Stage de voile 10 jours entre la Martinique et les Grenadines
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Vous progrezssez grâce à l'expertise de nos moniteurs diplômés d’État, dont la pédagogie s'adapte précisément à votre expérience et à vos objectifs personnels. En naviguant sur des voiliers récents et performants, vous profiterez de sensations fortes pour un apprentissage accéléré. Ce stage est le tremplin idéal pour acquérir une solide connaissance des navires actuels et devenir autonome dans les manœuvres. Que vous visiez la location, l’achat d’une unité, l’intégration d'un équipage ou simplement le plaisir de naviguer en toute sécurité, nous vous transmettons toutes les clés pour réussir vos futures croisières.
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C'est vous qui manoeuvrez !
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Au départ de la Martinique, explorez les îles de Saint Vincent et les Grenadines
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Devenez autonome sur un voilier
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De nombreuses années dans les Cyclades et quelques transatlantiques, Breveté d'Etat de voile et Yachtmaster Offshore.
Un rire omniprésent et décontracté, il met à l’aise toutes les générations. Un grand cœur qui n’a peur de rien et ne laissera jamais personne derrière !
Moniteur diplômé d'Etat (BEES 2°) et coach agréé FFVoile, j'apprécie particulièrement encadrer des stages quelque soit le niveau et partager ma passion.
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Le Marin Martinique
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Accueil des stagiaires à 16h, liste de courses faite en commun, avitaillement, première soirée à bord
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Le Marin Martinique > Sainte Lucie
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Réveil de bonne heure le lendemain matin pour la première navigation en direction de Sainte-Lucie. Il vous faudra environ 4 heures de navigation avant d’arriver sur l’un des magnifiques mouillages que compte l’île.
Après un premier bain dans l’eau turquoise, vous y passerez la nuit pour vous réveiller émerveillé par la beauté des paysages et des montagnes qui vous entourent.
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Sainte Lucie > Bequia
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Le troisième jour, rendez-vous à Bequia (à prononcer « Bekwé ») après une navigation d’environ 7 heures, longeant l’Ile de Sainte Lucie et celle de Saint Vincent. En route, il y a de grandes chances pour que vous croisiez des poissons volants et peut-être même des baleines ! Vous arriverez dans l’après-midi sur la première île des Grenadines. Vous mouillerez alors en face de la capitale Port Elisabeth, dans l’« Admiralty Bay ».
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Bequia > Mayreau
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Ensuite il vous faudra descendre à terre pour faire votre « clearance » et découvrir la population locale très chaleureuse et leurs spécialités culinaires, en dégustant par exemple un poisson grillé dans un des restaurants typiques. Après un bon petit déjeuner, on lève encore une fois l’ancre pour une courte navigation vers Mayreau. Une fois là-bas, le meilleur endroit pour mouiller est probablement la Salt Whistle Bay, qui offre des couleurs incroyables et une grande plage de sable blanc remplie de cocotier. Certains disent d’ailleurs que c’est la plus belle anse de l’archipel des Grenadines.
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Mayreau > Tobago Cays
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Au lever du jour, on met le cap sur les Tobago Cays, les fameuses îles paradisiaques souvent utilisées pour représenter les Caraïbes.
Le lagon formé par l’immense barrière de corail est protégé et vous permettra de nager avec les tortues tout en observant des poissons exotiques. Ce précieux lagon encercle les 5 petites îles de l’archipel des Tobago Cays, il l’est l’un des paradis sur terre pour les marins et les plongeurs. Il est réputé pour être le plus beau lagon des Caraïbes. Impossible de ne pas s’y arrêter ! Vous pourrez y manger de la langouste fraîche au BBQ sur la plage en soirée.
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Tobago Cays > Petit Tabac
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Le lendemain matin, vous pouvez vous mettre au mouillage en face de l’île de Petit Tabac, toute petite mais pas moins paradisiaque et assez peu connue. Le film Pirates des Caraïbes a été tourné dans les îles Grenadines, et Petit Tabac est l’île où Jack Sparrow se retrouve toute une nuit avec Elizabeth.
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Petit Tabac > Union
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Le huitième jour, mettez le cap vers Union. Sur la route, vous pourrez vous arrêter sur l’Ile de Morpion, un banc de sable paradisiaque, puis déjeuner à Palm Bay, une petite île juste en face d’Union. Un bain dans l’eau à 28º avant de repartir vers Union. Sur cette île, considérée comme la « capitale » des Grenadines, vous pourrez alors refaire les pleins d’eau, de carburant et de nourriture. En attendant, on s’arrête donc au port de Clifton à Union pour un dernier tour à terre, et pourquoi pas une soirée au rythme caribéen, bercé par la musique Steel Band ou Reggae.
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Union > Saint Vincent
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Au petit matin, c’est reparti pour une journée entière de navigation vers Saint-Vincent. Vous longerez durant cette journée l’île de Canouan, moins touristique. Ensuite, vous continuerez la route pour monter jusqu’au mouillage Wallilabu Bay pour la clearance puis à Cumberland Bay, avec un mouillage « à la Tahitienne » (en amarrant un bout supplémentaire à un cocotier par l’arrière pour éviter de tourner). Depuis Cumberland ou de Wallilabu, vous pourrez vous rendre très facilement à pied à une rivière voisine, vous permettant de découvrir un spectacle magnifique : une cascade plongeant dans une végétation luxuriante.
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Saint Vincent > Sainte Anne
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Il sera ensuite temps de prendre le cap vers la Martinique pour un dernier mouillage à Sainte Anne pour une soirée dans ce petit bourg plein de charme.
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Sainte Anne > Le Marin
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Retour au port du Marin pour rendre le bateau à 9h après avoir refait le plein de gasoil.
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Les repas sont indiqués comme "non inclus" car la caisse de bord (nourriture, consommables, frais éventuels d’escale) n'est pas inclus dans le prix du séjour mais bien obligatoire et à régler sur place.
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- La mise à disposition du bateau
- Le moniteur diplômé d’Etat
- Les assurances
- Le linge du bord (draps de dessous + torchons cuisine + taies d’oreillers)
- Le ménage du bateau à la fin du stage (pour que le plaisir se poursuive jusqu’au bout !)
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- La caisse de bord (nourriture, consommables, frais éventuels d’escale soit environ 20€ par jour) - obligatoire
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Anne
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Alexis-Dorian
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Aurore
front.common.months.12 2025
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