• Durchquerung des Meeres im Norden: von Nieuwpoort nach London und zurück
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London

Durchquerung des Meeres im Norden: von Nieuwpoort nach London und zurück

Réf : VFIDUN

Zusammenfassend

  • Sport
    Segeln
  • Dauer
    5 Tage
  • Niveau
    Mittelstufe

    Level

    Segeln
    Anfänger
    Für alle, die noch nie gesegelt sind und das Segeln an einem kurzen Wochenende entdecken möchten.
    Mittelstufe
    Für alle, die das Niveau 1 („Erste Schläge“) absolvieren und die verschiedenen Positionen eines Crewmitglieds sowie die ersten Manöver kennenlernen möchten.
    Bestätigt
    Für Personen, die in den vergangenen zwei Jahren einen an die FFV angeschlossenen Segelkurs absolviert haben, ODER für Personen, die im vergangenen Jahr mehr als fünf Tage auf einer Segelyacht von über acht Metern Länge gesegelt sind und dabei an laufenden Manövern sowie An- und Ablegemanövern mitgewirkt haben.
    Fortgeschritten
    Für Personen, die bereits einen 4- oder 5-tägigen Aufbaukurs bei einer der FFV angeschlossenen Organisation absolviert haben. Sie sind bereits mehr als 10 Tage auf einer Segelyacht von über 8 Metern Länge gesegelt und haben dabei an Anlegemanövern, der Segeltrimm-Einstellung, der Karten- und Kursnavigation sowie der Koppelnavigation mitgewirkt. Der Küstenführerschein und das Funkzeugnis (FRR) sind nicht zwingend erforderlich, werden jedoch empfohlen.
    Experte
    Für Personen, die bereits einen Aufbaukurs bei einer der FFV angeschlossenen Organisation absolviert haben: Sie sind mehr als 20 Tage auf einer Segelyacht von über 8 Metern Länge gesegelt und haben dabei an An- und Ablegemanövern, der Segeltrimm-Einstellung, der Kartennavigation, der Kursverfolgung und Koppelnavigation sowie der Wachenübernahme mitgewirkt. ODER: Für Personen, die das Schiff einhand beherrschen (Reffen, Wenden, Halsen) oder bereits als Skipper (bei Charter oder auf Privatyachten) gesegelt sind. Der Küstenführerschein, das CRR-Funkzeugnis und der Hochseeschein werden für dieses Niveau empfohlen, sind jedoch nicht zwingend erforderlich.
  • Zielort
    England / London
  • Alter
    Von 18 - 90 Jahre
  • CO₂-Emissionen
    64.15 kg CO2
  • Reiseart
    Diese Gruppenreise ist perfekt für Reisende, die ein sportliches Abenteuer mit anderen Sportbegeisterten erleben und sich dabei fachkundig begleiten lassen möchten.
    Art des Aufenthalts
    In der Gruppe
  • Sprachen
    Englisch
    Niederländisch

In wenigen Worten

Navigieren Sie nach London: vom Nieuwpoort zur Tower Bridge

5 Tage, 26.–30. April 2027

Ankunft im Zentrum von London und Voile. Sie verlassen Nieuwpoort an der belgischen Küste, durchqueren das Meer im Norden und remontieren Tamise, um die St. Katharine Docks und die Tower Bridge zu erreichen. Es ist ein wahres Abenteuer auf dem Weg mit einem Ausflug in die Stadt an den Nagel.


Die Reise:

Die Reise durch London dauerte zwei Tage. Sie navigieren von Nieuwpoort aus über das Nordmeer bis nach Queenborough, an die Medway-Station, und kehren dann zu Tamise zurück, vorbei an den historischen Denkmälern des Flusses, um ins Zentrum von London zurückzukehren. Nachdem Sie die St. Katharine Docks erreicht haben, haben Sie Zeit, die Stadt zu erkunden: Die Tour durch London, die City und South Bank sind für alle zugänglich. Nachdem wir es geschafft hatten, machten wir uns auf den Weg nach Nieuwpoort.


Naviguer-Ensemble:

Du hast keinen einfachen Durchgang. Vous faites partie de l'equipage. Unter der Leitung unserer erfahrenen Skipper müssen Sie die Barre besteigen, an der Navigation teilnehmen und die Funktionsweise eines Bootes im Meer erlernen. Die Debütanten waren glücklich, und die Navigatoren haben ihre Erfahrung verloren und konnten ihre Kompetenzen perfektionieren. Der Skipper ist sicher und passt den Rhythmus an die Gruppe an.


Sie navigieren auf unserer Oceanis 43, einem komfortablen und maritimen Kreuzfahrtschiff, das im Jahr 2025 renoviert wurde. Es gibt 6 Plätze.


Die Highlights

  • Sehen Sie sich die Tower Bridge an.
  • Durchqueren Sie das Meer des Nordens und besteigen Sie Tamise in der Gruppe.
  • Ein Abenteuer aus nächster Nähe und ein Ausflug in die Stadt auf einer einzigen Reise.
Abonnentenvorteil 5 % sparen durch Beitritt unsere Gemeinschaft
Decathlon Reisevorteile
Bestpreisgarantie: Wir erstatten den doppelten Differenzbetrag.
Kostenlose Stornierung bei mehr als 30 Tagen im Voraus
Zahlung in 2 Raten
Mehr erfahren

Fotos

Sport

Niveau

Segeln

Mittelstufe

Level

Segeln
Anfänger
Für alle, die noch nie gesegelt sind und das Segeln an einem kurzen Wochenende entdecken möchten.
Mittelstufe
Für alle, die das Niveau 1 („Erste Schläge“) absolvieren und die verschiedenen Positionen eines Crewmitglieds sowie die ersten Manöver kennenlernen möchten.
Bestätigt
Für Personen, die in den vergangenen zwei Jahren einen an die FFV angeschlossenen Segelkurs absolviert haben, ODER für Personen, die im vergangenen Jahr mehr als fünf Tage auf einer Segelyacht von über acht Metern Länge gesegelt sind und dabei an laufenden Manövern sowie An- und Ablegemanövern mitgewirkt haben.
Fortgeschritten
Für Personen, die bereits einen 4- oder 5-tägigen Aufbaukurs bei einer der FFV angeschlossenen Organisation absolviert haben. Sie sind bereits mehr als 10 Tage auf einer Segelyacht von über 8 Metern Länge gesegelt und haben dabei an Anlegemanövern, der Segeltrimm-Einstellung, der Karten- und Kursnavigation sowie der Koppelnavigation mitgewirkt. Der Küstenführerschein und das Funkzeugnis (FRR) sind nicht zwingend erforderlich, werden jedoch empfohlen.
Experte
Für Personen, die bereits einen Aufbaukurs bei einer der FFV angeschlossenen Organisation absolviert haben: Sie sind mehr als 20 Tage auf einer Segelyacht von über 8 Metern Länge gesegelt und haben dabei an An- und Ablegemanövern, der Segeltrimm-Einstellung, der Kartennavigation, der Kursverfolgung und Koppelnavigation sowie der Wachenübernahme mitgewirkt. ODER: Für Personen, die das Schiff einhand beherrschen (Reffen, Wenden, Halsen) oder bereits als Skipper (bei Charter oder auf Privatyachten) gesegelt sind. Der Küstenführerschein, das CRR-Funkzeugnis und der Hochseeschein werden für dieses Niveau empfohlen, sind jedoch nicht zwingend erforderlich.
Für alle, die das Niveau 1 („Erste Schläge“) absolvieren und die verschiedenen Positionen eines Crewmitglieds sowie die ersten Manöver kennenlernen möchten.

Die Meinung des Experten

Schwierigkeitsgrad: Modéré

Aucune Erfahrung von Voile Requise. Zustand körperlicher Verfassung raisonnable recommandée.


Navigationserfahrung

Sie brauchen keine Erfahrung, die mit dem Voile möglich ist. Unsere Skipper haben uns an Bord, an der Barre und bei der Regulierung der Voiles an der Konfektionierung der Neuen, an der Kartenvorlesung und an der Decke ausdrücklich darauf hingewiesen. Anfänger, die sich auf Pelz und Meer vorbereiten, und erfahrene Navigatoren können einen Vorteil aus ihrer Verantwortung ziehen, z. B. aufgrund der Sperrung von Zonen mit starkem Verkehr oder als Teilnehmer an der Navigationsplanung. Der Kapitän ist stets für das Boot und die Sicherheit verantwortlich.


Anstrengungskörper

Da es sich um aktive Urlauber handelt, sind sie jedoch nicht in einem außergewöhnlichen körperlichen Zustand. Sie müssen in der Lage sein, sich auf ein Boot zu begeben, in dem Sie sich aufhalten, an Bord zu montieren und in den Hafen abzusteigen und die Seile und Winden mit einem Hilfsmittel zu manipulieren. Die Reisen können mehr als drei Stunden dauern, mit Navigationsetappen von [8 bis 12] Stunden, und bei mehrtägigen Durchquerungen sichert die Ausrüstung vier Viertelstunden. Es kann sein, dass Sie Sommerabende und Höflichkeiten implizieren, die Sie nicht mit der Gewohnheit verbunden haben.


Bedingungen im Meer

Auf dieser Reise durchqueren Sie das Nordmeer und die Berge von Tamise: Sie erwartet eine echte Navigation auf großen Strecken mit häufig vorkommenden Seen, Wegen und Seekanälen. Im April könnte das Wetter gebrochen und verändert sein. Die Temperaturen im Wasser liegen nahe an der Luft, und die Entlüftung ist nicht meteorisch.

In wenigen Zahlen

Segel

  • Durchschnittliche Dauer pro Tag: 8h30

Betreuung

Während Ihres Aufenthalts wird Ihnen ein Betreuer zur Seite stehen, der Sie anleitet und unterstützt.
Band: 1 Vorgesetzter für 5 bis 7 Personen
Gesprochene Sprachen:
Englisch
Niederländisch
Jo

Jo Coenen, Fondateur und Skipper

Ich war Mitglied der Agentur und gehörte einer großen Anzahl unserer Reisen an. Es ist der Titel eines Brevet Master 200GT, eine Berufsqualifikation für das kommerzielle Schiffskommando, außerdem ein GOC-Zertifikat ( General Operator's Certificate ) für die Seefunkkommunikation. Es ist auch ein offizieller Prüfer für die belgischen Schifffahrtsbrevets, der bedeutet, dass er die künftigen Skipper ausbildet und bewertet.

Der Ansatz von Jo ist einfach. Sie müssen das Boot mit einer zusätzlichen Versicherung verlassen, bevor Sie es montieren. Ich erkläre nicht nur den Kommentar, sondern auch den anderen, und Sie müssen die Barre desjenigen lesen, den Sie gerade lesen.

Navigieren Sie mit Berufstätigen

Jede Reise wurde von einem erfahrenen und zertifizierten Skipper begleitet. Unsere Kapitäne sind keine einfachen Bootsführer. Es handelt sich um Lehrer, die ihre Kenntnisse im Herzen haben. Sie sind mit der Sicherheit des Bootes betraut, haben ein Öl auf dem Wetter und auf der Strecke und müssen sozusagen an Bord gehen, damit Ihr Boot auf einem Boot oder in Ihrem Hundertschiff ankommen kann.

Betreuung

Sicherheit

Skippers professionalnels

Jede Reise wurde von einem zertifizierten Skipper begleitet (Master 200GT, Funk GOC). Der ständige Verantwortliche an Bord ist für die Entscheidungen der Angehörigen während der Abreise verantwortlich, auf dem Weg und unter Berücksichtigung der Sicherheit.


Météo et planification

Jede Reise wurde nach Wetter, Verkehr und Verkehr organisiert. Der Skipper passt die Uhrzeit oder die Route je nach Entwicklung der Bedingungen an: Das Programm bleibt flexibel, die Sicherheit ist jedoch nicht verhandelbar.


Sicherheitsbriefing

Vor der Abreise eine vollständige Einweisung an Bord:

  1. Die Verwendung der Sauvetage- und Harnais-Weste
  2. Versicherte Transporte am Meer und im Hafen
  3. Die Verbindung zum Haus eines Menschen am Meer
  4. Verwendung des VHF-Radios und des Dringlichkeitsmaterials
  5. Die Brandschutz- und Löschgefahr
  6. Die Einnahme ist langsamer, kalter und hydrierter


Sicherheitsausrüstung an Bord

Für die große Ausrüstung sind unsere Voiliers erforderlich:

  1. Eine automatische Sicherheitsweste für Personen
  2. harnais, longes et lignes de vie sur le pont
  3. radeau de survie
  4. Festes VHF mit ASN und tragbares VHF
  5. AIS-Transponder (pour voir et être vu)
  6. Balise EPIRB oder Balisen für Einzelpersonen
  7. matériel homme à la mer (bouée lumineuse, ligne de jet)
  8. Sicherungen und Zeichen der Entspannung
  9. trousse de premiers secours
Erfahren Sie mehr über die Aufsicht

Programm

Tag 1
Tag 2
Tag 3
Tag 4
Tag 5
  • map

    Durchquerung von Nieuwpoort nach Queenborough

    • Aktivität Segel
    • Dauer der Aktivität 10h
    • Unterkunft Segelkreuzfahrtschiff
    • Frühstück Nicht inbegriffen
    • Mittagessen Nicht inbegriffen
    • Abendessen Nicht inbegriffen

    Rendez-vous während der Matinee am Yachthafen von Nieuwpoort . Nachdem Sie sich ins Café gesetzt haben, installieren Sie es in Ihrer Kabine und unterstützen Sie bei der Sicherheitsbesprechung , bevor Sie die Amarren vergrößern. Nachdem Sie die belgische Küste verlassen haben, müssen Sie sich auf die Reise durch die große Nordsee begeben. Während der gesamten Navigation nehmen Sie Teil der Manöver in Kauf: Sie halten die Barre in der Hand, lernen die Segel zu kontrollieren und folgen dem Fortschritt des Bootes auf der Seekarte . Auf der Route müssen Sie lange über die Zobelbank und die kommerzielle Schifffahrtsschiene in Richtung Tamise fahren. Am Abend kommen Sie in Queenborough an, wo Sie kurz vor der Anlegestelle von Medway ein Abendessen an Bord nehmen können, nachdem diese Reise vollständig zu Ende gegangen ist.

    Tag 1

Notiz

Die Navigation hängt von meteorologischen Bedingungen ab. Der Skipper steht kurz vor der Wahl der Reiseroute, der Abfahrtszeit und der Dauer jedes Etappenziels und muss sich auf die Sicherheit des ersten Plans verlassen. Egal, ob Sie unterwegs sind oder nicht, der Kurs oder das Programm kann angepasst werden, z. B. mit einem größeren Zeitaufwand oder einer anderen Zeitspanne.

Unterkunft

🚢 Segelkreuzfahrtschiff - Tage 1 bis 5

L'Oceanis 43 ist ein 13 Meter langes Kreuzfahrtschiff, das Komfort, Komfort und Bewohnbarkeit bietet. Während der gesamten Reise weicht das Boot von Ihrem Aufenthaltsort ab: Sie schlafen an Bord Ihrer Nacht, am Hafen oder in der Wildnis, mit dem Privileg, Sie direkt auf dem Wasser zu sehen, das sich in Queenborough oder im Freien in London befindet.


Anfahrt

Abfahrt
Jachthaven Nieuwpoort, Watersportlaan 11, Nieuwpoort, Belgium
Tag 1 : 08h00
Ende des Aufenthalts
Jachthaven Nieuwpoort, Watersportlaan 11, Nieuwpoort, Belgium
Tag 5 - 19h00

Die Übertragungen von und nach dem Hafen sind nicht im Preis inbegriffen.

Gehe zum Ausgangspunkt

Anreise mit dem Zug
Nimm den Zug nachOstende,FurnesOderLa Panne

Option 1: Gare d'Ostende (Oostende): Empfohlen für große Linien :

  1. Gare Endstation Majeure, erreichbar mit dem Zug direkt von SNCB ab Brüssel-Midi (ca. 1h15) oder Gand.
  2. Accès au port :
  3. Mit der Straßenbahn (Kusttram): Fahren Sie mit der Tram du Littoral zum Bahnhof Richtung De Panne bis zur Haltestelle Nieuwpoort Stad (ca. 40 Minuten Fahrtzeit, Einzelfahrkarte De Lijn à 2,50 € an Bord/ohne Kontakt). Von hier aus fahren Sie etwa 15 bis 20 Minuten zu Fuß (1,4 km) oder 5 Minuten mit dem Taxi direkt an der Watersportlaan 11.
  4. Mit dem Taxi direkt: ca. 20 bis 25 Minuten Fahrtzeit (zwischen 50 € und 65 €).


Option 2: Gare de Furnes (Veurne): La plus proche géographiquement (~11 km) :

  1. Erreichbar über die belgischen Linien.
  2. Accès au port :
  3. Mit dem Taxi: ca. 12 bis 15 Minuten Fahrtzeit (zwischen 30 und 40 €).
  4. Mit dem Bus De Lijn: Regelbuslinie (Linie 60/60A oder 50 Stunden pro Stunde) direkt nach Nieuwpoort (ca. 25 bis 30 Minuten, 2,50 €).


Option 3: Gare de La Panne (De Panne) (~17 km):

  1. Endstation direkt abseits der großen belgischen Städte.
  2. Anfahrt zum Hafen: Fahren Sie mit der Kusttram Richtung Ostende / Knokke bis zur Haltestelle Nieuwpoort Stad (ca. 35 Min., 2,50 €), oder nehmen Sie direkt ein Taxi (ca. 15 Min., 40 € bis 55 €).



Anreise mit dem Flugzeug
Der nächstgelegene Flughafen istLille-Lesquin (LIL) Oder Ostende-Bruges (OST)

Flughafen Lille-Lesquin (LIL): im Umkreis von 90 km (~1h05 Strecke):

  1. Der praktische Flughafen für direkte Verbindungen mit dem Rest Frankreichs (Marseille, Nizza, Toulouse, Lyon, Bordeaux, Nantes usw.).
  2. Regelmäßige Unternehmen: Air France, EasyJet, Volotea, Ryanair.


Flughafen Ostende-Brügge (OST): ca. 16 km (ca. 20 Minuten Fahrtzeit) :

  1. Der Flughafen liegt in der Nähe des Standorts und ist hauptsächlich für europäische Charter- und Saisonreisen geeignet.
  2. Hauptgesellschaft: TUI Fly Belgium.


Zufahrt mit dem Auto
Reise zur Unterkunft Informieren Sie sich über Parkmöglichkeiten in der Nähe.
  1. Von Paris (ca. 3h15 bis 3h30 Strecke, ca. 315 km): Fahren Sie über die Autobahn A1 in Richtung Lille, dann über die A25 in Richtung Dunkerque. Fahren Sie über die A16 in Richtung Belgien und weichen Sie von der Autobahn A18 / E40 ab. Nehmen Sie die Straße Nr. 4 (Nieuwpoort) und fahren Sie weiter über die N355 und die N39 in Richtung Chenal und Watersportlaan.
  2. Von Lille (ca. 1h05 bis 1h15 Strecke, ca. 85 km): Fahren Sie über die Autobahn A25 in Richtung Dunkerque, dann wieder über die A16 / A18 (E40) nach Belgien. Gehen Sie zur Straße 4 (Nieuwpoort) , dann weiter zur N355 bis zur Watersportlaan.
  3. Von Brüssel (ca. 1 Std. 30 Min. Fahrtzeit, ca. 135 km): Nehmen Sie die Autobahn E40 in Richtung Gand (Gent), Ostende / La Panne (Veurne) und nehmen Sie die Strecke 4 (Nieuwpoort) .
Möchten Sie an anderen Terminen reisen?
Erstellen Sie einen Alarm und wir benachrichtigen Sie per E-Mail, wenn neue Abflüge hinzugefügt werden.
Benachrichtige mich über die bevorstehende Verfügbarkeit

Bonus: Sie können uns auch Ihren Wunschtermin mitteilen, und wir werden unser Bestes tun, ihn Ihnen anzubieten!

Preisdetails

Im Preis enthalten

  1. le skipper
  2. le navire et son utilisation
  3. les frais portuaires
  4. les draps et les serviettes
  5. les équipements de sécurité (gilets de sauvetage et harnais)
  6. le briefing

Im Preis nicht enthalten

  1. les transferts vers et depuis Nieuwpoort ,
  2. les repas et les boissons (la caisse de bord à régler sur place obligatoirement)
  3. Die Kosten für Personal und Aktivitäten in London
  4. l'assurance annulation

Optionen

  1. Flexible Tarife und Versicherung

Nützliche Informationen

Spezifische Formalitäten

Einzelheiten

Überprüfen Sie vor Ihrer Abreise bei der Botschaft oder beim Konsulat die für die Einreise und den Aufenthalt am Zielort erforderlichen Formalitäten. Sie können auch diese Informationen auf der Website France Diplomatie ( https://www.diplomatie.gouv.fr/fr/dossiers-pays/ ) konsultieren.

Für die Lieferung mit versicherter Korrespondenz verschiedener Unternehmen in der Luft überprüfen Sie bitte auch die Formalitäten im Zusammenhang mit dem Transport.


Es liegt in der Verantwortung Ihres Versicherers, dass Sie sich in der Regel auf die Gültigkeit Ihrer Identitätsnachweise verlassen müssen (z. B. müssen Sie sicherstellen, dass Ihr Reisepass noch sechs Monate nach Ihrer Rückkehr gültig ist), die Visabedingungen, die Impfpflicht usw Empfehlungen sanitaires. Achten Sie auf keinen Fall darauf, die geltenden Beschränkungen und sonstigen Pflichten des Empfängers am Bestimmungsort oder im Transit zu beachten.


ℹ️ Die Informationen können bis zum Abreisedatum erscheinen – konsultieren Sie bitte die offiziellen Websites.

Ausstattung

Die Ausrüstung wird vor Ort bereitgestellt.

Unsere Voiliers verfügen über die Ausrüstung, die für die Hautnavigation erforderlich ist. Notamment:

  1. Eine automatische Sicherheitsweste für jede Person an Bord
  2. Der Sicherheitsgurt und die Länge sind auch so groß, dass die Linien des Lebens an der Brücke befestigt werden können
  3. un radeau de survie
  4. Ein VHF-Radio mit ASN (Appel Sélectif Numérique), außerdem ein tragbares VHF-Radio
  5. Ein AIS-Transponder, damit die anderen uns sehen können und wir sie sehen können
  6. Eine EPIRB-Balise oder eine Lokalisierungsbalise
  7. Das Material für den Menschen ist wie eine Sauvetage-Bouée mit Feuer und einer Regenerationslinie
  8. Détresse-Sicherungen und anderes Détresse-Material
  9. Eine Trousse de Premier Secours


Mitzubringende Ausrüstung

  1. Ein Sack voller Plutôt und ein starrer Koffer
  2. Creme solaire und lunettes de soleil
  3. Passeport et autorisation ETA

Kleidung zum Mitbringen

  1. Wasserdichte Weste und Hose (Voile-Ausrüstung, wenn Sie unterwegs sind)
  2. Sofas wie eine Stange, eine Motorhaube und Gänseblümchen können im April und im Meer kalt sein
  3. Nicht markante Schuhe mit einer guten Bindung und einem Paar Schuhe für die Stadt
Das Team von Jo
Decathlon Travel-Partner

Das Team von Jo

• 1 bleibt

Unser lokaler Experte ist eine belgische Agentur, die sich auf Segelurlaube spezialisiert hat – ideal für alle, die einen aktiven Urlaub ohne Planungsstress verbringen möchten. Alles ist im Voraus organisiert: das Segelboot, die Route, ein erfahrener Skipper, die Zwischenstopps und alle praktischen Details. Sie brauchen sich um nichts zu kümmern. Kommen Sie einfach an Bord und genießen Sie den Wind, das Meer und die Freiheit des Segelns.

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Einzelheiten zu den Stornogebühren: Für den Standardtarif, der 30 Tage oder weniger vor Abflug gebucht wird, und für den Flextarif, der weniger als 24 Stunden vor Abflug gebucht wird, gelten die in den Allgemeinen Geschäftsbedingungen des Partners festgelegten Stornogebühren.
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Wie funktioniert das?
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  2. Der Restbetrag (die verbleibenden 70 %) muss spätestens 30 Tage vor Abreise bezahlt werden.
Teilnahmevoraussetzungen: Diese Option ist für alle Aufenthalte verfügbar:
  • ✅ Von einem Betrag über 300 €.
  • ✅ Deren Abreise in mehr als 30 Tagen ist.