• Flores à vélo électrique : la grande traversée d'Indonésie en 14 jours
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Indonésie

Flores à vélo électrique : la grande traversée d'Indonésie en 14 jours

Réf : NXUGBX

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    VTT et VTT électrique

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    Pour ceux qui souhaitent découvrir le VTT, l'enduro ou le "All Mountain", et qui n'ont jamais ou rarement pratiqué le VTT en montagne. Vous souhaitez apprendre les éléments techniques indispensables à la descente et à la montée sur des sentiers roulants.
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    Pour les VTTiste pratiquant occasionnellement l'activité. Vous maîtrisez le passage des vitesses, dosez le freinage, et êtes capable de franchir un obstacle en allégeant le vélo. Vous évoluerez sur des pistes 4x4 progressives, avec parfois des raidillons. Dénivelés positifs compris entre 400 et 600 m par jour environ.
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    Pour les VTTiste déjà passionnés ayant plusieurs expériences VTT. Vous maîtrisez le passage des vitesses, dosez le freinage, et êtes capable de franchir un obstacle en allégeant le vélo, et de monter ou descendre de courts passages raides. Pour les VTTiste désirant progresser dans les descentes sur singletrack rarement pentus, parfois techniques (cailloux, racines…) mais pas exposés, avec des dénivelés positifs compris entre 600 et 1000m par jour.
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    Pour les VTTiste déjà bons descendeurs et sûrs de leur technique. Vous êtes capable de prendre des virages en épingles, de parcourir un sentier en dévers sans appréhension, de maîtriser votre freinage, passer de petits obstacles (type racines, rochers, marches) Les descentes longues et soutenues (mais progressives au cours de la semaine), sont parfois raides, souvent techniques, quelquefois exposées mais rarement dangereuses. Compter des dénivelés positifs compris entre 800m et 1400m par jour.
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    Pour les experts, pratiquants réguliers et expérimentés. Vous êtes capable de prendre des virages en épingles, de parcourir un sentier en dévers, maîtriser votre freinage, de passer des obstacles (type racines, rochers, marches). Les descentes sont longues et soutenues, régulièrement raides, souvent techniques, quelquefois exposées. Vous souhaitez vous challenger avec des dénivelés compris entre 1400 et 2000m par jour.
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Explorez l'île de Flores lors d'une traversée intégrale d'est en ouest, reliant Maumere à Labuan Bajo. Ce périple à vélo électrique vous mène au cœur d'une Indonésie sauvage, empruntant des pistes 4x4, des sentiers côtiers et des routes de montagne sinueuses. Grâce à l'assistance électrique, vous domptez des dénivelés majeurs, atteignant jusqu'à +1 783 m par étape, tout en savourant la beauté des paysages.

Votre itinéraire est jalonné de sites naturels grandioses : les lacs tricolores du volcan Kelimutu, les eaux cristallines de la baie de Riung pour une session de snorkeling, et l'ascension spectaculaire du mont Inerie à l'aube. En immersion totale, vous traversez des villages traditionnels Manggarai et rencontrez une population locale chaleureuse.

Accompagné d'un véhicule d'assistance et muni d'un roadbook précis, vous progressez en toute liberté et à votre rythme. Ce voyage hors des sentiers battus culmine par une rencontre fascinante avec les célèbres dragons de Komodo. Une aventure cycliste exigeante et authentique pour découvrir les facettes méconnues de l'archipel.

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  • Les lacs tricolores du Kelimutu, phénomène volcanique unique au monde
  • Une traversée complète de Flores d'est en ouest, avec les dragons de Komodo en final
  • Découverte avant performance : 4 heures de vélo par jour dans une île accueillante
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VTT et VTT électrique

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VTT et VTT électrique

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Pour ceux qui souhaitent découvrir le VTT, l'enduro ou le "All Mountain", et qui n'ont jamais ou rarement pratiqué le VTT en montagne. Vous souhaitez apprendre les éléments techniques indispensables à la descente et à la montée sur des sentiers roulants.
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Pour les VTTiste pratiquant occasionnellement l'activité. Vous maîtrisez le passage des vitesses, dosez le freinage, et êtes capable de franchir un obstacle en allégeant le vélo. Vous évoluerez sur des pistes 4x4 progressives, avec parfois des raidillons. Dénivelés positifs compris entre 400 et 600 m par jour environ.
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Pour les VTTiste déjà passionnés ayant plusieurs expériences VTT. Vous maîtrisez le passage des vitesses, dosez le freinage, et êtes capable de franchir un obstacle en allégeant le vélo, et de monter ou descendre de courts passages raides. Pour les VTTiste désirant progresser dans les descentes sur singletrack rarement pentus, parfois techniques (cailloux, racines…) mais pas exposés, avec des dénivelés positifs compris entre 600 et 1000m par jour.
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Pour les VTTiste déjà bons descendeurs et sûrs de leur technique. Vous êtes capable de prendre des virages en épingles, de parcourir un sentier en dévers sans appréhension, de maîtriser votre freinage, passer de petits obstacles (type racines, rochers, marches) Les descentes longues et soutenues (mais progressives au cours de la semaine), sont parfois raides, souvent techniques, quelquefois exposées mais rarement dangereuses. Compter des dénivelés positifs compris entre 800m et 1400m par jour.
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Pour les experts, pratiquants réguliers et expérimentés. Vous êtes capable de prendre des virages en épingles, de parcourir un sentier en dévers, maîtriser votre freinage, de passer des obstacles (type racines, rochers, marches). Les descentes sont longues et soutenues, régulièrement raides, souvent techniques, quelquefois exposées. Vous souhaitez vous challenger avec des dénivelés compris entre 1400 et 2000m par jour.
Pour les VTTiste pratiquant occasionnellement l'activité. Vous maîtrisez le passage des vitesses, dosez le freinage, et êtes capable de franchir un obstacle en allégeant le vélo. Vous évoluerez sur des pistes 4x4 progressives, avec parfois des raidillons. Dénivelés positifs compris entre 400 et 600 m par jour environ.

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Ce circuit de traversée de Flores à vélo électrique est conçu pour des cyclistes pratiquant le VTT de manière occasionnelle, désireux de vivre une aventure authentique en pleine nature sans sacrifier la découverte au profit de la performance. Les étapes représentent en moyenne 4 heures de pédalage par jour, assistance électrique comprise, avec des pauses fréquentes pour explorer les villages, les plages et les sites incontournables du parcours. Sur les journées les plus exigeantes — notamment la montée vers le Kelimutu avec +1 783 m de dénivelé ou les 57,5 km vers Bajawah — l'assistance électrique transforme l'effort en plaisir, permettant à tous de profiter du paysage sans se retrouver en difficulté. Les pistes empruntées sont principalement des petites routes et des chemins peu fréquentés, parfois dans la campagne sèche, avec quelques passages techniques en descente à aborder avec un freinage dosé. Les batteries sont démontables et interchangeables, rechargées chaque soir, avec une autonomie supérieure à 60 km. Les vélos sont révisés quotidiennement. Une bonne condition physique générale est recommandée. Aucune expérience du vélo électrique n'est requise — une prise en main est prévue dès le soir de l'arrivée.

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Vtt

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Snorkeling

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Trekking

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Votre aventure à Flores est organisée en voyage en liberté avec roadbook papier. Durant l'accueil à votre arrivée, vous recevez un roadbook complet et détaillé incluant les cartes jour par jour, les profils d'étapes, les points de repère et les contacts utiles sur place. Vous pédalez à votre propre rythme — environ 4 heures par jour — sans contrainte de groupe, libre de vous arrêter quand vous le souhaitez. Un véhicule de soutien suit le parcours pour transporter vos bagages d'hébergement en hébergement, assurer le ravitaillement en eau et intervenir en cas d'imprévu mécanique. Les vélos électriques sont révisés chaque soir. Les batteries sont démontables, interchangeables et rechargées quotidiennement avec une autonomie supérieure à 100 km. L'équipe locale reste joignable à tout moment pour répondre à vos questions ou adapter le programme si les conditions l'exigent. Cette formule vous garantit la liberté totale du voyageur indépendant avec le filet de sécurité d'une organisation locale experte.

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La sécurité des participants est au cœur de l'organisation du séjour. Un véhicule de soutien est présent sur l'intégralité du parcours, embarquant pièces de rechange et un vélo supplémentaire pour intervenir rapidement en cas de panne ou d'incident. Les vélos électriques sont révisés chaque soir et les batteries vérifiées et rechargées quotidiennement (autonomie supérieure à 100 km). De l'eau est disponible en permanence dans le véhicule de soutien. Pour les étapes en hébergement chez l'habitant, l'équipe organise l'accueil et le confort sur place. Il est fortement recommandé de prévoir dans ses bagages : chaussures de marche solides pour les treks, vêtements de pluie légers, vêtements chauds (certains hébergements sont en altitude à plus de 1 300 m), lampe de poche, anti-moustiques, crème solaire et gourde. Une assurance voyage incluant le rapatriement médical est indispensable avant le départ. En cas d'incident médical, l'équipe locale coordonne le transfert vers les structures hospitalières disponibles à Maumere, Ende ou Labuan Bajo selon la position du groupe.

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  • map

    Arrivée à Maumere – Bienvenue à Flores

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    • front.tour.program.lunch front.tour.program.excluded_meals
    • front.tour.program.dinner front.tour.program.excluded_meals

    Premier contact avec Flores à l'aéroport de Maumere. Transfert jusqu'à un petit hôtel confortable en bord de mer avec piscine, à quelques mètres de la plage. Après l'installation, briefing complet de présentation du séjour et prise en main des vélos électriques avec l'équipe locale. Première soirée libre à Maumere, ville bien équipée (pharmacie, hôpital, commerces, distributeur automatique), pour découvrir la cuisine locale et se reposer avant le grand départ du lendemain.

    front.tour.program.day

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Le déroulement du programme est donné à titre indicatif et peut être ajusté localement par l'équipe d'encadrement en fonction des conditions météorologiques, de l'état des pistes, des conditions maritimes, des contraintes logistiques locales, des horaires de transport, de l'état physique du groupe ou de tout événement indépendant de notre volonté. Certaines étapes peuvent être modifiées, raccourcies, inversées ou remplacées par des alternatives de niveau équivalent afin de garantir la sécurité, le confort et la qualité globale du séjour. Les hébergements mentionnés sont donnés à titre indicatif et peuvent être remplacés par des établissements de catégorie similaire selon les disponibilités locales. Les durées, distances et temps de parcours peuvent varier selon les conditions rencontrées sur place. Les activités en mer, les treks et certains passages isolés restent particulièrement dépendants des conditions naturelles et de l'accessibilité au moment du voyage. La saison des pluies (décembre à mars) peut rendre certains tronçons boueux ou impraticables et entraîner des adaptations du programme.

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  1. La location des vélos à assistance électrique pour toute la durée du circuit, avec batteries démontables rechargées chaque soir (autonomie >100 km) et révision quotidienne.
  2. La mise à disposition d'un véhicule de soutien avec chauffeur pour l'ensemble du séjour, assurant le transport des bagages d'étape en étape, les transferts logistiques, le ravitaillement en eau et l'assistance en cas de besoin.
  3. L'hébergement pour chaque nuit du séjour selon le programme établi. Le petit-déjeuner chaque matin.
  4. Les transferts de début et de fin de séjour (aéroport de Maumere à l'hébergement J1, retour aéroport de Labuan Bajo en fin de circuit).
  5. La journée en bateau sur la Réserve Naturelle des 17 îles de Riung.
  6. Le trekking sur le mont Inerie et la visite du village de Bena.
  7. L'excursion à la journée vers le village traditionnel de Waerebo.
  8. La journée en bateau au Parc National de Komodo avec droits d'entrée et accompagnement par les rangers.
  9. Un roadbook papier complet (cartes, profils d'étapes, conseils de navigation, contacts locaux).
  10. L'organisation logistique par l'équipe locale.

front.tour.conditions.excluded

  1. Les vols internationaux et domestiques pour rejoindre Maumere et repartir de Labuan Bajo.
  2. Les repas du midi et du soir (sauf repas communautaires lors des étapes chez l'habitant).
  3. Les boissons pendant les repas. Les dépenses personnelles et achats souvenirs.
  4. Les pourboires pour l'équipe locale.
  5. Les droits d'entrée dans les sites non mentionnés au programme.
  6. Le surclassement en chambre individuelle, disponible en supplément.
  7. L'option guide francophone ou anglophone, disponible en supplément.
  8. Les dîners, disponibles en supplément.

front.tour.conditions.extra

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  1. Guide Francophone : 2 175,00 € options.price.by_booking
  2. Guide Anglophone : 2 175,00 € options.price.by_booking
  3. Dîner inclus chaque soir : 115,00 € options.price.by_person_mandatory
  4. Chambre Individuelle dans tous les hôtels : 875,00 € options.price.by_person_free
  5. front.tour.options.flex_insurance

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Maumere Airport, Jl. Adi Sucipto, Waioti, Sikka Regency, Nusa Tenggara oriental, Indonésie
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Labuan Bajo, Kabupaten de Manggarai occidental, Nusa Tenggara oriental, Indonésie
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Accueil à l'arrivée à l'aéroport de Maumere (code MOF – Aéroport Frans Seda), accessible depuis les aéroports internationaux indonésiens de Denpasar (Bali), Jakarta, Surabaya, Makassar ou Lombok, les connexions les plus fréquentes étant au départ de Denpasar. Un transfert en véhicule conduit les participants jusqu'à l'hébergement de la première nuit à Maumere. Le véhicule de soutien assure le suivi logistique tout au long du séjour : transport des bagages d'étape en étape, transferts vers les points de départ lorsque la route ne se prête pas au vélo, et assistance en cas de besoin. En fin de circuit, un transfert organisé conduit les participants jusqu'à l'aéroport de Labuan Bajo selon l'horaire du vol retour. Les horaires de transfert peuvent être ajustés en fonction des vols domestiques et internationaux des participants ainsi que des contraintes locales.

front.tour.access.go_to_location

front.tour.access.plane_departure
front.tour.access.plane_destinationFransiskus Xaverius Seda Airport

L'aéroport de Maumere (code IATA : MOF – Aéroport Frans Seda) est un aéroport national desservi depuis plusieurs hubs internationaux indonésiens. Les connexions les plus fréquentes se font au départ de Denpasar (Bali / DPS), avec des vols directs ou en correspondance via Jakarta, Surabaya, Makassar ou Lombok. Il est conseillé de vérifier les horaires disponibles au moment de la réservation, les fréquences pouvant varier selon la saison. Prévoir d'arriver à Maumere la veille du départ du circuit afin de profiter du briefing et de la prise en main du matériel. Un transfert depuis l'aéroport jusqu'à l'hébergement est inclus dans le séjour.

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Pionnier en Indonésie depuis 2005, notre partenaire local est une agence officielle experte des raids en Moto Trail, Royal Enfield et vélo. De Sumatra à Flores, en passant par Java et Bali, il propose des itinéraires issus de 20 ans de reconnaissances sur le terrain. Fort d'une flotte de matériel neuf et de guides expérimentés, il garantit une aventure sérieuse et sécurisée à travers tout l'archipel. Une référence historique pour explorer les îles indonésiennes en toute liberté.
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