Diventa un compagno di squadra nella corsa armena
In sintesi
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Sport
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Durata5 giorni
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LivelloConfermato
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DestinazioneFrancia / Brittany
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EtàDall'età di 18 anni
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Emissioni di CO270.86 kg CO2
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Tipo di soggiornoIn gruppo
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Lingue
Francese
In poche parole
Unisciti all'equipaggio dell'Armen Race salendo a bordo di un Volvo 60 e imbarcandoti in un percorso ad anello di 310 miglia nautiche nel Golfo di Biscaglia , passando a ovest di Sein, Belle-Île e Île d'Yeu. L'Armen Race è una regata imperdibile sulla costa atlantica. Per questa dodicesima edizione, invitiamo velisti esperti a navigare al fianco di professionisti e a condividere un'esperienza unica su un percorso che riserva molte sorprese, ma sempre in un'atmosfera amichevole.
Unisciti all'equipaggio della Libertalia, un monoscafo da regata di 19,50 metri progettato per la Volvo Ocean Race. Guidato da quattro velisti professionisti, metti alla prova il tuo spirito competitivo e gareggia in una flotta d'altura per un'esperienza di equipaggio straordinaria !
I momenti salienti
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Una regata d'altura nel Golfo di Biscaglia
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Imbarco su un Volvo 60 con l'equipaggio
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Servizio di guardia con partecipazione attiva al 100% per il buon funzionamento della barca a vela
Foto
Sport
Livello
Velo
Il parere dell'esperto
Un corso di vela per imparare a partecipare alle regate e acquisire esperienza interagendo con altri equipaggi.
In qualità di membro attivo dell'equipaggio al 100%, partecipi pienamente al buon funzionamento della nave e alla vita a bordo.
Questo programma è soggetto alle condizioni meteorologiche e alla motivazione dell'equipaggio.
In cifre
Vela
- Durata media/giorno: 12h30
- Distanza media giornaliera: 207 km
Gestione
A bordo, un equipaggio di quattro marinai professionisti qualificati e certificati (Capitano 200 Vela e Diploma di Stato) supervisiona i membri dell'equipaggio.
Sono presenti per la supervisione, la sicurezza, la formazione e l'intrattenimento a bordo.
Allenarsi con la consulenza esperta e personalizzata di professionisti esperti è una scelta saggia e serena .
Programma
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Trasporti e formazione Lorient / La Trinité-sur-Mer
- Attività Vela
- Durata dell'attività 8h
- Distanza 100 km
- Alloggio nave da crociera a vela
- Colazione non incluso
- Pranzo incluso
- Cena incluso
L'equipaggio di Libertalia vi darà il benvenuto alle 8:30 al porto di Lorient La Base, il principale hub europeo per le regate offshore. Per chi lo desidera, sarà disponibile uno spuntino leggero nei nostri container con caffè o tè, offrendo a tutti l'opportunità di presentarsi.
Distribuiamo quindi l'equipaggiamento Musto BR2 (salopette e giacca impermeabile), giubbotti di salvataggio e imbracature Spinlock, trasmettitori AIS e, naturalmente, un set da campeggio e un thermos per i pasti a bordo. Sì, su un Volvo 60 non c'è la cambusa; si mangia cibo liofilizzato e in scatola, ma non dimenticate le piccole delizie!
Dopo aver caricato le vele a bordo, faremo un giro dell'imbarcazione: disposizione del ponte, disposizione degli interni, cuccette, tavolo da carteggio, casse di zavorra... è importante orientarsi rapidamente a bordo di questo yacht da regata, caratterizzato da un comfort spartano e fisicamente impegnativo. Una volta caricati i bagagli di tutti, faremo un primo briefing sulla sicurezza.
Un pranzo veloce e via, salpiamo dal porto di Lorient e issiamo le vele. Ci dirigiamo verso il canale di Groix per raggiungere Belle Île, il passaggio della Teignouse e la baia di Quiberon, per poi arrivare al porto di La Trinité-sur-Mer.
Questo trasferimento di 35-50 miglia nautiche è un'opportunità per scoprire le posizioni di navigazione e permettere a tutti di prendere confidenza con l'imbarcazione: virate, manovre veliche (J e spinnaker), distribuzione delle posizioni in base alle dimensioni e all'esperienza dei membri dell'equipaggio, al fine di essere pronti per la regata del giorno successivo.
Pernottamento in porto, possibilità di sbarcare per cena e pernottamento a terra per chi lo desidera.
Giorno 1 -
Preparazione alla gara Armen
- Alloggio nave da crociera a vela
- Colazione incluso
- Pranzo incluso
- Cena incluso
Veglia sul villaggio di gara a La Trinité-sur-Mer. Linea di registrazione, briefing per gli equipaggi, direzione di gara, meteo, percorso, ultimi preparativi pre-gara.
Giorno 2 -
Corsa Armen in corso
- Attività Vela
- Durata dell'attività 24h al giorno
- Distanza 450 km
- Alloggio nave da crociera a vela
- Colazione incluso
- Pranzo incluso
- Cena incluso
Oggi è il D-Day, il giorno della gara sul percorso di 310 miglia nautiche.
Procedure di ingresso e uscita dal porto per raggiungere la linea di partenza, ancorata nella baia di Quiberon.
Concentrazione e calma in tutte le postazioni per questa giornata… Nel 2002, 227 equipaggi, ovvero 828 regatanti, hanno preso parte a uno dei tre percorsi lungo le coste occidentali: la Nuit de l'Armen (131 miglia), l'Armen Race (310 miglia) o l'Armen Ultim (370 miglia).
Sulla linea di partenza del Tour de Belle-Ile si ritrovano tutti i tipi di imbarcazioni: IRC, monotipo, classe 40, multiscafi, Imoca…
Una volta dato il segnale di partenza, ogni imbarcazione imposta la propria rotta per uscire dalla baia, entrare nell'estuario della Teignouse e intraprendere una regata di due giorni lungo la costa occidentale di Sein*, Belle-Île e Île d'Yeu. La navigazione si svolge a turni, con ogni membro dell'equipaggio che dà il massimo per il bene della squadra. Tutti per uno, uno per tutti!
Giorni da 3 a 4 -
Trasporto andata e ritorno La Trinité-sur-Mer / Lorient
- Attività Vela
- Durata dell'attività 5h
- Distanza 70 km
- Colazione incluso
- Pranzo incluso
- Cena non incluso
Come dicono gli inglesi, "Chi arriva primo!"
Il traguardo può essere tagliato sia di giorno che di notte. Gli equipaggi sono invitati al villaggio della gara per festeggiare l'evento.
A seconda delle condizioni meteorologiche e della marea, la partenza è prevista durante il giorno per raggiungere il porto di origine di Libertalia, Lorient La Base.
Una consegna delle vele a conclusione di una meravigliosa gita in barca a vela di 5 giorni, che ci ha lasciato con la mente piena di ricordi. Una volta attraccati a Lorient, le vele sono state scaricate nel container e l'attrezzatura di ciascun membro dell'equipaggio è stata restituita.
Giorno 5
Nota
Il programma è fornito a solo scopo informativo. È soggetto alle condizioni meteorologiche e può essere modificato dagli organizzatori della Armen Race.
Alloggio
La Libertalia è una Volvo Ocean Race 60, una barca a vela da regata di 19,50 metri con un equipaggio professionale. Questa VOR60 è stata progettata e costruita per partecipare alla Volvo Ocean Race 2001-02 , la regata intorno al mondo con equipaggio. Iscritta con il nome Djuice Dragons, era capitanata da Knut Frostad, con Thomas Coville come capo turno e Jean-Yves Bernot come navigatore. Questa barca a vela da regata è un'imbarcazione ad alte prestazioni ed estrema, una Formula 1 dei mari con un comfort molto spartano. Estremamente robusta e veloce, questa grande monoscafo di 65 piedi è costruita per le regate d'altura . Con un equipaggio di 10 persone al timone, la Libertalia è pronta per le sue avventure in mare aperto. Sul ponte, ci sono due postazioni di comando e due piedistalli per i verricelli! L'impianto idraulico e le casse di zavorra completano la dotazione di potenza di bordo.
Armato come uno sloop con albero in carbonio, il Volvo 60 vanta un ampio e variegato inventario di vele! A prua avrete l'imbarazzo della scelta: fiocco, J1, J2, genoa, genoa grande, spinnaker asimmetrico e spinnaker simmetrico. La randa è completamente steccata. La zona notte e pranzo a bordo è essenziale: 14 posti letto, fornello a gas e WC. La postazione di navigazione si trova a poppa, sotto il pozzetto.
- Cesto con telaio
- Stazione di navigazione
- Angolo cottura con Butagaz
- Toilette nella parte anteriore
- 12V per la ricarica
Maggiori informazioni sull'imbarcazione:
- Volvo 60 - VOR 60
- Architetto: Laurie Davidson
- Cantiere navale: Cookson Boats - NZL
- Certificato di misurazione: IRC 0
- Numero di vela: FRA43535
- Lunghezza: 19,50 m
- Larghezza: 5,25 m
- Pescaggio: 3,80 m
- Albero in carbonio: 29 m
- Vele: randa a membrana Quantum Sails – J1 / J2 / J3 / J4 North Sails e Quantum Sails – Code 0 – A1 / A3 / A5
- Superficie velica: 200 m² di bolina – 500 m² di poppa
- Zavorra: 2200 l
- Dislocamento: 13,5 T
- Accessori per la coperta: Lewmar
- Elettronica: NKE
- Navigazione: Adrena - Iridium Go - Open Port
- Attrezzature offshore: Categoria 1
- Motore principale: Volvo D2 55 – Sail drive
- Propulsione: elica Max Prop a tre pale
- Generatore: MD10
- Convertitore: 12 V/220 V
Accesso
Recati al punto di partenza
Dettagli sui prezzi
Il prezzo include
- Imbarcarsi come membro dell'equipaggio a bordo di un monoscafo da regata
- Supervisionato da 4 velisti professionisti, qualificati come Capitano 200 Vela e istruttori certificati dallo Stato.
- Sistemazione con letti a castello singoli
- Tuta da lavoro Musto BR2 e giacca antipioggia disponibili per l'uso.
- Fondo di bordo (pasti, carburante, materiali di consumo)
- Assicurazione imbarcazione e responsabilità civile verso i passeggeri
Il prezzo non include
- Trasporto di andata e ritorno alla barca
- Costi dei pasti e spese personali durante gli scali
- sacco a pelo e asciugamano
- Licenza di partecipazione alle competizioni FFV (obbligatoria)
- Certificato medico (obbligatorio)
- Assicurazione annullamento (facoltativa)
Opzioni
- Kit di biancheria da letto : CHF56.72 / unità
- Tariffa Flex e assicurazione
Informazioni pratiche
Formalità specifiche
Dettagli
Prima della partenza, verificate presso l'ambasciata o il consolato i requisiti di ingresso e di soggiorno per il Paese di destinazione. Potete trovare queste informazioni anche sul sito web della Diplomazia francese ( https://www.diplomatie.gouv.fr/fr/dossiers-pays/ ).
Nel caso di voli con scali operati da compagnie aeree diverse, verificate anche i requisiti di ingresso dei paesi di transito.
È vostra responsabilità assicurarvi di essere in regola, in particolare per quanto riguarda la validità dei vostri documenti d'identità (ad esempio, alcuni paesi richiedono che il passaporto sia valido per almeno sei mesi dopo il rientro) , i requisiti per il visto, le vaccinazioni necessarie e le raccomandazioni sanitarie. Non dimenticate inoltre di considerare eventuali restrizioni doganali e altri potenziali requisiti del paese di destinazione o di transito.
ℹ️ Le informazioni potrebbero subire variazioni fino alla data di partenza; si consiglia di consultare regolarmente i siti web ufficiali.
Attrezzatura
Attrezzatura fornita in loco
- Giacca e tuta Musto BR2
- Giubbotto di salvataggio Spinlock con imbracatura e radiofaro AIS.
Attrezzatura da portare
- sacco a pelo e asciugamano
- Occhiali da sole, balsamo per le labbra e creme protettive per viso e mani (con o senza protezione solare).
- Faro anteriore
- Macchine fotografiche usa e getta impermeabili
Abbigliamento da portare
Un paio di scarpe da tennis (con suola in gomma, non in plastica) o un paio di scarpe da barca e un paio di stivali. Si noti che le scarpe eleganti sono severamente vietate: le suole in cuoio e qualsiasi tipo di tacco alto sono severamente proibite sul ponte di una barca a vela, così come le scarpe robuste come gli stivali Caterpillar con suola nera.
Mettete in valigia vecchi vestiti caldi e morbidi , facili da indossare e togliere (viste le notevoli variazioni di temperatura), e non dimenticate pantaloncini e una maglietta. Completate la valigia con calze calde, pile, indumenti termici e, soprattutto, impermeabili, e non dimenticate i guanti in inverno. Potete mettere un cambio di biancheria intima per ogni giorno, così come delle salviette umidificate, in un sacchetto per alimenti con chiusura ermetica. I berretti sono un'ottima scelta. Potete anche sfoggiare cappelli di ogni tipo e cappelli a secchiello, ma attenzione, il vento li solleva e non tutti sono marinai esperti... Scaldacollo o sciarpe in pile sono anch'essi molto alla moda!
Il team Valdo
Con sede a Lorient, il nostro partner locale, l'École Française de Croisière, offre l'opportunità di imbarcarsi su eccezionali barche a vela di 21 metri con equipaggio per corsi di navigazione costiera, semi-offshore e d'altura, nonché per partecipare a regate d'altura (Rolex Fastnet Race, Caribbean 600, Atlantic Rally for Cruisers…).
Il suo team di professionisti accompagna i membri dell'equipaggio in Bretagna, nelle Isole Scilly, in Irlanda, nei Caraibi o a New York. Offre una varietà di esperienze, dai corsi per principianti alle traversate transatlantiche, nonché eventi aziendali su misura (team building, seminari) a bordo di leggendari monoscafi.
Ci dispiace molto sentirlo.
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