• Stage de voile en catamaran aux Canaries
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Tenerife

Stage de voile en catamaran aux Canaries

Réf : EBIXRO

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    Voile

    travel.tour.features.beginner
    Pour ceux qui n'ont jamais navigué, vous souhaitez découvrir la navigation à voile sur un court week-end.
    travel.tour.features.intermediate
    Pour ceux qui souhaitent passer leur niveau 1 "premiers bords" et découvrir les différents postes d'un équipier, les premières manoeuvres.
    travel.tour.features.confirmed
    Pour ceux qui ont déjà fait un stage de voile affilié à la FFV dans les 2 années précédentes OU pour ceux qui ont déja navigué plus de 5 jours sur un voilier de plus de 8 mètres dans l'année précédente en ayant participé aux manoeuvres courantes et d'amarage.
    travel.tour.features.advanced
    Pour ceux qui ont déjà fait un stage perf de 4 ou 5 jours dans une structure affiliée FFV. Vous avez déjà navigué plus de 10 jours sur un voilier de plus de 8 mètres, ayant participé aux manoeuvres d'accostage, aux réglage des voiles, à la navigation sur carte, au suivi des routes et d'estime. Le permis côtier et ke FRR (certificat de radio) ne sont pas indispensables mais sont recommandés.
    travel.tour.features.expert
    Pour ceux qui ont déjà fait un stage évolution dans une structure affiliée FFV. Vous avez navigué plus de 20 jours sur un voilier de plus de 8 mètres, ayant participé : - aux manoeuvres et d'accostage - aux réglages des voiles - à la navigation sur carte - au suivi de route et d'estime - à la tenue des quarts OU Pour ceux qui savent manoeuvrer en solitaire (prise de ris, virement de bord, empannage) ou avoir navigué en tant que chef de bord (location ou particulier) . Le permis côtier, le CRR et le permis hauturier sont recommandés pour ce niveau mais ne sont pas obligatoires.
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Partez à la découverte des Canaries lors d’un stage avancé de voile en catamaran, conçu pour celles et ceux qui souhaitent renforcer leur autonomie en navigation. À bord d’un Catana 47, spacieux et tout confort, vous évoluez dans un cadre idéal : un archipel au climat doux toute l’année, balayé par des vents réguliers et ponctué de paysages volcaniques spectaculaires. Encadré par un moniteur diplômé, ce stage intensif, niveau chef de quart / chef de bord (FFV 3/4), alterne exercices de manœuvres, gestion de la navigation et prise de décisions en situation réelle. Grâce à un groupe restreint à 4 participants, chaque navigateur bénéficie d’un accompagnement sur-mesure, avec une cabine double privative et une salle d’eau individuelle. Cette immersion vous permettra de gagner en confiance, de maîtriser les fondamentaux du commandement à bord et d’envisager sereinement vos futures croisières en tant que responsable. Une solide expérience en voile est requise pour profiter pleinement de cette formation exigeante et enrichissante.

front.tour.strengths

  • Apprendre sur un catamaran Catana 48 : un bateau confortable et sécurisant
  • Encadrement par un moniteur de voile expérimenté, professionnel et diplômé d'Etat
  • Découvrir les Canaries à la voile : dépaysant et agréable toute l'année
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Pour ceux qui n'ont jamais navigué, vous souhaitez découvrir la navigation à voile sur un court week-end.
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Pour ceux qui souhaitent passer leur niveau 1 "premiers bords" et découvrir les différents postes d'un équipier, les premières manoeuvres.
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Pour ceux qui ont déjà fait un stage de voile affilié à la FFV dans les 2 années précédentes OU pour ceux qui ont déja navigué plus de 5 jours sur un voilier de plus de 8 mètres dans l'année précédente en ayant participé aux manoeuvres courantes et d'amarage.
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Pour ceux qui ont déjà fait un stage perf de 4 ou 5 jours dans une structure affiliée FFV. Vous avez déjà navigué plus de 10 jours sur un voilier de plus de 8 mètres, ayant participé aux manoeuvres d'accostage, aux réglage des voiles, à la navigation sur carte, au suivi des routes et d'estime. Le permis côtier et ke FRR (certificat de radio) ne sont pas indispensables mais sont recommandés.
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Pour ceux qui ont déjà fait un stage évolution dans une structure affiliée FFV. Vous avez navigué plus de 20 jours sur un voilier de plus de 8 mètres, ayant participé : - aux manoeuvres et d'accostage - aux réglages des voiles - à la navigation sur carte - au suivi de route et d'estime - à la tenue des quarts OU Pour ceux qui savent manoeuvrer en solitaire (prise de ris, virement de bord, empannage) ou avoir navigué en tant que chef de bord (location ou particulier) . Le permis côtier, le CRR et le permis hauturier sont recommandés pour ce niveau mais ne sont pas obligatoires.
Pour ceux qui ont déjà fait un stage évolution dans une structure affiliée FFV. Vous avez navigué plus de 20 jours sur un voilier de plus de 8 mètres, ayant participé : - aux manoeuvres et d'accostage - aux réglages des voiles - à la navigation sur carte - au suivi de route et d'estime - à la tenue des quarts OU Pour ceux qui savent manoeuvrer en solitaire (prise de ris, virement de bord, empannage) ou avoir navigué en tant que chef de bord (location ou particulier) . Le permis côtier, le CRR et le permis hauturier sont recommandés pour ce niveau mais ne sont pas obligatoires.

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Voici les apports pédagogiques vus lors du stage.

Les apprentissages pour être "chef de quart"

Vous réalisez, seul, l’ensemble des manœuvres en étant capable de vous situer sur le plan d’eau et d’assurer la veille (chef de quart) et la sécurité :

  1. Manœuvres à la voile (mise à la cape, virement de bord, empannage, lof pour lof, prise de ris, envoi du spi, homme à la mer) et réglages des voiles
  2. Navigation de jour et éventuellement de nuit
  3. Spécificités des manoeuvres en catamaran


Et la pédagogie "chef de bord"

Vous êtes mis en situation d’autonomie (chef de bord) dès lors que vos compétences de chef de quart sont validées :

  1. Prise en main, inventaire sécurité d’un bateau (check list), contrôle des gréements
  2. Préparation de la navigation (météo, choix du parcours, choix des voiles …)
  3. Gestion de l’équipage (briefing, commandement des manœuvres, supervision …)
  4. Gestion du bateau (énergie, eau douce, carburant, avitaillement, …)
  5. Manœuvres au moteur, amarrage
  6. Gestion des entrées et des sorties de mouillage et de ports (de jour et de nuit)
  7. Relation avec la capitainerie et les autres plaisanciers, VHF
  8. Sécurité et problèmes médicaux à bord
  9. Electronique de bord (sondeur, GPS, AIS, pilote...)
  10. Le rôle et la responsabilité de chef de bord, la gestion de l’équipage
  11. Météo, cartes et électronique de bord
  12. La navigation sans électronique de bord (faire le point, se situer et se diriger sans électronique, contrôle cohérence carte paysage)
  13. Mécanique
  14. Son bon sens marin et sensibilisation écologique

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Olivier, votre moniteur de voile diplômé d'Etat, vous accompagne tout au long de la semaine. Français, il connait néanmoins très bien la zone, et se fait un plaisir de partager son expérience pour vous faire progresser en voile et gagner en autonomie. Profitez de ses conseils avisés, de son expériences et de ses bons plans locaux !

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    Tenerife, La Marina Amarilla

    • front.tour.program.accommodation Bateau de croisière à voile
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    • front.tour.program.lunch front.tour.program.excluded_meals
    • front.tour.program.dinner front.tour.program.excluded_meals

    Bienvenue aux Canaries ! Pour votre stage "chef de bord" en école de croisière vous embarquez à bord d'un catamaran à partir de 17 heures depuis la Marina Amarilla, sur l’île de Tenerife. Vous rencontrez votre équipage, participez ensemble à la gestion de l’avitaillement. Vous terminez votre journée par un briefing et un apéro convivial pour mieux faire connaissance !


    front.tour.program.day

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Le programme est donné à titre indicatif et peut-être modifié en fonction des conditions météo.

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  1. Le stage de croisière FFV à bord du catamaran CATANA 47 et votre cabine privatisée
  2. L'encadrement par un moniteur diplômé d'Etat
  3. Le nettoyage final du bateau
  4. Les assurances du bateau

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  1. La caisse de bord : estimée à 30€ / jour / stagiaire suivant vos frais d'avitaillement, de carburant, de port et le nombre de stagiaires obligatoire
  2. Vos dépenses personnelles et frais de voyage vers et depuis la destination
  3. Passeport voile - 20€ / pers. Si vous n'avez pas de licence FFV (Fédération Française de Voile) en cours de validité ou un passeport voile en cours de validité, vous devez acquérir un passeport voile afin de respecter le règlement de la FFV obligatiore

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Marina Amarilla, Ténérife
front.tour.access.day1 : 17h00
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Marina Amarilla, Ténérife
front.tour.access.dayX 8 - 08h00
  1. Accès au port d'embarquement : l’embarquement prévu à 17h depuis la marina Amarilla au sud de Tenerife. Vous avez des vols réguliers depuis la France et l'Europe. Aéroport Tenerife Sud : TFS et éventuellement l'aéroport Tenerife Nord (TFN). A savoir : des navettes assurent les transferts entre les aéroports de Ténérife Nord et Sud (durée 45min - 5 à 8€).


  1. Accès débarquement : le débarquement prévu à 8h à la la Marina Amarilla au Sud de Tenerife. Vous avez des vols réguliers depuis l'aéroport Ténérife Sud TFS à destination de la France et l'Europe.


  1. Documents de voyage : les Canaries font partie de l'Union Européenne. Une carte d'identité française suffit. Toutefois, il est préférable de vous munir d'un passeport en cours de validité avant d'embarquer.


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front.tour.access.plane_destinationAéroport Tenerife Sud (TFS) ou Aéroport Tenerife Nord (TFN)

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4.6/5 (front.tour.partner_agency.review_count) • front.tour.partner_agency.tour_count
Notre partenaire local propose des croisières et des stages de voile sur des catamarans habitables, permettant de naviguer dans les plus belles zones du monde. Avec des départs depuis Marseille, Ajaccio, Split, Athènes, les Grenadines, les Seychelles et la Polynésie, il accueille chaque année 2 500 équipiers et passagers.

Que le voyageur souhaite découvrir la voile en catamaran ou se perfectionner, il est le bienvenu à bord. Les équipes de notre partenaire local, majoritairement francophones, se feront une joie d'accompagner les participants en français tout au long de leur aventure maritime.
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