Transatlantische Überfahrt von New York nach Lorient mit dem Segelboot über St-Pierre-et-Miquelon

Nach dem Frühstück an Bord besichtigen Sie gemeinsam mit der Crew das Schiff, um sich mit dem Deckslayout und den Abläufen an Bord vertraut zu machen. Der Kapitän gibt Ihnen eine Sicherheitseinweisung, in der er Sie unter anderem über die Ausgabe und Verwendung der Rettungswesten (auch Schwimmwesten genannt) informiert, die jeweils mit einem AIS-Notsender ausgestattet sind. Außerdem wird die allgemeine Organisation des Wachplans an Bord besprochen. Sobald die Crew bereit ist, legen Sie ab und setzen die Segel.

Ihre erste Etappe führt Sie nach St. Pierre und Miquelon, etwa 860 Seemeilen entfernt – die erste Etappe dieser Atlantiküberquerung von West nach Ost. Für diese erste Etappe planen wir 5 bis 6 Tage ein, die tatsächliche Dauer kann jedoch je nach Wetterlage variieren.

Den Wetterkarten zufolge wird die Strecke zu einem Drittel gegen den Wind, zur Hälfte raumschots und zum restlichen Drittel vor dem Wind gesegelt. Da Wettervorhersagen keine exakte Wissenschaft sind, werden die Wetterdaten an Bord durch einen professionellen Wetterdienst vom Land ergänzt. Die Crew muss ihrerseits das Boot segeln!

Sie werden einen Zwischenstopp in St. Pierre und Miquelon einlegen. Dieser Zwischenstopp dient dazu, die Vorräte der Kombüse aufzufüllen und etwaige technische Probleme zu beheben, die während der Reise von New York aufgetreten sind.

Dieser Zwischenstopp bietet auch Gelegenheit, die Wetterbedingungen für die zweite Etappe der Reise zu beurteilen. Sollte der Kapitän eine Wartezeit für notwendig erachten, um ein Tiefdruckgebiet vorbeiziehen zu lassen, kann er beschließen, 24, 48 oder 72 Stunden auf bessere Wetterbedingungen zu warten, bevor er wieder in See sticht.

Von St. Pierre und Miquelon nach Lorient müssen 2.150 Seemeilen auf direktem Weg zurückgelegt werden, was etwa fünfzehn Segeltagen entspricht. Unterbrochen wird die Reise durch Wachwechsel, Ruhepausen, Schiffsreparaturen, Kochen, Besprechungen der Crew, Sternenbeobachtungen und die Beobachtung von Meeressäugern. Laut Wetterkarten wird die Strecke zu einem Drittel gegen den Wind, zur Hälfte raumschots und zum restlichen Drittel vor dem Wind gesegelt. Da Wettervorhersagen keine exakte Wissenschaft sind, werden die Wetterdaten an Bord durch einen professionellen Wetterdienst an Land ergänzt. Die Crew ihrerseits muss dafür sorgen, dass das Boot reibungslos läuft!

Am Ende Ihrer Atlantiküberquerung taucht die bretonische Küste am Horizont auf und heißt Sie herzlich willkommen. Sie legen im Hafen von Lorient La Base an, Europas führendem Zentrum für Offshore-Regatten. Wer möchte, kann – je nach Ankunftszeit – eine letzte Nacht an Bord verbringen und dieses unvergessliche Abenteuer gebührend feiern.