• Croisière scandinave, d'Oslo à Copenhague
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Oslo

Croisière scandinave, d'Oslo à Copenhague

Réf : RRVIVO

In summary

  • Sports
  • Duration
    6 days
  • Level
    All levels

    Levels

    Sailing

    All levels
    Everyone can participate in this trip. The supervision, program, or group will be tailored to each person's level.
  • Destination
    Norway / Oslo
  • Age
    From 18 - 90 years
  • CO₂-Emissions
    80.1 kg CO2
  • Type of stay
    This group trip is perfect for travelers who want to experience a sporting adventure with other enthusiasts and be guided.
    Type of stay
    In a group
  • Languages
    English
    Dutch

In a few words

Sillonnez les eaux scandinaves lors d’un périple à la voile de 6 jours, reliant Oslo à Copenhague. Cet itinéraire côtier dévoile des paysages marins préservés avant de plonger dans l'animation de la capitale danoise.

Ici, aucun voyageur passif : vous intégrez le bord en tant qu'équipier actif. Guidé par un skipper professionnel, vous prenez la barre, observez la météo et participez aux manœuvres. L'apprentissage s'adapte au rythme de chacun, du parfait débutant au navigateur souhaitant consolider son expérience, avec la sécurité comme priorité.

Le quotidien alterne mouillages sauvages, baignades vivifiantes et escales chaleureuses au port.

Pour préserver un esprit convivial et sécurisant, cette aventure se vit en petit groupe de 6 personnes maximum, sur un voilier tout confort et récemment rénové. Une traversée participative idéale pour allier grand air, déconnexion et progression marine.

The highlights

  • Naviguez d'Oslo jusqu'à Copenhague, la capitale danoise
  • Longez les littoraux suédois avant de découvrir l'ambiance animée de Copenhague
  • Navigation participative : équipier à bord d'un Oceanis 43 avec un skipper expérimenté
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Payment in 2 installments
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Photos

Sport

Level

Sailing

All levels

Levels

Sailing

All levels
Everyone can participate in this trip. The supervision, program, or group will be tailored to each person's level.
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The expert's opinion

Niveau de difficulté : Modéré

Aucune expérience de la voile requise. Condition physique raisonnable recommandée.


Expérience de navigation

Vous n'avez besoin d'aucune expérience préalable de la voile. Nos skippers vous expliquent tout à bord, de la barre et du réglage des voiles à la confection des nœuds, la lecture des cartes et la veille. Les débutants apprennent au fur et à mesure, et les navigateurs expérimentés peuvent prendre davantage de responsabilités, comme barrer dans des zones à fort trafic ou participer à la planification de la navigation. Le skipper reste toujours responsable du bateau et de la sécurité.


Effort physique

Ce sont des vacances actives, mais elles n'exigent pas une condition physique exceptionnelle. Vous devez être capable de vous déplacer sur un bateau qui gîte et bouge au gré des vagues, de monter à bord et d'en descendre au port, et de manipuler les cordages et les winchs avec un peu d'aide. Les journées en mer peuvent être longues, avec des étapes de navigation de [8 à 12] heures, et lors des traversées plus longues, l'équipage assure les quarts à tour de rôle. Cela peut impliquer des nuits de sommeil plus courtes que ce dont vous avez l'habitude.


Conditions en mer

Ce voyage traverse la mer du Nord et remonte la Tamise : il s'agit d'une véritable navigation au large avec marées, courants et couloirs maritimes très fréquentés. En avril, la météo peut être fraîche et changeante. Les températures sur l'eau, le vent et la météo sont frais.

In figures

Sailing

  • Average duration/day: 60h

Management

During this stay, a supervisor will be present to guide and assist you.
Band : 1 supervisor for 5 to 6 people
Languages ​​spoken:
English
Dutch
Frank

Frank, skipper

Frank possède les mêmes qualifications que nos autres skippers, dont la certification STCW (200), et compte plusieurs milliers de milles nautiques dans son sillage. Sur cette étape, il est votre skipper et votre instructeur. Il ne vous explique pas seulement quoi faire mais aussi pourquoi, et vous laisse prendre la barre dès que vous êtes prêt. La sécurité passe toujours avant tout, et il adapte le rythme au groupe.

Naviguer avec des professionnels

Chaque voyage est encadré par un skipper expérimenté et certifié. Nos skippers ne sont pas de simples conducteurs de bateau. Ce sont des instructeurs qui ont à cœur de partager leurs connaissances. Ils veillent à la sécurité du bateau, gardent un œil sur la météo et la route, et font en sorte que chacun se sente à l'aise à bord, que ce soit votre première fois sur un voilier ou votre centième.

Management

Security

Skippers professionnels

Chaque voyage est encadré par un skipper certifié (Master 200GT, radio GOC). Responsable du bord en permanence, il prend toutes les décisions relatives aux départs, à l'itinéraire et à la sécurité.


Météo et planification

Chaque traversée est organisée selon la météo, les marées et le trafic. Le skipper adapte l'horaire ou la route selon l'évolution des conditions : le programme reste flexible, mais la sécurité n'est jamais négociable.


Briefing de sécurité

Avant le départ, un briefing complet à bord aborde :

  1. l'utilisation du gilet de sauvetage et du harnais
  2. les déplacements sécurisés en mer et au port
  3. la conduite à tenir en cas d'homme à la mer
  4. l'usage de la radio VHF et du matériel d'urgence
  5. la sécurité incendie et les extincteurs
  6. la gestion du mal de mer, du froid et de l'hydratation


Équipement de sécurité à bord

Nos voiliers disposent de l'équipement requis pour le large :

  1. un gilet de sauvetage automatique par personne
  2. harnais, longes et lignes de vie sur le pont
  3. radeau de survie
  4. VHF fixe avec ASN et VHF portable
  5. transpondeur AIS (pour voir et être vu)
  6. balise EPIRB ou balises individuelles
  7. matériel homme à la mer (bouée lumineuse, ligne de jet)
  8. fusées et signaux de détresse
  9. trousse de premiers secours

Learn more about supervision

Program

Days 1 to 6
  • map

    Sail from Oslo to Copenhagen

    • Activity Sailing
    • Duration of the activity 60h per day
    • Accommodation Sailing cruise ship
    • Breakfast not included
    • Lunch not included
    • Dinner not included

    Mettez le cap au sud depuis Oslo pour rallier la vibrante Copenhague, du 27 juillet au 1er août 2027, le long de nouveaux rivages maritimes.

    Loin d'un voyage passif, vous intégrez le bord comme équipier actif. Guidé par un skipper expérimenté, vous prenez la barre, participez aux manœuvres des voiles et découvrez les bases de la navigation, de la sécurité, de la météo et de la vie au large. Les soirées se partagent entre escales au port et nuits au mouillage, offrant le temps d'explorer les villes côtières jalonnant la route.

    Cette aventure participative se vit en petit comité de 6 participants maximum sur un voilier Oceanis 43, conjuguant apprentissage pratique, déconnexion et convivialité marine.

Note

La navigation dépend des conditions météorologiques. Le skipper a le dernier mot sur le choix de l'itinéraire, les heures de départ et la durée de chaque étape, et place toujours la sécurité au premier plan. Si le vent ou l'état de la mer l'exige, le parcours ou le programme peuvent être adaptés, par exemple avec une escale imprévue ou un horaire de traversée différent.

Accommodation

🚢 Sailing cruise ship - Days 1 to 6

L'Oceanis 43 est un voilier de croisière de 13 mètres alliant confort marin et habitabilité. Pendant toute la durée du voyage, le bateau devient votre lieu de vie : vous dormez à bord chaque nuit, au port ou au mouillage, avec le privilège de vous réveiller directement sur l'eau, que ce soit à Queenborough ou en plein cœur de Londres.


Access

Departure
Oslo, Norway
Day 1 : 08h00
End of stay
Copenhagen, Denmark
Day 6 - 19h00

Le bateau part d'Oslo (Norvège) et le voyage se termine à Copenhague (Danemark). Les transferts vers Oslo et au départ de Copenhague ne sont pas inclus dans le prix.

Go to the starting point

Access by train
Take the train toOslo Central Station (Oslo S)

Accès au port depuis la gare d'Oslo S :

  1. À pied : Le front de mer (secteur Opéra / Bjørvika) est à 5 à 10 minutes de marche (~600 m). Pour les terminaux de Vippetangen ou les quais de Rådhusbrygge / Aker Brygge, comptez 15 à 20 minutes à pied.
  2. En transports en commun : Tramway (lignes 12 ou 19) ou bus (ligne 60 vers Vippetangen) selon le quai d'embarquement (5 à 10 minutes, ticket unitaire réseau Ruter à 44 NOK / env. 3,80 €).
  3. En taxi : 5 à 10 minutes de course depuis le parvis de la gare (environ 150 à 250 NOK / ~13 à 22 €).
Access by plane
The nearest airport isOslo Airport Gardermoen (OSL)

Accès jusqu'au port / centre-ville :

  1. Train express Flytoget jusqu’à la gare centrale d'Oslo S (19 à 22 min, env. 240 NOK / ~21 €).
  2. Train régional Vy jusqu'à Oslo S (23 min, env. 124 NOK / ~11 €).
  3. Taxi : 40 à 50 minutes (comptez entre 800 et 1 200 NOK / ~70 à 105 € selon le trafic et l'horaire).


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Price details

The price includes

  1. le skipper
  2. le navire et son utilisation
  3. les frais portuaires
  4. les draps et les serviettes
  5. les équipements de sécurité (gilets de sauvetage et harnais)
  6. le briefing

The price does not include

  1. les transferts vers et depuis Nieuwpoort
  2. les repas et les boissons (la caisse de bord à régler sur place obligatoirement)
  3. les dépenses personnelles et les activités à Londres
  4. l'assurance annulation

Options

  1. Flex fare and insurance

Practical information

Specific formalities

Specifics

Avant votre départ, vérifiez auprès de l'ambassade ou du consulat les formalités requises pour l'entrée et le séjour dans le pays de destination. Vous pouvez également consulter ces informations sur le site France Diplomatie (https://www.diplomatie.gouv.fr/fr/dossiers-pays/).

Pour les vols avec correspondance assurés par différentes compagnies aériennes, vérifiez également les formalités liées aux pays de transit.


Il est de votre responsabilité de vous assurer que vous êtes en règle, notamment concernant la validité de vos pièces d'identité (par exemple, certains pays exigent que votre passeport soit encore valide six mois après votre retour), les conditions de visa, les vaccins obligatoires et les recommandations sanitaires. N'oubliez pas non plus de prendre en compte les restrictions douanières et les autres obligations du pays de destination ou de transit.


ℹ️ Les informations peuvent évoluer jusqu'à la date du départ — pensez à consulter régulièrement les sites officiels.

Equipment

Equipment provided on site

Nos voiliers disposent de l'équipement requis pour la navigation hauturière, notamment :

  1. un gilet de sauvetage automatique pour chaque personne à bord
  2. des harnais de sécurité et des longes, ainsi que des lignes de vie pour s'attacher sur le pont
  3. un radeau de survie
  4. une radio VHF avec ASN (Appel Sélectif Numérique), ainsi qu'une VHF portable
  5. un transpondeur AIS, pour que les autres navires puissent nous voir et que nous puissions les voir
  6. une balise EPIRB ou des balises de localisation personnelle
  7. du matériel pour homme à la mer, comme une bouée de sauvetage avec feu et une ligne de récupération
  8. des fusées de détresse et autre matériel de détresse
  9. une trousse de premiers secours

Equipment to bring

  1. Un sac souple plutôt qu'une valise rigide
  2. Crème solaire et lunettes de soleil
  3. Passeport et autorisation ETA

Clothing to bring

  1. Veste et pantalon imperméables (équipement de voile si vous en avez)
  2. Couches chaudes comme une polaire, un bonnet et des gants, car le mois d'avril en mer du Nord peut être froid
  3. Chaussures à semelles non marquantes avec une bonne adhérence, plus une paire de chaussures pour la ville
The Jo team
Decathlon Travel Partner

The Jo team

• 6 stays

Our local expert is a Belgian agency specializing in sailing holidays, ideal for those who want an active vacation without any planning hassles. Everything is arranged in advance: the sailboat, the itinerary, an experienced skipper, the stopovers, and all the practical details. You don't have to organize a thing. Just come aboard and enjoy the wind, the sea, and the freedom of sailing.

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