• Voile hauturière, cap sur l'Écosse
  • Voile hauturière, cap sur l'Écosse
  • Voile hauturière, cap sur l'Écosse
  • Voile hauturière, cap sur l'Écosse
  • Voile hauturière, cap sur l'Écosse
  • Voile hauturière, cap sur l'Écosse
  • Voile hauturière, cap sur l'Écosse
  • Voile hauturière, cap sur l'Écosse
  • Voile hauturière, cap sur l'Écosse
  • Voile hauturière, cap sur l'Écosse
  • Voile hauturière, cap sur l'Écosse
  • Voile hauturière, cap sur l'Écosse
  • Voile hauturière, cap sur l'Écosse
  • Voile hauturière, cap sur l'Écosse
Lorient / Ecosse

Voile hauturière, cap sur l'Écosse

Réf : KAYWBA

travel.tour.features.title

  • travel.tour.features.sport
  • travel.tour.features.duration
    travel.tour.features.duration_value
  • travel.tour.features.level_title
    front.tour.physical_difficulty.2

    travel.tour.features.levels_title

    Voile

    travel.tour.features.beginner
    Pour ceux qui n'ont jamais navigué, vous souhaitez découvrir la navigation à voile sur un court week-end.
    travel.tour.features.intermediate
    Pour ceux qui souhaitent passer leur niveau 1 "premiers bords" et découvrir les différents postes d'un équipier, les premières manoeuvres.
    travel.tour.features.confirmed
    Pour ceux qui ont déjà fait un stage de voile affilié à la FFV dans les 2 années précédentes OU pour ceux qui ont déja navigué plus de 5 jours sur un voilier de plus de 8 mètres dans l'année précédente en ayant participé aux manoeuvres courantes et d'amarage.
    travel.tour.features.advanced
    Pour ceux qui ont déjà fait un stage perf de 4 ou 5 jours dans une structure affiliée FFV. Vous avez déjà navigué plus de 10 jours sur un voilier de plus de 8 mètres, ayant participé aux manoeuvres d'accostage, aux réglage des voiles, à la navigation sur carte, au suivi des routes et d'estime. Le permis côtier et ke FRR (certificat de radio) ne sont pas indispensables mais sont recommandés.
    travel.tour.features.expert
    Pour ceux qui ont déjà fait un stage évolution dans une structure affiliée FFV. Vous avez navigué plus de 20 jours sur un voilier de plus de 8 mètres, ayant participé : - aux manoeuvres et d'accostage - aux réglages des voiles - à la navigation sur carte - au suivi de route et d'estime - à la tenue des quarts OU Pour ceux qui savent manoeuvrer en solitaire (prise de ris, virement de bord, empannage) ou avoir navigué en tant que chef de bord (location ou particulier) . Le permis côtier, le CRR et le permis hauturier sont recommandés pour ce niveau mais ne sont pas obligatoires.
  • travel.tour.features.destination
    Lorient / Ecosse
  • travel.tour.features.age_title
    travel.tour.features.age.18_age_80_age
  • travel.tour.features.carbon_impact
    857.84 kg CO2
  • common.form.type.title
    front.tour.dates.description.gir
    travel.tour.features.type
    journey.group

travel.tour.description

Au départ de Lorient en Bretagne Sud, croisière hauturière vers l’Écosse à bord d’un voilier de 21 mètres avec équipage. Ce programme de navigation vers les Hébrides intérieures se déroule sur 18 jours. Il allie le large et la découverte d’îles, de destinations peu courues. Elles ont toutes un point commun, elles sont celtes comme la Bretagne, notre terre d’attache ! Pour n’en citer que quelques unes que vous devriez croiser sur votre route – Scilly, Ile de Man,Islay, Jura, Mull – elles ont toutes un parfum d’authenticité, de nature à l’état sauvage. L’Irlande ne devrait pas être en reste selon les conditions météo et les temps de navigation.

Environ 800 milles nautiques séparent Lorient de l’Ouest de l’Écosse, terme de la première partie du programme de navigation. Pour la première partie, peut-être ferez-vous route directe sur le Fastnet ? Ou selon, un passage par les îles du Fromveur, ou via l’archipel des Scilly. Ces premières journées vous permettront de vous initier aux techniques de navigation avec également une Transmanche.

La prise en compte des conditions et prévisions météorologiques est un facteur important. Tout au long de votre embarquement, elles conditionneront les choix de route et d’escales. Cela sera le cas que ce soit pour la « montée » le long de l’Irlande ou encore la « redescente » de l’Écosse via le Canal Saint-Georges, entre l’Irlande et l’Angleterre.

front.tour.strengths

  • Au cœur d’une aventure maritime loin des sentiers battus
  • Navigation engagée et escales d’exception
  • Falaises sauvages, lochs profonds et mouillages secrets
front.usp_banner.advantage front.usp_banner.sticky.save front.usp_banner.sticky.community front.usp_banner.sticky.community2
front.tour.booking_benefits
front.usp_banner.sticky.best_price front.usp_banner.sticky.difference
front.usp_banner.sticky.cancel_over_30_days
front.usp_banner.payment
common.learn_more

front.tour.photos.title

front.tour.level.title

common.level

Voile

front.tour.physical_difficulty.2

travel.tour.features.levels_title

Voile

travel.tour.features.beginner
Pour ceux qui n'ont jamais navigué, vous souhaitez découvrir la navigation à voile sur un court week-end.
travel.tour.features.intermediate
Pour ceux qui souhaitent passer leur niveau 1 "premiers bords" et découvrir les différents postes d'un équipier, les premières manoeuvres.
travel.tour.features.confirmed
Pour ceux qui ont déjà fait un stage de voile affilié à la FFV dans les 2 années précédentes OU pour ceux qui ont déja navigué plus de 5 jours sur un voilier de plus de 8 mètres dans l'année précédente en ayant participé aux manoeuvres courantes et d'amarage.
travel.tour.features.advanced
Pour ceux qui ont déjà fait un stage perf de 4 ou 5 jours dans une structure affiliée FFV. Vous avez déjà navigué plus de 10 jours sur un voilier de plus de 8 mètres, ayant participé aux manoeuvres d'accostage, aux réglage des voiles, à la navigation sur carte, au suivi des routes et d'estime. Le permis côtier et ke FRR (certificat de radio) ne sont pas indispensables mais sont recommandés.
travel.tour.features.expert
Pour ceux qui ont déjà fait un stage évolution dans une structure affiliée FFV. Vous avez navigué plus de 20 jours sur un voilier de plus de 8 mètres, ayant participé : - aux manoeuvres et d'accostage - aux réglages des voiles - à la navigation sur carte - au suivi de route et d'estime - à la tenue des quarts OU Pour ceux qui savent manoeuvrer en solitaire (prise de ris, virement de bord, empannage) ou avoir navigué en tant que chef de bord (location ou particulier) . Le permis côtier, le CRR et le permis hauturier sont recommandés pour ce niveau mais ne sont pas obligatoires.
Pour ceux qui souhaitent passer leur niveau 1 "premiers bords" et découvrir les différents postes d'un équipier, les premières manoeuvres.

front.tour.level.averages.label

Voile

  • front.tour.level.averages.averageDuration

circuit.section.management

front.sport_guide.supervision.known
front.sport_guide.supervision.groupLabel front.sport_guide.supervision.group
front.sport_guide.supervision.languages
🇫🇷
Französisch
🇬🇧
Englisch
front.sport_guide.supervision.supervisor

A bord, un équipage de deux marins professionnels encadre les équipiers. Le skipper et le second du bord sont diplômés et brevetés Capitaine 200 Voile et Brevet d’État. Ils sont là pour l'encadrement, la sécurité, la formation et l'animation du bord.

front.sport_guide.supervision.title

front.sport_guide.supervision.securityTitle

Lors de votre arrivée, découverte du plan de pont du bateau, des déplacements en navigation, des règles de sécurité, des manœuvres sous voiles mais aussi de la vie à bord et à l'intérieur du bateau.

Le port de la brassière est obligatoire en navigation et lors des embarquements en annexe pour rallier la terre.

front.sport_guide.supervision.knowMore

front.tour.program.title

front.tour.program.day
front.tour.program.days
front.tour.program.days
front.tour.program.days
  • map

    Accueil & appareillage

    • front.tour.program.transport Bateau - 06h - 60km
    • front.tour.program.activity.label Voile
    • front.tour.program.activity.duration 6h
    • front.tour.program.accommodation Bateau de croisière à voile
    • front.tour.program.breakfast front.tour.program.excluded_meals
    • front.tour.program.lunch front.tour.program.included_meals
    • front.tour.program.dinner front.tour.program.included_meals

    Au départ du port de Lorient La Base, accueil des clients à 08H30.

    Collation et présentation de l'équipage.

    Tour de table avec présentation et attentes de chacun.

    Découverte du bateau : plan de pont et intérieur.

    Présentation du programme de navigation selon météo.

    L'objectif est de pouvoir rallier l'archipel des Scilly avec une à deux escales au préalable, le temps pour chacun de s'amariner.

    Mise en place des écoutes et des voiles d'avant.

    Appareillage et envoi des voiles.

    Navigation côtière vers le raz de Sein.

    Préparation et déjeuner en mer selon heure d'appareillage du port d'attache de Lorient.

    Mouillage aux Glénan ou dans la baie de Douarnenez selon marée et météo.

    Dîner et nuit à bord.

    front.tour.program.day

front.tour.program.stages_info

Le programme de navigation est défini en fonction des conditions météo prévisionnelles mais aussi du rythme de navigation souhaité par l'équipage (de 4 à 8 heures par jour).

front.alertAvailability.othersdates
front.alertAvailability.createAlert
front.alertAvailability.modal.title

front.alertAvailability.modal.bonus front.alertAvailability.modal.description

front.tour.budget.title

front.tour.conditions.included

  1. Embarquement à bord d'un monocoque de 21m avec équipage de deux marins professionnels au départ de Lorient.
  2. Couchage individuel en cabine double ou triple

front.tour.conditions.excluded

  1. Pension complète, consommables, carburant : Obligatoire (720€)
  2. Kit literie
  3. Escale éventuelle dans un port
  4. Dépenses personnelles à terre
  5. "Electronic Travel Authorization" obligatoire (eaux anglaises, hors CE).

front.tour.conditions.extra

front.tour.conditions.choose_extra
  1. KIT LITERIE : 62,00 € options.price.by_item
  2. NUIT A BORD : 35,00 € options.price.by_item
  3. front.tour.options.flex_insurance

front.tour.accommodation.title

travel.tour.features.access

front.tour.access.departure
Lorient, France
front.tour.access.day1 : 08h30
front.tour.access.end_of_trip
Lorient, France
front.tour.access.dayX 18 - 18h00

front.tour.access.go_to_location

front.tour.access.train_departure
front.tour.access.train_destinationLorient Bretagne Sud
front.tour.access.car_departure
front.tour.access.car_transfer front.tour.access.parking front.tour.access.parking_included

front.tour.information.title

front.tour.information.categories.formalities
front.tour.information.categories.equipment
front.tour.partner_agency.title
front.tour.partner_agency.badge

front.tour.partner_agency.title

5/5 (front.tour.partner_agency.review_count) • front.tour.partner_agency.tour_count

Basé à Lorient, notre partenaire local, École Française de Croisière, propose d'embarquer sur des voiliers d'exception de 21m avec équipage pour des stages côtier, semi-hauturier et hauturier, mais aussi des courses au large (Rolex Fastnet Race, Caribbean 600, Atlantic Rally for Cruisers…).

Son équipe professionnelle accompagne les équipiers vers la Bretagne, les Scilly, l’Irlande, les Antilles ou New York. Il offre des expériences variées, de la formation pour les novices à la transatlantique, ainsi que des événements d'entreprise sur mesure (team building, séminaires) sur des monocoques de légende.


front.tour.partner_agency.cta
front.feedback.modal.title
front.feedback.modal.title

front.feedback.modal.text1

front.feedback.modal.text2

0/500
front.common.rgpd

front.tour.booking_help.type_selector.title

front.tour.booking_help.type_selector.subtitle

front.usp_banner.modal.title
front.usp_banner.modal.subscriber_advantage.title front.usp_banner.modal.subscriber_advantage.description
front.usp_banner.modal.subscriber_advantage.benefit_title
front.usp_banner.modal.subscriber_advantage.benefit_text
  • front.usp_banner.modal.subscriber_advantage.benefit_condition1
  • front.usp_banner.modal.subscriber_advantage.benefit_condition2
  • front.usp_banner.modal.subscriber_advantage.benefit_condition3
front.usp_banner.modal.subscriber_advantage.how_title
  • front.usp_banner.modal.subscriber_advantage.requirement
  • front.usp_banner.modal.subscriber_advantage.requirement2
front.usp_banner.modal.subscriber_advantage.wenospam
front.usp_banner.modal.subscriber_advantage.cta
front.usp_banner.modal.best_price.title front.usp_banner.modal.best_price.description front.usp_banner.modal.best_price.description2
front.usp_banner.modal.best_price.principles_title
  • front.usp_banner.modal.best_price.principle_1
  • front.usp_banner.modal.best_price.principle_2
front.usp_banner.modal.best_price.footer front.usp_banner.modal.best_price.cta
front.usp_banner.modal.free_cancellation.title front.usp_banner.modal.free_cancellation.description
front.usp_banner.modal.free_cancellation.conditions_title
  • front.usp_banner.modal.free_cancellation.exclusion_1
  • front.usp_banner.modal.free_cancellation.exclusion_2
front.usp_banner.modal.free_cancellation.fees_title front.usp_banner.modal.free_cancellation.fees_text
front.usp_banner.modal.payment_2x.title front.usp_banner.modal.payment_2x.description
front.usp_banner.modal.payment_2x.how_title
  1. front.usp_banner.modal.payment_2x.step_1
  2. front.usp_banner.modal.payment_2x.step_2
front.usp_banner.modal.payment_2x.eligibility_title front.usp_banner.modal.payment_2x.eligibility_intro
  • front.usp_banner.modal.payment_2x.eligibility_1
  • front.usp_banner.modal.payment_2x.eligibility_2