Traversée de l'Atlantique entre Point-à-Pitre et Lorient
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Embarquez à bord d'un voilier de 21m pour une vraie aventure transatlantique. Au départ de Pointe-à-Pitre, vous rencontrerez votre équipage, composé de 8 à 10 équipiers et de 2 skippers professionnels avec qui vous passerez les prochaines semaines. Ambiance détendue mais sérieuse à bord, cette expérience au milieu de l'océan est une réelle détox où vous apprécierez les plaisirs les plus simples. Sur la route, vous faites escale aux Açores pour reprendre des vivres, analyser la météo des prochains jours et, selon le temps de l'escale, visiter la ville.
Lors de cette transat, il vous faudra éventuellement supporter du mauvais temps, du chaud au début, du froid et l'humidité ensuite. Au delà de la navigation, traverser l’Atlantique demande de l’abnégation. L’occasion de « lâcher prise » avec le rythme terrien, de « se reconnecter » avec soi-même et profiter de plaisirs simples. Une véritable bouffée d’oxygène !
Une fois arrivés au port de Lorient La Base, fêtez votre réussite avec l'équipage avec qui vous avez accompli une transatlantique et construit des souvenirs inoubliables.
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Une traversée de l'Atlantique à la voile
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Un défi personnel au côté d'un équipage passionné
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Une expérience en mode "détox"
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Voile
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Afin de mieux vous connaître, merci de nous faire parvenir votre cv nautique lors de la réservation du programme de navigation souhaité.
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Accueil à bord du bateau
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L’embarquement se fait au départ de Pointe-à-Pitre en Guadeloupe. Vous êtes accueillis la veille du départ pour vous installer à bord en fin de journée. Un pot d'accueil permet de rencontrer l'équipage ainsi que l'équipe à terre. La soirée est libre pour dîner, avec la possibilité de dormir à bord ou à l'hôtel pour ceux qui préfèrent un lit confortable une dernière fois.
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Navigation de Pointe à Pitre à Horta
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Après le petit déjeuner à bord, vous découvrez le bateau avec l'équipage pour vous familiariser avec le plan de pont et le fonctionnement à bord. Le capitaine mène un briefing sécurité, incluant la distribution et l'utilisation des VFI (gilets de sauvetage) équipés de balises AIS. L'organisation générale du bord et la mise en place des quarts sont également définies. Une fois prêts, vous appareillez en direction de Horta, située sur l’île de Faial aux Açores, première étape de cette transatlantique d’Ouest en Est.
La durée de l’escale à Horta dépend des conditions météorologiques. Elle sera courte si la fenêtre météo est favorable, ou plus longue si un stand-by est nécessaire pour rallier Lorient dans de meilleures conditions. Si le capitaine estime que l'escale n'est pas nécessaire, vous poursuivrez sans arrêt.
Environ 2300 milles nautiques séparent Pointe-à-Pitre de Horta, en route directe. Cette première étape est prévue pour durer entre 13 et 15 jours, mais cela peut varier en fonction des conditions météo rencontrées. Selon les « weather charts », le parcours se fait pour moitié au près et moitié au portant.
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Escale à Horta
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Pour cette navigation vers la France, une escale est prévue à Horta, sur l'île de Faial. Ce stop est utile pour se ravitailler en frais, se reposer, effectuer une intervention technique ou simplement découvrir la ville d'Horta, selon la durée de l'escale.
Cette pause permet également d'observer les prévisions météo pour la dernière étape et de prévoir quelques jours de "stand by" si nécessaire. Ne manquez pas de faire un tour chez l'incontournable Peter Cafe Sport pour boire un verre, discuter et laisser votre empreinte sur le quai !
Le Chef de bord, votre skipper professionnel, prendra la décision sur la durée de l'escale en fonction des conditions météorologiques et du temps de traversée.
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Navigation de Horta à Lorient
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De Horta à Lorient, environ 1200 milles nautiques sont à parcourir en route directe, soit 7 à 9 jours de navigation. Ce voyage est rythmé par les quarts montants et descendants, le repos, l'entretien du navire, la cuisine, les échanges entre équipiers, l'observation des étoiles et des mammifères marins. Pour cette deuxième étape, attendez-vous à des conditions plus hivernales, donc prévoyez une couche supplémentaire et un bonnet.
Le stage hauturier se termine à Lorient La Base, notre port d'attache. Selon l'heure d'arrivée, il est possible de passer une nuit supplémentaire à quai. En général, l'équipage ne se quitte pas avant de célébrer cette aventure autour d'un verre.
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Le programme est donné à titre indicatif. Il est assujetti aux conditions météo et aux changements, sans possibilité de remboursement.
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- L'embarquement à bord d'un Challenge 67 avec équipage
- L'encadrement par 2 marins professionnels, diplômés Capitaine 200 Voile et diplômé d’État
- L'hébergement avec couchage en cabine double ou triple, en bannette simple
- Assurance corps & machine du navire et RC passagers transportés
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- La caisse de bord avec repas (petits-déjeuners, déjeuners, dîners), consommables, frais de port, gasoil : 1120€ par personne à payer avant l'embarquement - obligatoire
- L'acheminement jusqu'au lieu de rendez-vous et après la fin du séjour
- Le sac de couchage et serviette de toilette
- Vos frais de restaurant
- Vos dépenses personnelles
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- Nuit supplémentaire APRÈS le séjour : 35,00 € options.price.by_item
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Monocoque de course-croisière de 21m, issu de la série Challenge 67. Conçu pour le BT Global Challenge, un tour du monde en équipage contre les vents dominants, il est gréé en cotre. Son jeu de voiles Quantum Sails comprend une trinquette, des yankees 1/2/3, un grand génois, un spi asymétrique et une grand-voile lattée.
Architecte : David Thomas
Chantier : Devonport Yachts Ltd.
Certificat de jauge : IRC1
Longueur HT : 20.42m
Largeur : 5.25m
Tirant d’eau : 2.96m
Tirant d’air : 26m
Voiles : Marconi
Gréement : Côtre
Surface voilure : 220m² au près – 415m² au portant
Déplacement : 38 T
Electronique : Raymarine
Navigation : Time Zero - Iridium Go
Armement hauturier : 1ère catégorie
Moteur auxiliaire : Perkins 130 cv
Groupe électrogène : Perkins
- Carré / Cuisine
- Couchage en bannette simple
- 4 cabines double / triple avec bannettes individuelles
- 2 postes équipage séparés
- 2 cabinet de toilette / wc / douche
- Soute à voiles
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Basé à Lorient, notre partenaire local, École Française de Croisière, propose d'embarquer sur des voiliers d'exception de 21m avec équipage pour des stages côtier, semi-hauturier et hauturier, mais aussi des courses au large (Rolex Fastnet Race, Caribbean 600, Atlantic Rally for Cruisers…).
Son équipe professionnelle accompagne les équipiers vers la Bretagne, les Scilly, l’Irlande, les Antilles ou New York. Il offre des expériences variées, de la formation pour les novices à la transatlantique, ainsi que des événements d'entreprise sur mesure (team building, séminaires) sur des monocoques de légende.