Crewmitglied beim ARC 2026 Transatlantikrennen: Überquerung des Atlantiks
Zusammenfassend
-
Sport
-
Dauer35 Tage
-
NiveauBestätigt
-
ZielortBretagne / Martinique
-
AlterVon 18 - 80 Jahre
-
CO₂-Emissionen451.65 kg CO2
-
Art des AufenthaltsIn der Gruppe
-
Sprachen
Französisch
Englisch
In wenigen Worten
Crewmitglied, das sich für das ARC 2026 Transatlantikrennen, eine bemannte Atlantiküberquerung an Bord eines 21 m langen Einrumpfbootes, verpflichtet hat.
Von Lorient aus geht es weiter nach Las Palmas auf Gran Canaria, einer der Kanarischen Inseln. Nach diesem lebhaften und touristischen Zwischenstopp segeln Sie dann im Rahmen der ARC (Atlantic Rally for Cruisers) nach St. Lucia.
Die professionelle Besatzung des Bootes für diese Reise besteht aus zwei Seeleuten mit Qualifikationen in der Handelsmarine sowie im Jugend- und Sportbereich. Sie beaufsichtigen die zehn Besatzungsmitglieder und gewährleisten deren Sicherheit an Bord.
Sie müssen möglicherweise mit schlechtem Wetter rechnen, zunächst mit Kälte, dann mit Hitze. Unsere bemannten Schiffe verzichten bewusst auf Autopiloten und Rollreffanlagen. Dies ist in der Tat eine der besten Möglichkeiten, das Hochseesegeln kennenzulernen . Sie müssen daher psychisch und physisch auf eine Atlantiküberquerung vorbereitet sein.
Abgesehen vom Segeln selbst erfordert die Atlantiküberquerung Selbstaufopferung . Sie bietet die Möglichkeit, dem Rhythmus des Lebens an Land zu entfliehen , wieder zu sich selbst zu finden und die kleinen Freuden des Lebens zu genießen. Eine wahre Wohltat!
Die Highlights
-
Eine transatlantische Segelreise entlang der Passatwinde
-
Eine persönliche Herausforderung an der Seite eines leidenschaftlichen Teams
-
Ein partizipatives "Entgiftungs"-Erlebnis
Fotos
Sport
Niveau
Segeln
Die Meinung des Experten
Ein Hochseesegelkurs, um das Segeln auf hoher See zu erlernen und Erfahrungen im Nordatlantik zu sammeln.
Als 100% aktives Crewmitglied tragen Sie vollumfänglich zum reibungslosen Ablauf des Schiffsbetriebs und zum Leben an Bord bei.
Dieses Programm ist abhängig von den Wetterbedingungen und der Motivation der Crew.
In wenigen Zahlen
Segel
- Durchschnittliche Dauer pro Tag: 24h
- Durchschnittliche Tagesstrecke: 350 km
Betreuung
Der Kapitän, auch Skipper oder Kapitän genannt, ist ein zertifizierter Kapitän 200 Unlimited Sail, der bei der ENIM (Merchant Marine) registriert ist.
Er ist der Hauptverantwortliche des Schiffseigners und als solcher für das Schiff verantwortlich.
Er hat Erfahrung mit der Solo-Überquerung des Atlantiks.
Unterstützt von seinem Stellvertreter, koordiniert er die Gesamtorganisation des Schiffes, die Wachen, die Versorgung usw. sowie die Unterhaltung an Bord, wobei er die Sicherheit nicht vergisst.
Nachdem er ein staatliches Diplom und/oder eine Qualifikation in der Handelsmarine erworben hat, unterstützt er den Kapitän.
Während der Wachschichten ist stets ein professioneller Seemann bei der Crew/den Kunden anwesend.
Er ist im Allgemeinen für den Brückenplan zuständig, aber nicht nur dafür!
Auch die Weitergabe von Wissen, Schulungen und der Wissensaustausch gehören zu seinen Befugnissen gegenüber dem Kapitän.
An Bord überwacht eine Crew aus zwei qualifizierten und zertifizierten Berufsseglern (Captain 200 Sailing und State Diploma) die Crewmitglieder.
Sie sind dort zur Überwachung, für die Sicherheit, zur Ausbildung und zur Unterhaltung an Bord tätig.
Es ist eine kluge und besonnene Entscheidung, sich von erfahrenen Fachleuten individuell beraten zu lassen .
Programm
-
Willkommen an Bord des Bootes
- Unterkunft Segelkreuzfahrtschiff
- Frühstück Nicht inbegriffen
- Mittagessen Nicht inbegriffen
- Abendessen Nicht inbegriffen
Die Einschiffung erfolgt im Hafen von Lorient La Base in der Bretagne. Sie werden am Vortag der Abreise begrüßt und beziehen am späten Nachmittag Ihr Schiff. Bei einem Begrüßungsgetränk haben Sie Gelegenheit, die Crew und das Landteam kennenzulernen. Der Abend steht Ihnen zur freien Verfügung. Sie können entweder an Bord übernachten oder, falls Sie ein letztes Mal ein komfortables Bett bevorzugen, in einem Hotel.
Tag 1 -
Navigation von Lorient nach Las Palmas
- Aktivität Segel
- Dauer der Aktivität 24h pro tag
- Entfernung 350 km
- Unterkunft Segelkreuzfahrtschiff
- Frühstück Nicht inbegriffen
- Mittagessen Nicht inbegriffen
- Abendessen Nicht inbegriffen
Nach dem Frühstück an Bord erkunden Sie gemeinsam mit der Crew das Schiff, um sich mit dem Deckslayout und den Abläufen an Bord vertraut zu machen. Der Kapitän gibt Ihnen eine Sicherheitseinweisung, in der er Ihnen unter anderem die Ausgabe und Verwendung der mit AIS-Sendern ausgestatteten Rettungswesten erklärt. Außerdem werden Ihnen die allgemeine Organisation des Schiffs und der Wachplan erläutert.
Sobald Sie bereit sind, stechen Sie in See nach Las Palmas auf Gran Canaria, einer der Kanarischen Inseln. Lorient liegt in Luftlinie etwa 1200 Seemeilen von Las Palmas entfernt. Diese erste Etappe dauert voraussichtlich 8 bis 9 Tage, kann aber je nach Wetterlage variieren.
Das Leben an Bord ist in drei Wachen, auch Schichten genannt, organisiert. Diese Navigationswachen wechseln sich alle drei bis vier Stunden ab und umfassen insgesamt etwa neun bis zehn Wachstunden pro 24-Stunden-Zeitraum. Die Wachen dienen dem reibungslosen Schiffsbetrieb sowie der Logistik (Kochen, Spülen, Wartung usw.). Sie müssen mit schlechtem Wetter rechnen – zunächst Kälte, später Hitze.
Tage 2 bis 10 -
Zwischenstopp in Las Palmas
- Unterkunft Segelkreuzfahrtschiff
- Frühstück Nicht inbegriffen
- Mittagessen Nicht inbegriffen
- Abendessen Nicht inbegriffen
Der Zwischenstopp in Las Palmas dauert je nach Überfahrtszeit der ersten Etappe 5 bis 7 Tage.
Bei dieser Gelegenheit bietet die ARC-Organisation Festlichkeiten an, gleichzeitig bietet sich aber auch die Möglichkeit, den Sicherheitscheck, die Skipperbesprechung usw. durchzuführen.
Während dieses Zwischenstopps behalten Sie Ihre Koje an Bord, können aber tun und lassen, was Sie möchten. Die Mahlzeiten werden an Land eingenommen, und Sie können Ihren Tag nach Belieben gestalten. Wenn Sie den Seeleuten bei Dingen wie dem Wiederaufschwimmen des Bootes oder der Behebung technischer Probleme, die während der ersten Etappe aufgetreten sind, helfen möchten, sind Sie herzlich willkommen – das zeichnet eine hilfsbereite Crew aus!
Tage 11 bis 15 -
Schifffahrt von Las Palmas nach St. Lucia
- Aktivität Segel
- Dauer der Aktivität 24h pro tag
- Entfernung 350 km
- Unterkunft Segelkreuzfahrtschiff
- Frühstück Nicht inbegriffen
- Mittagessen Nicht inbegriffen
- Abendessen Nicht inbegriffen
Jedes Jahr begeben sich mehr als 1000 Crewmitglieder aus 20 verschiedenen Nationen auf die Atlantik-Rallye für Kreuzfahrtschiffe… Menschen wie Sie: Einige haben sich gerade ein Sabbatjahr, ihren Ruhestand oder einen Monat Urlaub genommen, um dieses Abenteuer zu erleben!
Sie alle fahren nach St. Lucia in der Karibik. Die Organisation erklärt: „Unsere Definition einer Rallye ist sicheres und geselliges Cruisen. Wir bieten zwar einen spielerischen Wettbewerb, aber es ist kein Rennen!“
Wir haben für die Atlantiküberquerung 20 Tage eingeplant, aber je nach Wetterlage und Erfahrung der Crew könnte es schneller gehen. Die Passatwinde sind beim Verlassen der Kanarischen Inseln nicht immer stark und erfordern mitunter einen Kurs nach Süden Richtung Kap Verde. Dadurch verlängern sich die zurückzulegenden Strecken.
Die Überquerung des Atlantiks bleibt ein Abenteuer. Transatlantische Überfahrten sind in den letzten Jahren zwar einfacher geworden, aber es bleibt ein einmaliges Erlebnis, das wir gerne mit Ihnen teilen möchten.
Sobald die Ziellinie in St. Lucia überquert ist, bleibt das Boot etwa 24 Stunden in der Rodney Bay.
Die Ausschiffung erfolgt in St. Lucia. Von dort aus erreichen Sie Martinique in etwa 20 Minuten mit schnellen Passagierfähren. Wenn Sie möchten, können Sie auch an Bord bleiben und die Fahrt nach Pointe-à-Pitre in Guadeloupe antreten (siehe Optionen).
Tage 16 bis 35
Notiz
Die Atlantiküberquerung mit einem Segelboot hängt sowohl von den Wetter- und Seebedingungen als auch vom Können der Crew ab. Die Überfahrtszeiten sind daher nur Richtwerte und können kürzer oder länger ausfallen.
Unterkunft
Ein 21 Meter langer Regatta- und Fahrten-Einrumpf aus der Challenge 67-Serie. Konzipiert für die BT Global Challenge, ein bemanntes Weltumsegelungsrennen gegen vorherrschende Winde, ist er als Kutter getakelt. Sein Quantum Sails-Kit umfasst ein Stagsegel, 1/2/3 Yankees, eine große Genua, einen asymmetrischen Spinnaker und ein durchgelattetes Großsegel.
- Architekt: David Thomas
- Werft: Devonport Yachts Ltd.
- Messzertifikat: IRC1
- Gesamtlänge: 20,42 m
- Breite: 5,25 m
- Tiefgang: 2,96 m
- Luftdurchlass: 26 m
- Segel: Marconi
- Takelage: Kutter
- Segelfläche: 220 m² am Wind – 415 m² vor dem Wind
- Verdrängung: 38 Tonnen
- Elektronik: Raymarine
- Navigation: Zeit Null – Iridium Go
- Offshore-Ausrüstung: Kategorie 1
- Hilfsmotor: Perkins 130 PS
- Stromaggregat: Perkins
Anfahrt
Gehe zum Ausgangspunkt
Preisdetails
Im Preis enthalten
- Einsteigen in eine Challenge 67 mit der Crew
- Aufsicht durch 2 professionelle Segler mit Kapitänspatent (200er Segelschein) und staatlicher Zertifizierung.
- Unterkunft mit Schlafmöglichkeiten in einer Doppel- oder Dreibettkabine oder in einem Einzelkoje.
- Kasko- und Maschinenversicherung für das Schiff und Haftpflichtversicherung für beförderte Passagiere
- Die Kosten für die Registrierung des Bootes bei der ARC
Im Preis nicht enthalten
- Die Bordkasse, inklusive Mahlzeiten (Frühstück, Mittagessen, Abendessen), Verbrauchsmaterialien, Hafengebühren und Treibstoff: 1200 € pro Person, zahlbar einen Monat vor Reiseantritt – obligatorisch
- Transport zum Treffpunkt und nach Ende des Aufenthalts
- Schlafsack und Handtuch
- Ihre Verpflegungskosten während des Zwischenstopps in Las Palmas.
- Ihre persönlichen Ausgaben
- Die FFVoile-Lizenz (82 € im Jahr 2026)
- Einzelanmeldung beim ARC (Anzahlung 200 £)
- Reiserücktrittsversicherung
Optionen
- Transport von St. Lucia nach Pointe-à-Pitre : CHF182.96 / Einheit
- Flexible Tarife und Versicherung
Nützliche Informationen
Spezifische Formalitäten
Einzelheiten
Bitte erkundigen Sie sich vor Ihrer Abreise bei der Botschaft oder dem Konsulat nach den Einreise- und Aufenthaltsbestimmungen Ihres Ziellandes. Diese Informationen finden Sie auch auf der Website des französischen Außenministeriums ( https://www.diplomatie.gouv.fr/fr/dossiers-pays/ ).
Bei Flügen mit Zwischenstopps, die von verschiedenen Fluggesellschaften durchgeführt werden, sollten Sie auch die Einreisebestimmungen der Länder prüfen, durch die Sie reisen.
Es liegt in Ihrer Verantwortung, die Einhaltung aller Bestimmungen sicherzustellen, insbesondere hinsichtlich der Gültigkeit Ihrer Ausweisdokumente (beispielsweise verlangen einige Länder, dass Ihr Reisepass nach Ihrer Rückkehr noch mindestens sechs Monate gültig ist) , Visabestimmungen, erforderlichen Impfungen und Gesundheitsempfehlungen. Vergessen Sie außerdem nicht, etwaige Zollbestimmungen und andere mögliche Einreisebestimmungen Ihres Ziel- oder Transitlandes zu beachten.
Vor Antritt des Aufenthalts sind eine Lizenz des französischen Segelverbands (FFVoile) und ein ärztliches Attest zwingend erforderlich.
ℹ️ Die Angaben können sich bis zum Abreisedatum ändern. Bitte informieren Sie sich regelmäßig auf den offiziellen Webseiten.
Ausstattung
Die Ausrüstung wird vor Ort bereitgestellt.
- Rettungsweste mit 3-Punkt-Befestigungsleine und AIS-Notfunkbake
Mitzubringende Ausrüstung
- Paar Tennisschuhe (Gummisohle, nicht Plastik)
- Paar Stiefel
- Schlafsack
- Badetuch
- Feuchttücher
- Sonnenbrille
- Scheinwerfer
- Wasserdichte Einwegkameras
- Sonnenschutzmittel
- Feuchttücher
Kleidung zum Mitbringen
- Segeljacke
- Viertel-Overalls
- Eisbären
- Thermokleidung
- Handschuhe
- Kappe
- Kappe
Das Team von Valdo
Unser lokaler Partner, die École Française de Croisière mit Sitz in Lorient, bietet die Möglichkeit, auf außergewöhnlichen 21-Meter-Segelbooten mit Crew an Küsten-, Halbhochsee- und Hochseeregatten sowie an Offshore-Regatten (Rolex Fastnet Race, Caribbean 600, Atlantic Rally for Cruisers…) teilzunehmen.
Sein professionelles Team begleitet Crewmitglieder in die Bretagne, auf die Scilly-Inseln, nach Irland, in die Karibik oder nach New York. Er bietet vielfältige Erlebnisse an, von Schulungen für Anfänger bis hin zu Transatlantiküberquerungen, sowie maßgeschneiderte Firmenveranstaltungen (Teambuilding, Seminare) auf legendären Einrumpfbooten.