Stage de voile en catamaran aux Canaries
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Partez à la découverte des Canaries lors d’un stage avancé de voile en catamaran, conçu pour celles et ceux qui souhaitent renforcer leur autonomie en navigation. À bord d’un Catana 47, spacieux et tout confort, vous évoluez dans un cadre idéal : un archipel au climat doux toute l’année, balayé par des vents réguliers et ponctué de paysages volcaniques spectaculaires. Encadré par un moniteur diplômé, ce stage intensif, niveau chef de quart / chef de bord (FFV 3/4), alterne exercices de manœuvres, gestion de la navigation et prise de décisions en situation réelle. Grâce à un groupe restreint à 4 participants, chaque navigateur bénéficie d’un accompagnement sur-mesure, avec une cabine double privative et une salle d’eau individuelle. Cette immersion vous permettra de gagner en confiance, de maîtriser les fondamentaux du commandement à bord et d’envisager sereinement vos futures croisières en tant que responsable. Une solide expérience en voile est requise pour profiter pleinement de cette formation exigeante et enrichissante.
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Apprendre sur un catamaran Catana 48 : un bateau confortable et sécurisant
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Encadrement par un moniteur de voile expérimenté, professionnel et diplômé d'Etat
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Découvrir les Canaries à la voile : dépaysant et agréable toute l'année
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Voile
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Voici les apports pédagogiques vus lors du stage.
Les apprentissages pour être "chef de quart"
Vous réalisez, seul, l’ensemble des manœuvres en étant capable de vous situer sur le plan d’eau et d’assurer la veille (chef de quart) et la sécurité :
- Manœuvres à la voile (mise à la cape, virement de bord, empannage, lof pour lof, prise de ris, envoi du spi, homme à la mer) et réglages des voiles
- Navigation de jour et éventuellement de nuit
- Spécificités des manoeuvres en catamaran
Et la pédagogie "chef de bord"
Vous êtes mis en situation d’autonomie (chef de bord) dès lors que vos compétences de chef de quart sont validées :
- Prise en main, inventaire sécurité d’un bateau (check list), contrôle des gréements
- Préparation de la navigation (météo, choix du parcours, choix des voiles …)
- Gestion de l’équipage (briefing, commandement des manœuvres, supervision …)
- Gestion du bateau (énergie, eau douce, carburant, avitaillement, …)
- Manœuvres au moteur, amarrage
- Gestion des entrées et des sorties de mouillage et de ports (de jour et de nuit)
- Relation avec la capitainerie et les autres plaisanciers, VHF
- Sécurité et problèmes médicaux à bord
- Electronique de bord (sondeur, GPS, AIS, pilote...)
- Le rôle et la responsabilité de chef de bord, la gestion de l’équipage
- Météo, cartes et électronique de bord
- La navigation sans électronique de bord (faire le point, se situer et se diriger sans électronique, contrôle cohérence carte paysage)
- Mécanique
- Son bon sens marin et sensibilisation écologique
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Olivier, votre moniteur de voile diplômé d'Etat, vous accompagne tout au long de la semaine. Français, il connait néanmoins très bien la zone, et se fait un plaisir de partager son expérience pour vous faire progresser en voile et gagner en autonomie. Profitez de ses conseils avisés, de son expériences et de ses bons plans locaux !
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Tenerife, La Marina Amarilla
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Bienvenue aux Canaries ! Pour votre stage "chef de bord" en école de croisière vous embarquez à bord d'un catamaran à partir de 17 heures depuis la Marina Amarilla, sur l’île de Tenerife. Vous rencontrez votre équipage, participez ensemble à la gestion de l’avitaillement. Vous terminez votre journée par un briefing et un apéro convivial pour mieux faire connaissance !
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La Gomera
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C’est le moment de larguer les amarres et d’effectuer vos premiers bords, l’occasion de vous familiariser avec votre moniteur et le bateau. Vous partez explorer l’archipel des Canaries, un véritable terrain de jeu pour la navigation. En premier lieu, cap sur l’île de La Gomera, avec ses forêts denses, sa végétation luxuriante et ses reliefs escarpés, cette île offre un cadre idéal pour perfectionner vos manœuvres.
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La Palma
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Votre apprentissage se poursuit au rythme des traversées entre les îles, des escales au mouillage et des navigations. Lorsque l’occasion se présente, vous pouvez descendre à terre et y découvrir la culture locale. La faune et la flore accompagnent également votre parcours, à condition de rester attentif :-). Vous perfectionnez vos compétences tout en explorant des paysages volcaniques et minéraux d’une grande richesse.
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El Hierro
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Après quelques jours de navigation, vous avez déjà gagné en autonomie dans vos manœuvres et découvrez El Hierro, l’île la plus occidentale de l’archipel. C’est également la plus jeune et la moins peuplée des Canaries. La navigation se déroule au rythme des moments de partage avec les équipiers et votre moniteur.
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Tenerife
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Vous profitez de ces derniers moments de navigation pour revoir certains points de navigation, certaines manoeuvres ou encore progresser aux côtés de votre moniteur. Et dans le même temps vous regagnez les côtes de l'île de Tenerife. Les reliefs de cette île sont impressionnants et se dévoilent depuis la mer. Vous profitez encore de quelques mouillages et escales sur l’île avant de passer votre dernière nuit à bord à la Marina Amarilla, au sud de Tenerife.
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Tenerife, La Marina Amarilla
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C'est l'heure du débarquement. Après le debriefing avec le moniteur sur votre niveau de voile après ce stage "chef de bord", vous partagez un ultime café avec l’équipage. Vous remettez pied à terre à 8 heures, la tête remplie de belles images, le coeur de belles rencontres et des compétences de navigation bien aiguisées.
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Le programme est donné à titre indicatif et peut-être modifié en fonction des conditions météo.
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- Le stage de croisière FFV à bord du catamaran CATANA 47 et votre cabine privatisée
- L'encadrement par un moniteur diplômé d'Etat
- Le nettoyage final du bateau
- Les assurances du bateau
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- La caisse de bord : estimée à 30€ / jour / stagiaire suivant vos frais d'avitaillement, de carburant, de port et le nombre de stagiaires obligatoire
- Vos dépenses personnelles et frais de voyage vers et depuis la destination
- Passeport voile - 20€ / pers. Si vous n'avez pas de licence FFV (Fédération Française de Voile) en cours de validité ou un passeport voile en cours de validité, vous devez acquérir un passeport voile afin de respecter le règlement de la FFV obligatiore
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- Accès au port d'embarquement : l’embarquement prévu à 17h depuis la marina Amarilla au sud de Tenerife. Vous avez des vols réguliers depuis la France et l'Europe. Aéroport Tenerife Sud : TFS et éventuellement l'aéroport Tenerife Nord (TFN). A savoir : des navettes assurent les transferts entre les aéroports de Ténérife Nord et Sud (durée 45min - 5 à 8€).
- Accès débarquement : le débarquement prévu à 8h à la la Marina Amarilla au Sud de Tenerife. Vous avez des vols réguliers depuis l'aéroport Ténérife Sud TFS à destination de la France et l'Europe.
- Documents de voyage : les Canaries font partie de l'Union Européenne. Une carte d'identité française suffit. Toutefois, il est préférable de vous munir d'un passeport en cours de validité avant d'embarquer.
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Que le voyageur souhaite découvrir la voile en catamaran ou se perfectionner, il est le bienvenu à bord. Les équipes de notre partenaire local, majoritairement francophones, se feront une joie d'accompagner les participants en français tout au long de leur aventure maritime.
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