• De Java à Bali en VTT ou VTT électrique : des volcans aux rizières !
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Java / Bali

De Java à Bali en VTT ou VTT électrique : des volcans aux rizières !

Réf : PDUZIM

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    VTT et VTT électrique

    travel.tour.features.beginner
    Pour ceux qui souhaitent découvrir le VTT, l'enduro ou le "All Mountain", et qui n'ont jamais ou rarement pratiqué le VTT en montagne. Vous souhaitez apprendre les éléments techniques indispensables à la descente et à la montée sur des sentiers roulants.
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    Pour les VTTiste pratiquant occasionnellement l'activité. Vous maîtrisez le passage des vitesses, dosez le freinage, et êtes capable de franchir un obstacle en allégeant le vélo. Vous évoluerez sur des pistes 4x4 progressives, avec parfois des raidillons. Dénivelés positifs compris entre 400 et 600 m par jour environ.
    travel.tour.features.confirmed
    Pour les VTTiste déjà passionnés ayant plusieurs expériences VTT. Vous maîtrisez le passage des vitesses, dosez le freinage, et êtes capable de franchir un obstacle en allégeant le vélo, et de monter ou descendre de courts passages raides. Pour les VTTiste désirant progresser dans les descentes sur singletrack rarement pentus, parfois techniques (cailloux, racines…) mais pas exposés, avec des dénivelés positifs compris entre 600 et 1000m par jour.
    travel.tour.features.advanced
    Pour les VTTiste déjà bons descendeurs et sûrs de leur technique. Vous êtes capable de prendre des virages en épingles, de parcourir un sentier en dévers sans appréhension, de maîtriser votre freinage, passer de petits obstacles (type racines, rochers, marches) Les descentes longues et soutenues (mais progressives au cours de la semaine), sont parfois raides, souvent techniques, quelquefois exposées mais rarement dangereuses. Compter des dénivelés positifs compris entre 800m et 1400m par jour.
    travel.tour.features.expert
    Pour les experts, pratiquants réguliers et expérimentés. Vous êtes capable de prendre des virages en épingles, de parcourir un sentier en dévers, maîtriser votre freinage, de passer des obstacles (type racines, rochers, marches). Les descentes sont longues et soutenues, régulièrement raides, souvent techniques, quelquefois exposées. Vous souhaitez vous challenger avec des dénivelés compris entre 1400 et 2000m par jour.
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Explorez l'Indonésie sous un angle nouveau lors d'une traversée de 13 jours reliant l'île de Java à celle de Bali. Ce périple à vélo électrique vous plonge au cœur d'une Asie authentique, loin des flux touristiques traditionnels. Depuis les panoramas lunaires du Mont Bromo, votre itinéraire serpente entre forêts primaires, plantations de café odorantes et villages de pêcheurs isolés, offrant une immersion totale dans la vie locale.

Le voyage est ponctué de moments suspendus : l'ascension du cratère soufré du Kawah Ijen, l'observation nocturne des tortues marines sur la plage sauvage de Sukamade et la découverte des rizières de Jatiluwih, joyaux classés à l'UNESCO. Grâce à l'assistance électrique de vos VTT haut de gamme, vous franchissez les reliefs avec aisance, privilégiant les rencontres avec les habitants et la contemplation des cascades spectaculaires.

Accompagnés par une équipe locale francophone, vous bénéficiez d'une logistique millimétrée incluant le transport des bagages et des hébergements de charme. Cette aventure, entre nature sauvage et culture séculaire, est une promesse de liberté absolue pour les voyageurs en quête de dépaysement.

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  • Zéro touriste sur votre route : des itinéraires 100 % hors des sentiers battus
  • Des expériences naturelles rares et exclusives
  • Une logistique complète et sans souci : vélos électriques Polygon Kalosi électrique
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VTT et VTT électrique

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VTT et VTT électrique

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Pour ceux qui souhaitent découvrir le VTT, l'enduro ou le "All Mountain", et qui n'ont jamais ou rarement pratiqué le VTT en montagne. Vous souhaitez apprendre les éléments techniques indispensables à la descente et à la montée sur des sentiers roulants.
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Pour les VTTiste pratiquant occasionnellement l'activité. Vous maîtrisez le passage des vitesses, dosez le freinage, et êtes capable de franchir un obstacle en allégeant le vélo. Vous évoluerez sur des pistes 4x4 progressives, avec parfois des raidillons. Dénivelés positifs compris entre 400 et 600 m par jour environ.
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Pour les VTTiste déjà passionnés ayant plusieurs expériences VTT. Vous maîtrisez le passage des vitesses, dosez le freinage, et êtes capable de franchir un obstacle en allégeant le vélo, et de monter ou descendre de courts passages raides. Pour les VTTiste désirant progresser dans les descentes sur singletrack rarement pentus, parfois techniques (cailloux, racines…) mais pas exposés, avec des dénivelés positifs compris entre 600 et 1000m par jour.
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Pour les VTTiste déjà bons descendeurs et sûrs de leur technique. Vous êtes capable de prendre des virages en épingles, de parcourir un sentier en dévers sans appréhension, de maîtriser votre freinage, passer de petits obstacles (type racines, rochers, marches) Les descentes longues et soutenues (mais progressives au cours de la semaine), sont parfois raides, souvent techniques, quelquefois exposées mais rarement dangereuses. Compter des dénivelés positifs compris entre 800m et 1400m par jour.
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Pour les experts, pratiquants réguliers et expérimentés. Vous êtes capable de prendre des virages en épingles, de parcourir un sentier en dévers, maîtriser votre freinage, de passer des obstacles (type racines, rochers, marches). Les descentes sont longues et soutenues, régulièrement raides, souvent techniques, quelquefois exposées. Vous souhaitez vous challenger avec des dénivelés compris entre 1400 et 2000m par jour.
Pour les VTTiste pratiquant occasionnellement l'activité. Vous maîtrisez le passage des vitesses, dosez le freinage, et êtes capable de franchir un obstacle en allégeant le vélo. Vous évoluerez sur des pistes 4x4 progressives, avec parfois des raidillons. Dénivelés positifs compris entre 400 et 600 m par jour environ.

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Ce circuit VTT à travers l'ouest de Bali est accessible aux cyclistes pratiquant le VTT de manière occasionnelle, à condition d'être en bonne condition physique générale et motivés par l'aventure. Les étapes alternent des sections relativement roulantes dans les rizières en terrasse et le long de la côte sauvage, et des montées plus soutenues sur les flancs volcaniques balinais. La chaleur tropicale et l'humidité sont les principaux facteurs à prendre en compte : ils augmentent significativement la dépense physique, même sur des portions techniques modérées. Les pistes empruntées sont majoritairement des chemins de terre et des petites routes de campagne, avec quelques passages caillouteux en altitude. Une bonne maîtrise du freinage en descente est indispensable, notamment sur les sentiers humides après les averses tropicales. Aucun équipement spécifique de protection au-delà du casque n'est requis pour ce niveau. Il est recommandé de pratiquer quelques sorties VTT avec dénivelé dans les semaines précédant le départ afin d'arriver dans les meilleures conditions.

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Vtt

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Trekking

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Votre circuit Java–Bali est accompagné par un roadbook papier complet et détaillé remis à chaque participant dès le début du séjour. Ce document de référence présente, jour par jour, l'ensemble des informations utiles à votre voyage : programme détaillé de chaque étape, description des hébergements prévus, carte et profil altimétrique de chaque journée à vélo, informations pratiques sur les facilités disponibles sur place (ATM, pharmacie, internet, baignade, eau chaude, climatisation…), ainsi que les coordonnées de l'équipe d'encadrement.

Le roadbook a été conçu par l'équipe sur la base de plus de 20 ans d'exploration de ces itinéraires. Il vous permettra de visualiser votre parcours, de vous préparer à chaque étape et de profiter pleinement de votre aventure en toute sérénité. Ce document est personnalisé à votre groupe et remis lors de votre accueil à Surabaya.

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La sécurité de chaque participant est une priorité absolue. Les vélos électriques Polygon Kalosi sont équipés de freins à disques hydrauliques Shimano BR-MT201 et de pneus Schwalbe Super Moto-X adaptés aux pistes de terre et chemins de campagne. Un vélo de rechange ainsi que pièces détachées et outils de réparation sont transportés par le véhicule d'assistance tout au long du circuit.

Un minibus ou une voiture d'assistance accompagne chaque groupe sur l'ensemble du parcours. En cas de crevaison, panne ou fatigue importante, les participants peuvent à tout moment monter dans le véhicule de soutien. Les bagages sont transportés entre chaque étape, limitant ainsi les charges portées à vélo.

Les hébergements sont sélectionnés pour leur accessibilité et leur sécurité. L'itinéraire a été conçu pour éviter les axes à fort trafic, en privilégiant les pistes et petites routes peu fréquentées. Les casques sont obligatoires et fournis.

L'équipe locale est formée aux premiers secours. En cas d'urgence médicale, les participants sont orientés vers les structures de soins les plus proches. Il est fortement recommandé aux voyageurs de souscrire une assurance rapatriement et assistance médicale avant le départ.

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    Accueil à Surabaya et transfert vers le Mont Bromo

    • front.tour.program.transport Voiture - 02h15 - 100km
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    • front.tour.program.lunch front.tour.program.excluded_meals
    • front.tour.program.dinner front.tour.program.excluded_meals

    Bienvenue en Indonésie ! À votre arrivée à l'aéroport international de Surabaya, l'équipe vous accueille et vous prend en charge pour un transfert privé en voiture d'environ 2h15 jusqu'à votre hôtel perché sur la caldeira du Mont Bromo. Installez-vous, profitez du cadre volcanique unique et prenez un dîner à l'hôtel avec vue sur le volcan. Le lendemain matin, un réveil à 4h est possible pour observer le lever de soleil sur le toit du Bromo, un spectacle à couper le souffle.

    front.tour.program.day

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Le déroulement du programme est donné à titre indicatif et peut être ajusté localement par l'équipe d'encadrement en fonction des conditions météorologiques, de l'état des pistes, des contraintes logistiques locales, des horaires de transport ou de l'état physique du groupe. Certaines étapes peuvent être modifiées, raccourcies, inversées ou remplacées par des alternatives de niveau équivalent afin de garantir la sécurité, le confort et la qualité globale du séjour.

Les hébergements mentionnés sont donnés à titre indicatif et peuvent être remplacés par des établissements de catégorie similaire en cas d'indisponibilité. Les durées, distances et temps de parcours peuvent varier selon les conditions rencontrées sur place. Les activités en milieu naturel isolé (réserve de Sukamade, Kawah Ijen, Tumpak Sewu) restent particulièrement dépendantes des conditions naturelles et de l'accessibilité au moment du voyage.

L'équipe locale se réserve le droit de modifier le parcours en cas de routes barrées, de conditions météo défavorables, de catastrophe naturelle ou de contraintes liées aux prestataires locaux. Tout sera mis en œuvre pour rester au plus proche du programme initial.

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  1. Location des vélos électriques Polygon Kalosi (moteur 350 W, autonomie 110 km) pour toute la durée du circuit, avec 1 vélo de rechange
  2. Pièces détachées et outils de réparation en cas de besoin
  3. Chauffeur privé et véhicule d'assistance pour tous les transferts et transport des bagages d'hôtel en hôtel chaque jour
  4. 12 nuits d'hébergement avec petit déjeuner inclus chaque matin
  5. Toutes les entrées des parcs nationaux et sites visités (Mont Bromo, cascades de Tumpak Sewu, Watu Ulo, réserve de Sukamade, Kawah Ijen, plages)
  6. Passage en ferry entre l'île de Java et l'île de Bali
  7. Accueil personnalisé par l'équipe à l'aéroport de Surabaya
  8. 1 téléphone GPS avec données internet pour l'encadrement
  9. Roadbook papier personnalisé remis à chaque participant

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  1. Les vols internationaux et intérieurs (France–Surabaya et Denpasar–France)
  2. La taxe et les frais de visa à l'arrivée en Indonésie (Visa on Arrival pour ressortissants français)
  3. Tous vos achats personnels sur place (souvenirs, boissons personnelles, dépenses personnelles)
  4. Toutes les boissons alcoolisées
  5. Les dîners (sauf indication contraire selon la formule choisie — option disponible)
  6. Vos déplacements personnels en dehors du circuit (taxis en ville, déplacements autonomes)
  7. Les pourboires pour l'équipe locale

front.tour.conditions.extra

front.tour.conditions.choose_extra
  1. Guide Francophone : 1 875,00 € options.price.by_booking
  2. Guide Anglophone : 1 875,00 € options.price.by_booking
  3. Inclusion des dîners chaque soir : 115,00 € options.price.by_person_mandatory
  4. Chambre Individuelle : 655,00 € options.price.by_person_free
  5. Jour supplémentaire à vélo électrique à Bali – J14 : 120,00 € options.price.by_person_mandatory
  6. Visite de Bali en voiture avec chauffeur : 65,00 € options.price.by_person_mandatory
  7. front.tour.options.flex_insurance

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travel.tour.features.access

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Surabaya, Java oriental, Indonésie
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Denpasar, Denpasar City, Bali, Indonésie
front.tour.access.dayX 12 - 12h00

Pour rejoindre le point de rendez-vous à Surabaya (aéroport Juanda, code SUB), deux itinéraires principaux sont recommandés depuis la France : via Singapour (Singapore Airlines, Scoot) ou via Jakarta. Des vols directs Paris–Singapour–Surabaya sont disponibles avec une correspondance à Singapour d'environ 1h30. Depuis Jakarta, la correspondance vers Surabaya dure environ 1h20 de vol intérieur.

À l'arrivée à l'aéroport de Surabaya, l'équipe vous accueille et assure un transfert privé en voiture vers l'hôtel du Mont Bromo (environ 2h15 de route). Aucun transfert autonome n'est nécessaire.

En fin de séjour, le circuit se termine à l'aéroport de Denpasar (DPS), à Bali, depuis lequel de nombreux vols directs ou avec escale sont disponibles vers la France. Le transfert depuis le dernier hébergement jusqu'à l'aéroport de Denpasar est inclus dans la prestation.

Il est conseillé de prévoir votre arrivée à Surabaya la veille du J1 si vous voyagez depuis l'Europe, afin d'éviter tout décalage dû aux correspondances. Le visa pour l'Indonésie est disponible à l'arrivée (Visa on Arrival) pour les ressortissants français, moyennant des frais non inclus dans le séjour.

front.tour.access.go_to_location

front.tour.access.plane_departure
front.tour.access.plane_destinationAéroport de Surabaya

L'aéroport international Juanda de Surabaya (code IATA : SUB) est le deuxième plus grand aéroport d'Indonésie, bien desservi depuis l'Europe via les hubs de Singapour ou Jakarta. Depuis la France, compter un temps de trajet total de 16 à 20 heures selon l'itinéraire choisi. L'aéroport dispose de deux terminaux : le Terminal 1 pour les vols domestiques et le Terminal 2 pour les vols internationaux. Les principales banques et bureaux de change sont disponibles à l'arrivée. Le visa indonésien (Visa on Arrival) est délivré directement à l'aéroport pour les ressortissants français, moyennant des frais non inclus dans le séjour. Il est fortement conseillé de prévoir son arrivée la veille du départ du circuit pour éviter tout aléa lié aux correspondances internationales.

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Pionnier en Indonésie depuis 2005, notre partenaire local est une agence officielle experte des raids en Moto Trail, Royal Enfield et vélo. De Sumatra à Flores, en passant par Java et Bali, il propose des itinéraires issus de 20 ans de reconnaissances sur le terrain. Fort d'une flotte de matériel neuf et de guides expérimentés, il garantit une aventure sérieuse et sécurisée à travers tout l'archipel. Une référence historique pour explorer les îles indonésiennes en toute liberté.
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