liées aux pays de transit.


Il est de votre responsabilité de vous assurer que vous êtes en règle, notamment concernant la validité de vos pièces d'identité (par exemple, certains pays exigent que votre passeport soit encore valide six mois après votre retour), les conditions de visa, les vaccins obligatoires et les recommandations sanitaires. N'oubliez pas non plus de prendre en compte les restrictions douanières et les autres obligations du pays de destination ou de transit.


ℹ️ Les informations peuvent évoluer jusqu'à la date du départ — pensez à consulter régulièrement les sites officiels.

Equipment

Equipment provided on site

Nos voiliers disposent de l'équipement requis pour la navigation hauturière, notamment :

  1. un gilet de sauvetage automatique pour chaque personne à bord
  2. des harnais de sécurité et des longes, ainsi que des lignes de vie pour s'attacher sur le pont
  3. un radeau de survie
  4. une radio VHF avec ASN (Appel Sélectif Numérique), ainsi qu'une VHF portable
  5. un transpondeur AIS, pour que les autres navires puissent nous voir et que nous puissions les voir
  6. une balise EPIRB ou des balises de localisation personnelle
  7. du matériel pour homme à la mer, comme une bouée de sauvetage avec feu et une ligne de récupération
  8. des fusées de détresse et autre matériel de détresse
  9. une trousse de premiers secours


Equipment to bring

  1. Un sac souple plutôt qu'une valise rigide
  2. Crème solaire et lunettes de soleil
  3. Passeport et autorisation ETA

Clothing to bring

  1. Veste et pantalon imperméables (équipement de voile si vous en avez)
  2. Couches chaudes comme une polaire, un bonnet et des gants, car le mois d'avril en mer du Nord peut être froid
  3. Chaussures à semelles non marquantes avec une bonne adhérence, plus une paire de chaussures pour la ville
The Jo team
Decathlon Travel Partner

The Jo team

• 1 stays

Our local expert is a Belgian agency specializing in sailing holidays, ideal for those who want an active vacation without any planning hassles. Everything is arranged in advance: the sailboat, the itinerary, an experienced skipper, the stopovers, and all the practical details. You don't have to organize a thing. Just come aboard and enjoy the wind, the sea, and the freedom of sailing.

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  2. The balance (the remaining 70%) must be paid no later than 30 days before departure.
Eligibility requirements: This option is available for all stays:
  • ✅ Of an amount greater than €300.
  • ✅ Whose departure is in more than 30 days.