• Cap sur New-York, traversée de l’Atlantique à la voile d’Est en Ouest
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Lorient / Etats-Unis

Cap sur New-York, traversée de l’Atlantique à la voile d’Est en Ouest

Réf : TPNQAN

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    Voile

    travel.tour.features.beginner
    Pour ceux qui n'ont jamais navigué, vous souhaitez découvrir la navigation à voile sur un court week-end.
    travel.tour.features.intermediate
    Pour ceux qui souhaitent passer leur niveau 1 "premiers bords" et découvrir les différents postes d'un équipier, les premières manoeuvres.
    travel.tour.features.confirmed
    Pour ceux qui ont déjà fait un stage de voile affilié à la FFV dans les 2 années précédentes OU pour ceux qui ont déja navigué plus de 5 jours sur un voilier de plus de 8 mètres dans l'année précédente en ayant participé aux manoeuvres courantes et d'amarage.
    travel.tour.features.advanced
    Pour ceux qui ont déjà fait un stage perf de 4 ou 5 jours dans une structure affiliée FFV. Vous avez déjà navigué plus de 10 jours sur un voilier de plus de 8 mètres, ayant participé aux manoeuvres d'accostage, aux réglage des voiles, à la navigation sur carte, au suivi des routes et d'estime. Le permis côtier et ke FRR (certificat de radio) ne sont pas indispensables mais sont recommandés.
    travel.tour.features.expert
    Pour ceux qui ont déjà fait un stage évolution dans une structure affiliée FFV. Vous avez navigué plus de 20 jours sur un voilier de plus de 8 mètres, ayant participé : - aux manoeuvres et d'accostage - aux réglages des voiles - à la navigation sur carte - au suivi de route et d'estime - à la tenue des quarts OU Pour ceux qui savent manoeuvrer en solitaire (prise de ris, virement de bord, empannage) ou avoir navigué en tant que chef de bord (location ou particulier) . Le permis côtier, le CRR et le permis hauturier sont recommandés pour ce niveau mais ne sont pas obligatoires.
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    Lorient / Etats-Unis
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Mettez le cap sur l'Amérique ! Embarquez à bord d'un monocoque de 21 mètres et devenez membre de son équipage pour vivre une aventure des temps modernes extraordinaire. Au départ de Lorient, vous prendrez le large pour rallier New York en deux étapes. Une escale à Horta sur l'île de Faial aux Açores marquera la fin de la première étape. Vous y resterez pour une durée variable, selon les conditions météo. Votre arrêt sera court si la fenêtre est bonne, un peu plus long si un standby est nécessaire pour rallier la "grosse pomme" dans les meilleures conditions.


Traverser l'Atlantique à la voile en équipage demande de la générosité et de l'humilité. C'est un effort important qui vous demandera parfois de braver le mauvais temps, le froid, l'humidité ou la chaleur et d'affronter les tracas du quotidien rencontrés à bord d'un voilier. Attendez vous à participer à une transatlantique et non à une croisière ! Cela dit, c'est une occasion incroyable de lâcher prise et de sortir de votre zone de confort pour vous reconnecter à vous-même. Une véritable bouffée d’adrénaline et d’oxygène ! Environ 3200 milles nautiques séparent les deux continents. Selon les conditions météorologiques et la qualité de l’équipage, nous provisionnons 26 jours pour cette traversée de l’Atlantique !

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  • Traversée de l'Atlantique à la voile d'Est en Ouest au printemps
  • Arrivée à New York par la mer
  • Équipier 100% actif à bord d'un monocoque de 21m avec équipage professionnel
  • Vivre une aventure des temps modernes, l'expérience d'une vie
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Pour ceux qui n'ont jamais navigué, vous souhaitez découvrir la navigation à voile sur un court week-end.
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Pour ceux qui souhaitent passer leur niveau 1 "premiers bords" et découvrir les différents postes d'un équipier, les premières manoeuvres.
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Pour ceux qui ont déjà fait un stage de voile affilié à la FFV dans les 2 années précédentes OU pour ceux qui ont déja navigué plus de 5 jours sur un voilier de plus de 8 mètres dans l'année précédente en ayant participé aux manoeuvres courantes et d'amarage.
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Pour ceux qui ont déjà fait un stage perf de 4 ou 5 jours dans une structure affiliée FFV. Vous avez déjà navigué plus de 10 jours sur un voilier de plus de 8 mètres, ayant participé aux manoeuvres d'accostage, aux réglage des voiles, à la navigation sur carte, au suivi des routes et d'estime. Le permis côtier et ke FRR (certificat de radio) ne sont pas indispensables mais sont recommandés.
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Pour ceux qui ont déjà fait un stage évolution dans une structure affiliée FFV. Vous avez navigué plus de 20 jours sur un voilier de plus de 8 mètres, ayant participé : - aux manoeuvres et d'accostage - aux réglages des voiles - à la navigation sur carte - au suivi de route et d'estime - à la tenue des quarts OU Pour ceux qui savent manoeuvrer en solitaire (prise de ris, virement de bord, empannage) ou avoir navigué en tant que chef de bord (location ou particulier) . Le permis côtier, le CRR et le permis hauturier sont recommandés pour ce niveau mais ne sont pas obligatoires.
Pour ceux qui ont déjà fait un stage de voile affilié à la FFV dans les 2 années précédentes OU pour ceux qui ont déja navigué plus de 5 jours sur un voilier de plus de 8 mètres dans l'année précédente en ayant participé aux manoeuvres courantes et d'amarage.

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Afin de mieux vous connaître, merci de nous faire parvenir votre cv nautique lors de la réservation du programme de navigation souhaité.

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    Accueil à bord du bateau

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    • front.tour.program.lunch front.tour.program.excluded_meals
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    L’embarquement est au départ de Lorient en Bretagne Sud. Nous vous accueillons la veille du départ pour vous installer à bord en fin de journée. Un pot d'accueil vous permettra de rencontrer l'équipage au complet ainsi que l'équipe à terre. La soirée est libre pour dîner, le couchage se passe à bord ou à l'hôtel pour ceux qui voudraient dormir dans un vrai lit une dernière fois !

    front.tour.program.day

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Traverser l'Atlantique à la voile repose à la fois sur les conditions météo (et de mer) rencontrées mais aussi sur la qualité de l'équipage pour "faire marcher" le bateau. Les temps de traversée sont donnés à titre indicatif et sont donc susceptibles d'être plus courts.

Le programme est assujetti aux conditions météo et aux changements, sans possibilité de remboursement.

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  1. Embarquement comme équipier à bord d'un monocoque de 21m
  2. Encadrement par 2 marins professionnels, diplômés Capitaine 200 Voile et Brevet d’État
  3. Hébergement avec couchage en bannette simple dans cabine double ou triple
  4. Assurance du bateau et responsabilité civile des passagers

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  1. Votre billet d'avion retour
  2. La caisse de bord avec repas (petits-déjeuners, déjeuners, dîners), consommables, frais de port, gasoil : 980€ par personne à payer avant l'embarquement - obligatoire
  3. Vos frais de restauration et vos dépenses personnelles
  4. Le sac de couchage et serviette de toilette
  5. Licence FFV (à prévoir) : 80€ par personne en 2025
  6. Certificat médical (à prévoir)
  7. Assurance individuelle rapatriement
  8. Assurance annulation
  9. L'obtention et le paiement du visa B1/B2 pour l'entrée au États-Unis

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  1. Kit literie : 62,00 € options.price.by_item
  2. front.tour.options.flex_insurance

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Port De Lorient (56100)
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New York
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Au plus tard le 26 mai.

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front.tour.access.train_destinationGare TGV de Lorient Bretagne Sud
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5/5 (front.tour.partner_agency.review_count) • front.tour.partner_agency.tour_count

Basé à Lorient, notre partenaire local, École Française de Croisière, propose d'embarquer sur des voiliers d'exception de 21m avec équipage pour des stages côtier, semi-hauturier et hauturier, mais aussi des courses au large (Rolex Fastnet Race, Caribbean 600, Atlantic Rally for Cruisers…).

Son équipe professionnelle accompagne les équipiers vers la Bretagne, les Scilly, l’Irlande, les Antilles ou New York. Il offre des expériences variées, de la formation pour les novices à la transatlantique, ainsi que des événements d'entreprise sur mesure (team building, séminaires) sur des monocoques de légende.


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